塔吊防碰撞方案-在線瀏覽
2025-06-27 01:10本頁面
【正文】 避免大臂碰撞。5，臂長50M，,6塔吊安裝高度為24M，塔吊安裝高度為22M，臂長37M，,8塔吊安裝高度為29M，8塔吊起升高度錯開，避免大臂碰撞。（二）塔吊平面布置避開高壓輸電線路。塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證垂直位置錯開一個安全距離。便于安裝和拆除。組織機(jī)構(gòu)體系塔吊指揮小組：組 長： 袁孝廉副組長： 謝恩甲組員：5：陳軍建、劉斌 6：朱松、劉斌 7：朱小劍、王寒 8：李建、王寒四、塔吊附著及頂升程序（一） 安全距離的確定多塔機(jī)同時作業(yè)，既要使塔基發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證多塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：①要求頂升最高的塔機(jī)進(jìn)行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。這是最低的高差要求。（二） 塔吊頂升程序塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時作加強(qiáng)處理。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請，報(bào)監(jiān)理協(xié)調(diào)，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。塔基底座的沉降和塔身的垂直度觀測持續(xù)至塔吊拆除為止。司機(jī)每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。塔機(jī)不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，
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