雙壁鋼套箱圍堰程施工設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽
2025-06-26 23:27本頁(yè)面
【正文】 施工期最大洪水位高出50～70cm，底部標(biāo)高應(yīng)保證封底混凝厚度要求即可，封底混凝土厚度按相關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算，；同時(shí)需對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行檢算，編制專項(xiàng)施工方案，并報(bào)監(jiān)理單位審批。由于雙壁鋼套箱施工難度大、技術(shù)要求高，且大部分為水上作業(yè)，因此必須做好技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)工作。（2）搭設(shè)拼裝平臺(tái)鉆孔樁施工完成后，拆除原有鉆孔樁施工平臺(tái)，接高樁基鋼護(hù)筒作為懸吊系統(tǒng)的承重立柱。 鋼套箱懸吊系統(tǒng)起重牛腿示意圖3 人員組織施工人員結(jié)合既定施工方案、機(jī)械、工期要求進(jìn)行合理配置，擬投入施工的項(xiàng)目部主要管理人員見(jiàn)下表31；所需施工人員需求計(jì)劃見(jiàn)表32 勞動(dòng)力需求計(jì)劃表（本表僅列出2014年需求計(jì)劃）。其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、安全員等主要崗位和關(guān)鍵性崗位管理人員和生產(chǎn)作業(yè)人員必須由本企業(yè)正式職工擔(dān)任，其他崗位可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備勞務(wù)工人。4 材料及制作要求雙壁鋼套箱采用的鋼材和焊接材料的品種規(guī)格、化學(xué)成分及力學(xué)性能必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范技術(shù)要求，具有完整的出廠材料合格證明。104節(jié)段錯(cuò)臺(tái)(mm)25焊縫質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求6水密試驗(yàn)不允許滲水5 主要設(shè)備、機(jī)具選型主要施工機(jī)械設(shè)備包括鋼套箱加工設(shè)備、沉放設(shè)備以及混凝土澆筑設(shè)備等，主要施工機(jī)具設(shè)備配置如表51。輛46鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案黃泥河大橋7墩以及牡丹江大橋11墩承臺(tái)施工采用雙壁鋼套箱圍堰，鉆孔樁施工結(jié)束后，接高樁基鋼護(hù)筒作為鋼套箱懸吊系統(tǒng)的承重立柱，在鋼平臺(tái)上拼裝首節(jié)鋼套箱。 承臺(tái)鋼套箱圍堰施工工藝流程圖黃泥河大橋7墩承臺(tái)施工使用雙壁鋼套箱作為圍堰，鋼套箱封底砼標(biāo)號(hào)為水下C20。本方案將重點(diǎn)針對(duì)黃泥河大橋鋼套箱施工進(jìn)行介紹。鋼套箱分三節(jié)制作，第三節(jié)高3m。節(jié)段采用φ22高強(qiáng)螺栓連接，并設(shè)置橡膠止水帶用于止水鋼套箱下沉到底部，著床后進(jìn)行水下混凝土封底，然后進(jìn)行排水，排水到距圍堰頂標(biāo)高80cm后，在圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置2I32b圍檁，用φ300mm*10mm鋼管做角撐。 鋼套箱側(cè)立面圖（尺寸單位cm） 材料規(guī)格總重kg套箱總重(t）套箱面板δ6mm 隔水艙鋼板δ6mm 雙壁之間橫肋[8槽鋼 雙壁之間豎肋∠75756角鋼 邊肋∠100808角鋼 內(nèi)部直腹桿∠63636角鋼（) 內(nèi)部斜直腹桿∠63636角鋼（) 內(nèi)部斜橫腹桿∠63636角鋼()m 內(nèi)部豎斜腹桿1∠63636角鋼（） 內(nèi)部豎斜腹桿2∠63636角鋼（） 內(nèi)部豎斜腹桿3∠63636角鋼（） 內(nèi)部豎斜腹桿4∠63636角鋼（） 內(nèi)部角斜腹桿1∠63636角鋼（） 內(nèi)部角斜腹桿2∠63636角鋼（） 內(nèi)部角斜腹桿3∠63636角鋼（） 鋼護(hù)筒頂主梁（承重梁）321貝雷梁（兩片間距45cm） 扁擔(dān)橫梁2Ⅰ56b工字鋼 扁擔(dān)梁及承重梁綴板60cm350*250*10mm 圍檁2I32b 圍檁綴板60cm250*200*8mm 內(nèi)部橫撐φ300mm*10mm鋼管 Φ32精軋螺紋鋼筋Φ32 鋼材合計(jì)(t) 鋼套箱沉放系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安裝為保證鋼套箱下沉?xí)r的同步穩(wěn)定性及安全性，沉放系統(tǒng)主要采用方便同步操作的8臺(tái)20t千斤頂下放（行程為30cm）。主梁采用321貝雷梁，長(zhǎng)度為9m，安裝在鋼護(hù)筒上部；扁擔(dān)梁采用2Ⅰ56b工字鋼，長(zhǎng)度11m，安裝在承重橫梁上，位置與底托梁相對(duì)應(yīng)，在千斤頂安放處及吊桿位置上下翼緣板用20mm鋼板加強(qiáng)，腹板用10mm鋼板加強(qiáng)。完成后在鋼平臺(tái)一側(cè)支立汽車吊吊裝節(jié)段，在鋼平臺(tái)上分節(jié)段拼裝鋼吊箱。先由汽車吊對(duì)稱吊裝鋼套箱的拐角節(jié)段，（為加快施工進(jìn)度，可在場(chǎng)地內(nèi)預(yù)拼出二、三塊節(jié)段再吊裝到拼裝平臺(tái)上拼裝鋼套箱），每節(jié)連接處必須放置止水條，所有連接螺栓全部擰緊，保證鋼套箱的密封性，第一層吊鋼箱拼裝完成后，安裝鋼套箱懸吊系統(tǒng)，利用吊桿將
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