【正文】 76。41′″）；(2) 線路回路數(shù)：同塔雙回路架設(shè)；(3) 路徑長度：；(4) 導(dǎo)、地線型號：導(dǎo)線LGJ240/30型，地線OPGW型和GJ50型鋼絞線；(5) 線路通訊：根據(jù)電站上網(wǎng)需要，應(yīng)建設(shè)光纜通訊工程。待電站上網(wǎng)后，該光纜作為與電網(wǎng)的主通訊方式。12′″/89176。14′″/89176。2 主要設(shè)計原則 設(shè)計主要依據(jù)資料 主要氣象數(shù)據(jù)(1) 海拔高度：線路海拔由可可托海110KV變電站—卡依爾特電站海拔為在1160～1335米之間。 工程地質(zhì)資料擬建線路位于可可托海鎮(zhèn)附近第四紀(jì)沉積層上，在額爾齊斯河兩側(cè)為濕地，該地段需采取拋石排淤、加寬基礎(chǔ)底座等基礎(chǔ)加強措施。在額爾齊斯河兩側(cè)濕地地下水位普遍小于1m，對基礎(chǔ)開挖有影響。 主要設(shè)計技術(shù)原則110KV線路全線采用雙回路角鋼鐵塔。10KV線路采用單回水泥桿線路。3 主要經(jīng)濟指標(biāo) 110Kv輸電線路主要經(jīng)濟指標(biāo)序號名 稱總投資(萬元)單位投資(萬元/Km)各項占總計(％)1線路本體投資2輸電線路工程造價100 10Kv線路投資約10萬元。電網(wǎng)東西伸展約414 km、南北約263 km。110千伏降壓變電站11座，變壓器14臺， MVA。截至2009年底，阿勒泰電網(wǎng)內(nèi)建成220kV變電所1座，主變1臺，變電容量120MVA；建成110kV變電站11座（吉木乃變、福海變、富蘊變、青河變、喀臘塑克變（現(xiàn)更名為友誼變）、恒源變、鹽堿變、布爾津變、礦冶變、青格里變、金山變），變壓器共14臺（不包括電廠升壓站），；110kV開關(guān)站1座（晨光開關(guān)站）；建成220kV線路1條，總長303km。調(diào)管35kV變電站共45座，變壓器56臺，；建成35kV線路83條。截止2009年底，電網(wǎng)最高運行電壓等級為 110kV。 阿勒泰東部電網(wǎng)110kV及以上建設(shè)項目新疆電力公司已批準(zhǔn)正在建設(shè)的110kV項目共4項，220kV項目有1項，詳見下表。其中富蘊110kV變主變?nèi)萘繛?+120MVA；恒源110kV變?yōu)閮膳_主變，主變?nèi)萘?20MVA+1。供電公司所屬35kV變電所10座，主變總?cè)萘繛?7350kVA。歸屬用戶的35kV變電所4座。10kV配電變壓器375臺。截止2009年底，全縣六鄉(xiāng)三鎮(zhèn)通電率達到99％，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)同網(wǎng)同價。方案一：由卡依爾特電站110KV升壓站出二回110KV線路，采用LGJ240型導(dǎo)線至富蘊縣220KV鐘山變電站，線路長度55公里方案二：由卡依爾特電站110KV升壓站出二回110KV線路，采用LGJ240型導(dǎo)線至110KV可可托海變電站，線路長度10公里。以上二個方案，方案一能夠滿足電站滿發(fā)時上網(wǎng)的需要，但線路較長，投資較大，對于可可托海變存在潮流迂回問題，同時也不滿足電站（廠）電力電量上網(wǎng)就地消納的原則，所以該方案不建議采用。存在的問題是電站投運后，可可托海變的最小負(fù)荷如不能達到20MW以上，其余至少80MW 的上網(wǎng)電力會造成可可托海變—鐘山變的上網(wǎng)線路線損太大，甚至過熱運行，還需要可可托海變電站向鐘山變再送出一回110KV線路，線路長度45公里，但由于其為單回線路，相對方案一投資還是要低。第三章 輸電線路部分1. 線路起止點第一部分：110KV線路部分線路起止點：起點可可托海變電站西北約600m處的山坡上（經(jīng)緯度坐標(biāo)為：47176。47′″）；終點位于卡依爾特電站以南約600m的山坡上（經(jīng)緯度坐標(biāo)為：47176。41′″）； 第二部分：10KV線路部分線路起止點：起點可可托海變電站10KV出線間隔（出線間隔的具體位置需要得到阿勒泰電力公司的批準(zhǔn)）；終點位于可可托海變電站西北約600m處的山坡上110KV線路1塔（經(jīng)緯度坐標(biāo)為：47176。47′″）；2. 線路路徑方案根據(jù)衛(wèi)星圖片以及現(xiàn)場踏勘情況，由于線路在通過地區(qū)有農(nóng)田、河流、湖波、丘陵、山區(qū)、公路，地形地貌較復(fù)雜，本著避讓農(nóng)田和降低造價和施工難度的原則，經(jīng)現(xiàn)場踏勘線路僅有一條可行路徑方案，詳見線路路徑圖。線路沿線無壓礦、軍事禁區(qū)、歷史文化遺跡等問題。該段將采取防洪基礎(chǔ)、防洪壩等措施。3. 氣象條件 氣象條件的選擇按照以往工程設(shè)計選用氣象條件和附近已建線路運行經(jīng)驗，以及國家電網(wǎng)公司最新頒布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《110～750KV架空輸電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》氣象資料取值依據(jù)，本工程選用氣象條件見下表。50′，北緯47176。最冷的一月份平均氣溫－37℃，最熱的七月份平均氣溫25℃。極端最高氣溫37℃，年平均氣溫－℃。年均降水量250毫米，常年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)。 覆冰情況可可托海鎮(zhèn)氣候高寒干燥，屬不易覆冰地區(qū)。桿塔強度可以滿足要求。線路設(shè)計按30m/s風(fēng)速設(shè)計。4. 導(dǎo)、地線選型 110KV線路導(dǎo)線選型電站計劃裝機總?cè)萘繛?00MW，考慮其廠用電約占裝機容量的7%,其實際最大上網(wǎng)電力為93MW。根據(jù)電站裝機容量，我方選擇了兩個方案：方案一：采用二回110KV線路，采用LGJ240/30型導(dǎo)線，,完全可以滿足電站上網(wǎng)電力的需要。分析比較：方案二由于建設(shè)單回線路，但方案二存在的問題是線路為單回，一旦線路檢修或故障，再無其他送出通道，機組必須全部停運，對于電網(wǎng)和機組的可靠性較低，該方案也不易取得電力部門的支持。方案一，盡管本次投資較大，但其雙回線路，一回線路檢修或故障，另一回線路可以保證機組滿發(fā)上網(wǎng)不受影響，其可靠性較高。 110KV線路地線選型導(dǎo)線選擇為LGJ240/30型，與該導(dǎo)線相配合的地線型號為GJ50型鋼絞線和OPGW50mm2光纜。估算電站施工期最大負(fù)荷利用小時數(shù)為2500小時，導(dǎo)線經(jīng)濟截面為82mm2,應(yīng)選一回LGJ95/20型導(dǎo)線，,完全可以滿足電站施工期用電的需要。表23 導(dǎo)地線機電特性表線別項目導(dǎo) 線避雷線型 號LGJ240/30GJ50總截面（mm2）外徑（mm）彈性模量E（Kgf/mm2）73000185000溫度伸長系數(shù)（1/℃）106106計算拉斷力（KN）