市政道路及排水工程方案-在線瀏覽
2025-06-27 04:33本頁(yè)面
【正文】 表中級(jí)配的范圍。對(duì)用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放，不得混堆。 混合料組成設(shè)計(jì) 混合料中集料采用密實(shí)級(jí)配。 取工地使用的石灰、粉煤灰和碎石，制備不少于3組不同比例的混合料（其中一組為設(shè)計(jì)配比），用重型擊實(shí)試驗(yàn)確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。每組試件個(gè)數(shù)：偏差系數(shù)10%15%時(shí)9個(gè)；偏差系數(shù)15%20%時(shí)13個(gè)。以上機(jī)械數(shù)量應(yīng)滿足連續(xù)正常生產(chǎn)和工期要求。 鋪筑試驗(yàn)段正式開工之前，鋪筑長(zhǎng)度不少于單幅100m的試鋪段，試鋪段決定的主要內(nèi)容如下：①用于施工的材料質(zhì)量。③混合料的松鋪系數(shù)。、運(yùn)輸、鋪筑和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。⑥確定施工組織及管理體系、人員等。⑧當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測(cè)項(xiàng)目都符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收合格，按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》，作為指導(dǎo)大面積施工的依據(jù)。 ①、準(zhǔn)備下承層清掃下承層表面的浮料，灑水，輪胎壓路機(jī)復(fù)壓。 ②、拌和、運(yùn)輸、攤鋪混合料拌和必須均勻，色澤一致。③、碾壓當(dāng)混合料處于最佳含水量177。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，以不沾壓路機(jī)滾為宜。直線段或平曲線不設(shè)超高段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段，由內(nèi)側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行達(dá)到要求的密實(shí)度為止，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡，一般需碾壓68遍。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。碾壓過(guò)程中，二灰碎石表面始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。在碾壓結(jié)束時(shí)，測(cè)量標(biāo)高和橫坡度，使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。④、檢測(cè)碾壓結(jié)束后，要按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，達(dá)不到要求的及時(shí)處理。養(yǎng)生結(jié)束后，其壓實(shí)度大于95%。 路面施工本合同工程瀝青用量不大，準(zhǔn)備采用外購(gòu)瀝青混合料。人行道路面主要施工程序：1：3水泥砂漿→機(jī)制小方磚。其精度應(yīng)符合規(guī)范要求。即在道路邊緣每10m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁，超高及彎道路段每5m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。中面層、上面層攤鋪采用雪橇法控制高程。 瀝青砼施工方案 測(cè)量放樣 a、恢復(fù)路基中心線和邊線，直線段每1020m設(shè)一樁，平曲線1015m設(shè)一樁，樁采用十字指示樁，以利于掛線攤鋪。 c、掛鋼絲（掛線前應(yīng)將放設(shè)的樁加密成5m間距，掛線樁所連成的線形，應(yīng)與路中線平行，鋼絲拉力應(yīng)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并隨時(shí)檢查，以防下垂，每段鋼絲的長(zhǎng)度控制在200400m。瀝青混合料采用商品成品料，由拌和站自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距情況適當(dāng)增減。b、自卸車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開啟，以防車輛在行進(jìn)過(guò)程中漏料，造成混合料浪費(fèi)和污染路面。另外要備有適宜的防雨用具。 e、運(yùn)輸車在返回途中，料斗一定要放平，以免發(fā)生事故和殘料外漏，污染路面。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機(jī)就位→運(yùn)料車卸料→螺旋輸送器送料→高強(qiáng)夯夯實(shí)。調(diào)整縱、橫向控制器，直至符合設(shè)計(jì)要求。，當(dāng)起距攤鋪機(jī)料斗前10～30cm時(shí)停下，并用手閘制動(dòng)，由攤鋪機(jī)向前頂住汽車，汽車向前移動(dòng)時(shí)開始起斗卸料。，攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機(jī)開始向前運(yùn)行。攤鋪機(jī)運(yùn)行過(guò)程應(yīng)盡量避免停機(jī)，攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)輸車輛，以有10輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。經(jīng)常核對(duì)熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致，并進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使和機(jī)駕造作人員配合調(diào)整。如缺陷嚴(yán)重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施工工藝。瀝青混合料碾壓，嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓，派專人設(shè)置好階段的標(biāo)志，設(shè)1人專門量測(cè)攤鋪完混和料的溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)作業(yè)，以保證各階段的碾壓溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。初壓：用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。從路面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次疊輪2030cm，壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于70℃的路段上（路邊設(shè)置標(biāo)記）。碾壓距離控制在5070m。復(fù)壓在110℃時(shí)開始，90℃以前結(jié)束，碾壓距離可控制在5070m。用雙驅(qū)雙振鋼輪或雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓2遍以上，直至消除輪跡。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段
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