產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移東亞ppt課件-在線瀏覽
2025-06-24 22:07本頁面
【正文】 分析 1． 國(guó)際石油價(jià)格上漲，導(dǎo)致依賴于國(guó)際石油而建立起來的日本重化工業(yè)的制造成本提高，產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)提高，從而削弱了日本重化工產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。例如：同樣的日本產(chǎn)品，如果原來在國(guó)際市場(chǎng)上賣 1美元，日元升值 1倍后，它在國(guó)際市場(chǎng)上的售價(jià)就達(dá) 2美元。 3． 自身市場(chǎng)滿足不了發(fā)展需要，國(guó)際市場(chǎng)上亞洲發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)的同類產(chǎn)品具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 4． 勞動(dòng)力價(jià)格高反映為產(chǎn)品的價(jià)格高，而勞動(dòng)力數(shù)量又滿足不了企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)展對(duì)勞動(dòng)力的需求。 5． 促使日本企業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位選擇向國(guó)土的南、北部和海外擴(kuò)展。 二．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 現(xiàn)實(shí)證明，吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一些較落后國(guó)家迅速推進(jìn)工業(yè)化，進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的一條有效途徑。 2．（ 1） 重化工業(yè)的發(fā)展一方面需要有一定的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)工人，另一方面需要投入大量的資金。所以，勞動(dòng)力豐富的發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)的工業(yè)化往往從優(yōu)先發(fā)展勞動(dòng)密集型工業(yè)開始。但是，重化工業(yè)的發(fā)展需要有嚴(yán)格的環(huán)境評(píng)價(jià)，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染。 另外，還有美國(guó)向墨西哥、西歐向西班牙、葡萄牙等地的轉(zhuǎn)移，都是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的例證。 2． 勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平由高到低逐次轉(zhuǎn)移的規(guī)律。 4． 不是。 2．內(nèi)部交易成本因素 企業(yè)生產(chǎn)與有工業(yè)聯(lián)系的其他企業(yè)、地方服務(wù)行業(yè)（包括政府）打交道，以及生產(chǎn)組織、職工培訓(xùn)等所投入的資金，統(tǒng)稱為內(nèi)部交易成本。 第 93頁“思考”（上） 1． 優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通，良好的工業(yè)基礎(chǔ)便于工業(yè)聯(lián)系，都可降低內(nèi)部交易成本。 3．市場(chǎng)因素 一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品銷往另一個(gè)國(guó)家往往受到多方面的限制，如關(guān)稅、貿(mào)易壁壘、綠色壁壘等。它是運(yùn)用關(guān)稅手段來限制進(jìn)口，通過征收高額進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口附加稅、差價(jià)稅等對(duì)進(jìn)口商品的成本和價(jià)格產(chǎn)生直接影響，用以保護(hù)本國(guó)商品的競(jìng)爭(zhēng)力和壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 左圖：我國(guó)汽車銷售量的增長(zhǎng) → 從縱向比較，說明我國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展； 右圖：我國(guó)和部分國(guó)家的乘用車普及率 → 從橫向比較，說明我國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力。 成立于 1985年的上海大眾汽車有限公司是中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為 50%。上海大眾汽車的大眾品牌產(chǎn)品包括桑塔納、桑塔納 Vista志俊、PASSAT領(lǐng)馭、 POLO勁情、 POLO勁取、 CROSS POLO、途安和 LAVIDA朗逸。上海通用汽車 202 202 2022年連續(xù)三年銷量在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)排名第一。目前，上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛 3大生產(chǎn)基地，共 4個(gè) 整車生產(chǎn)廠、 2個(gè)動(dòng) 力總成廠，年總產(chǎn)能 可達(dá) 60萬輛整車、 10 萬臺(tái)自動(dòng)變速箱和 ，其 規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽 車企業(yè)中位居前茅。廣本生產(chǎn)能力 合計(jì)達(dá)到年產(chǎn) 36萬輛，現(xiàn)有員工總 數(shù)為 6600多人。 2022年 2月 10日，廣本累計(jì)生產(chǎn)的第 100萬 輛轎車下線， 廣本第 100
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