產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移東亞ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 22:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 龐大的打工族（包括農(nóng)民工）；其二，出于政策要求，如紡織工業(yè)。 2．內(nèi)部交易成本因素 企業(yè)生產(chǎn)與有工業(yè)聯(lián)系的其他企業(yè)、地方服務(wù)行業(yè)（包括政府）打交道，以及生產(chǎn)組織、職工培訓(xùn)等所投入的資金，統(tǒng)稱(chēng)為內(nèi)部交易成本。 內(nèi)部交易成本對(duì)企業(yè)區(qū)位的影響： 企業(yè)家總希望在內(nèi)部交易成本最低的區(qū)位投資建 廠 不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國(guó)家或地區(qū)內(nèi)部交易成本的差異對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響 發(fā)展中國(guó)家應(yīng)該首先要改善投資環(huán)境 我們經(jīng)常聽(tīng)到類(lèi)似“改善投資環(huán)境”或“改善軟環(huán)境”等提法，實(shí)際上就是地方為吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而盡力降低企業(yè)的內(nèi)部交易成本。 第 93頁(yè)“思考”（上） 1． 優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通，良好的工業(yè)基礎(chǔ)便于工業(yè)聯(lián)系，都可降低內(nèi)部交易成本。 2． 要從多方面改善投資環(huán)境，如提高辦事效率、營(yíng)造創(chuàng)新環(huán)境、搭建交流平臺(tái)。 3．市場(chǎng)因素 一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品銷(xiāo)往另一個(gè)國(guó)家往往受到多方面的限制，如關(guān)稅、貿(mào)易壁壘、綠色壁壘等。 企業(yè)發(fā)展的 初期一般都 在當(dāng)?shù)厣a(chǎn) 以投資、建 廠等形式向 外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模和實(shí)力 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)滿(mǎn)足不了 企業(yè)再發(fā)展的需求 關(guān)稅壁壘 是貿(mào)易壁壘的主要形式。它是運(yùn)用關(guān)稅手段來(lái)限制進(jìn)口，通過(guò)征收高額進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口附加稅、差價(jià)稅等對(duì)進(jìn)口商品的成本和價(jià)格產(chǎn)生直接影響，用以保護(hù)本國(guó)商品的競(jìng)爭(zhēng)力和壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 綠色貿(mào)易壁壘 ，也稱(chēng)綠色壁壘，是指在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中，一國(guó)以保護(hù)環(huán)境為由而制定的一系列環(huán)境貿(mào)易措施，使得外國(guó)產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)口或進(jìn)口時(shí)受到一定限制，從而達(dá)到保護(hù)本國(guó)產(chǎn)品和市場(chǎng)的目的。 左圖：我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量的增長(zhǎng) → 從縱向比較，說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展； 右圖：我國(guó)和部分國(guó)家的乘用車(chē)普及率 → 從橫向比較，說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。 日、韓、歐、美的汽車(chē)制造企業(yè)到我國(guó)興辦汽車(chē)廠： 我國(guó)擁有的龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。 成立于 1985年的上海大眾汽車(chē)有限公司是中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為 50%。上海大眾年生產(chǎn)能力 60萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車(chē)生產(chǎn)基地之一。上海大眾汽車(chē)的大眾品牌產(chǎn)品包括桑塔納、桑塔納 Vista志俊、PASSAT領(lǐng)馭、 POLO勁情、 POLO勁取、 CROSS POLO、途安和 LAVIDA朗逸。 上海通用汽車(chē)有限公司成立于 1997年，由上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車(chē)公司各出資 50%組建而成。上海通用汽車(chē) 202 202 2022年連續(xù)三年銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)排名第一。目前已擁有別克、凱迪拉克、雪佛蘭、薩博四大品牌。目前，上海通用汽車(chē)擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽(yáng)北盛 3大生產(chǎn)基地，共 4個(gè) 整車(chē)生產(chǎn)廠、 2個(gè)動(dòng) 力總成廠，年總產(chǎn)能 可達(dá) 60萬(wàn)輛整車(chē)、 10 萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱和 ，其 規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽 車(chē)企業(yè)中
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