【正文】 認(rèn)后，方可投入使用。所有材料進(jìn)場和發(fā)放時都要進(jìn)行計量和點驗，嚴(yán)格管理，現(xiàn)場設(shè)物資管理組織，統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。本工程所需的材料當(dāng)?shù)剌^為豐富，碎石計劃從蘆莊購買，砂子從云中河購買，水泥也選用合格產(chǎn)品。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強化施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)。（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作我方將組織工程技術(shù)人員更進(jìn)一步地做好設(shè)計圖紙校核和現(xiàn)場調(diào)查核對工作，根據(jù)業(yè)主提供的測量資料，組織全線貫通測量和施工定位放樣工作，同時做好原材料的取樣試驗工作：如石料的壓碎值和酸堿性，水泥膠砂強度，混凝土配合比等，并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗，并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。由項目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作，材料就近購置；各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。（5）施工機械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機具的進(jìn)場計劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機械性能良好。施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染，并盡可能利用夜間運輸材料，以減少對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽１竟こ虒⒆鳛槲夜镜闹攸c工程，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制，項目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。③項目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。⑤項目部按照項目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。（2）施工隊的主要責(zé)任和權(quán)利如下：施工隊伍按項目部編制的實施性施工組織設(shè)計負(fù)責(zé)實施，其實施過程中項目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。在工程的施工中，我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時加強項目管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工程按計劃完成。（二）灰土施工方案及施工方法：①施工測量施工前對下承層路基頂面在驗收合格之后每20m設(shè)一樁，～，在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度。③攤鋪整平填料運至路基指定位置后，用推土機進(jìn)行攤鋪，人工整平，每層上土后先用輕型壓路機穩(wěn)壓并粗平，用振動壓路機壓實后，再用人工精平。石灰土混合料從拌和、攤鋪到碾壓成型全過程不應(yīng)超過3天，最好在24h內(nèi)完成。2%范圍內(nèi)，低于該類土最佳含水量2%時，用灑水車進(jìn)行表層噴水，高于該類土最佳含水量2%時，進(jìn)行晾曬；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；層厚、平整度不符合要求的，重新攤鋪平整。碾壓前，先整平并作2～4%的橫坡。⑤檢驗簽證碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，在平整度符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，采用灌砂法進(jìn)行檢驗路基壓實度，檢驗合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可進(jìn)行下一層填筑。碾壓時，如發(fā)現(xiàn)“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌合或用其它方法處理，嚴(yán)禁“薄層補貼”。每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時進(jìn)行壓實度檢查。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)清掃基層，立即進(jìn)行混凝土澆筑施工。（2）根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時提出開工報告。施工測量：路面開工前應(yīng)做好施工測量工作，施工測量的精度應(yīng)符合交通部《公路路線勘測規(guī)程》要求。（2）中線復(fù)測：路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，并固定路線主要控制樁；恢復(fù)中線時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。臨時水準(zhǔn)點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點閉合。水泥混凝土路面（19cm）：鋪筑路面層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑?；旌狭媳仨氃趯ν惞放浜媳仍O(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。 c、。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。 ②安裝 a、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點，以便檢查校正。 c、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。 d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。 e、模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計荷載的材料和設(shè)備。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡，應(yīng)及時采取有效措施予以清除。（2）砼配合比設(shè)計：①按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過室內(nèi)試驗成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計，并報送監(jiān)理工程師審批。②砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用35cm。③拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運行操作檢驗。（4）運輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運到攤鋪現(xiàn)場。③砼入倉時