停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-23 03:23本頁(yè)面
【正文】 集貿(mào)市場(chǎng)和人流較多的公共建筑，必須相應(yīng)配建公共停車場(chǎng)（庫(kù)），并應(yīng)符合下表規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車的停車組織 ? 機(jī)動(dòng)車的停車方式與交通組織是停車設(shè)施的核心問題，要求解決好停車場(chǎng)地內(nèi)的停車與行車通道關(guān)系，及其與外部道路交通的關(guān)系，使車輛進(jìn)出順暢、線路短捷、避免交叉與逆行。 車輛停放的基本形式 ? 車輛停放方式關(guān)系到車位組織、停車面積以及停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)。即平行式、垂直式和斜列式。其特點(diǎn)是所需停車帶較窄，駛出車輛方便、迅速，但占地最長(zhǎng)，單位長(zhǎng)度內(nèi)停車位最少。 斜列式 ? 車輛與行車通道成角度停放 (一般有 30‘、45’、 60’三種 )。其車輛出入及停放均較方便，有利迅速停放與疏散，但單位停車面積比垂直停車要多，特別是 30度停放，用地最費(fèi)，較少采用。常見的有 一側(cè)通道一側(cè)停車、中間通道兩側(cè)停車、兩側(cè)通道中間停車以及環(huán)形通道四周停車等多種關(guān)系 (圖 6— 17)。中間通道兩側(cè)停車，行車通道利用率較高，目前國(guó)內(nèi)外采用這種形式較多。 停車場(chǎng)地與外部道路交通組織 ? 調(diào)停車場(chǎng)地內(nèi)外交通流線，主要將停車場(chǎng)地內(nèi)部通行車道、出人口與場(chǎng)地外部道路貫通起來，使進(jìn)出車輛順暢便捷、疏散迅速，并保證上下班高峰時(shí)段的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。停車場(chǎng)是一種露天的集中停放方式，為便于使用、管理管理和疏散，宜布置在車行道毗連的專用
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