塔吊防碰撞專項施工方案2剖析-在線瀏覽
2025-06-27 01:03本頁面
【正文】 8五、其它安全措施 ……………………………………………11六、塔吊安全使用管理制度 …………………………………13七、塔機在運行過程中危險源的控制 ………………………15八、安全生產(chǎn)責任制 …………………………………………18九、事故的應急措施 …………………………………………21 23塔吊防碰撞安全方案一、工程概況工程名稱天主教邯鄲教區(qū)主教府工程（辦公樓）工程地址豐收路與錦程東街交叉口建設單位河北省天主教邯鄲教區(qū)設計單位邯鄲市亞太建筑設計研究有限公司施工單位邯鄲市邯二建筑工程有限公司工程主要功能或用途 本工程為綜合辦公樓，地下一層，地上六層。178。安裝資質(zhì)號TS34430102014，三級，安裝負責人為鄢成書。型號最大起重量臂端起重量臂長獨立高度附墻完后最大安裝高度塔吊QTZ80（TC56136）6噸1．3噸56m40．5m220 m由于南北面塔機之間的直線距離＜100米。塔吊立面布置見下圖：為了安全、正常的施工作業(yè)，特對本工程的4臺塔機的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關人員必須認真落實和執(zhí)行。塔吊司機操作時必須隨時注意相鄰塔機的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故。 塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應先等對方收回變幅小車和起鉤并轉開起重臂后方可進行施工作業(yè)。 塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設備等物體而造成事故。塔機司機與地面指揮必須要語言一致，同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉，起落鉤為上鉤下鉤。由于2 工作范圍內(nèi)相互交錯，必須先向?qū)Ψ剿緳C發(fā)出鳴笛危險信號，塔機司機收到鳴笛危險信號后主動讓出對方司機的工作范圍。三、防臺風措施塔吊未附著時，但已經(jīng)達到設計說明書最大獨立高度時，設置四根鋼絲繩對角拉結。凡塔身設有標牌、橫幅等懸掛物的應立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。檢查塔機的避雷設施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。四、高壓線防撞措施在施工場區(qū)西面1＃、2塔機半徑覆蓋范圍之內(nèi)有一架空高壓配電線路，架空高度12m，被塔機覆蓋長度約150m主要保護方案通過分析施工現(xiàn)場的危險源，對于架空線路的保護措施采取在塔機覆蓋范圍的內(nèi)架空線路設置竹排保護屏障，；保護屏障頂部掛設明顯的警示標志提醒塔機在該區(qū)域作業(yè)時需滿足最小15m起重高度才能回轉；限制塔機的回轉方向，塔機只能由南向北順時針轉動，至北向南逆時針轉動；對該區(qū)的作業(yè)采取有針對性的組織措施和對司作人員進行安全技術交底，滿足塔機在回轉作業(yè)時對架空線路的損壞。（如圖所示）以抗拔鋼管為基礎，用塑料扎繩將竹桿綁扎再鋼管上，沿1m步距縱橫方向綁扎南竹桿，南竹選擇胸徑在50～60mm，無破損點和裂口的材料。為保證架體的穩(wěn)定性，在竹排距離地面5m寬設置一抗拔基礎，通過纜風繩為屏障設置斜拉，間距5m。，通過地錨拉緊，從而保證屏障在風荷載作用下的強度要求。五、其他安全措施下班時，司機必須把大鉤收回到塔機的最高位置。 塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。 塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。塔機工作時，風力不得大于6級，整機拆除時風力不得大于4級。整機高度超過50米時必須安裝風速儀。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。應當經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。鋼結構件如果在屈服性變形和銹蝕嚴重時及時修復或更換后方可使用。1夜間工作時，必須具備良好的照明條件。六、塔吊安全使用管理制度塔吊司機，指揮（信號工）作業(yè)人員 必須經(jīng)過省勞動部門進行培訓，經(jīng)考試合格取得操作證。試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音異響，各機械的制動器及防護裝置是否有效，應確認。 、液壓箱的油位應符合標準。 。 作業(yè)中應遵守的規(guī)定： 、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 、指揮嚴禁酒后作業(yè)。 ，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 起重機的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負責統(tǒng)一指導下進行，并由技術和安全人員在場監(jiān)護。斷開各開關，關閉操縱室門窗，打開高空指示燈。 、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應當面交接。每星期不少于一次并應有記錄。⑨滑輪：裂紋、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的50%。 維修與保養(yǎng) 司機對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真的做一次保養(yǎng)
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