發(fā)動機(jī)換氣過程ppt課件-在線瀏覽
2025-06-23 18:04本頁面
【正文】 排氣量與轉(zhuǎn)速無關(guān)，時間雖短，排除的廢氣量60%以上 自由排氣階段結(jié)束的標(biāo)志 : 缸內(nèi)壓力 =排氣管壓力 強(qiáng)制排氣階段 廢氣是由活塞上行強(qiáng)制推出 克服排氣系統(tǒng)阻力，通過活塞強(qiáng)制排出廢氣 亞臨界狀態(tài) 從上止點(diǎn)到排氣門完全關(guān)閉這段曲軸轉(zhuǎn)角，稱為排氣遲閉角，一般為10176。 曲軸轉(zhuǎn)角。 3. 進(jìn)氣過程 是活塞下行，缸內(nèi)容積增加，同時使缸內(nèi)壓力下降使得環(huán)境壓力 缸內(nèi)壓力 〉進(jìn)氣阻力，從而吸入新鮮工質(zhì)。 40176。 進(jìn)氣遲閉角：進(jìn)氣門一般在下止點(diǎn)后40176。 曲軸轉(zhuǎn)角才關(guān)閉。 思考 為什么進(jìn)氣門是在活塞到達(dá)下止點(diǎn)之后關(guān)閉？ 利用壓差和慣性繼續(xù)進(jìn)氣 氣門重疊 排氣門遲閉 氣門疊開 進(jìn)氣門早開 氣門重疊的作用： 通過同時開啟的進(jìn)排氣門用新鮮工質(zhì)將殘余廢氣清掃干凈，這個過程為掃氣過程。 氣門重疊角以新鮮工質(zhì)不進(jìn)入排氣管為原則 配氣相位圖 ? 非增壓發(fā)動機(jī)中，重疊角一般為 20176。 曲軸轉(zhuǎn)角。 160176。 合理的配氣相位是根據(jù)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、轉(zhuǎn)速等因素通過反復(fù)試驗(yàn)而確定的。 在發(fā)動機(jī)低速工作時減小氣門提前開啟角和遲后關(guān)閉角。 小 結(jié) ? 自由排氣 — 排氣門早開 ? 強(qiáng)制排氣 — 排氣門遲閉 ? 進(jìn) 氣 ? 燃燒室掃氣 進(jìn)氣門早開 進(jìn)氣門遲閉 氣門疊開 通過本節(jié)的學(xué)習(xí)可以得知發(fā)動機(jī)的換氣過程影響發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性等。 ? 泵氣損失（ X+Yd） 進(jìn)氣損失 X 排氣
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