停車設施規(guī)劃設計ppt課件(留存版)
【正文】 設于居住區(qū)或小區(qū)的主要出入口或服務中心周圍，以方便購物并限制外來車輛進入居住區(qū)或小區(qū)；分散的停車庫（位）一般設于住宅組團內或組團外圍，靠近組團出入口以方便使用，同時應注意設置步行路與住宅出入口及區(qū)內步行系統(tǒng)相聯(lián)系，以創(chuàng)造良好的居住環(huán)境。常見的有 一側通道一側停車、中間通道兩側停車、兩側通道中間停車以及環(huán)形通道四周停車等多種關系 (圖 6— 17)。坡道式對居住區(qū)較為適宜，它有以下幾種形式。 課外閱讀：居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范。 汽車庫的一般形式 ? 單建式、附建式及兩者的混合式共三種基本形式。 斜列式 ? 車輛與行車通道成角度停放 (一般有 30‘、45’、 60’三種 )。機動車的需求量日益增長，跨世紀小康型居住區(qū)要求小汽車停車設施按總居住戶數(shù)的 20％～ 50％設置。為居民提供方便、安全、高效的服務。 停車場、停車位的設置 ? 居住區(qū)機動車的停放以集中和分散停放方式相結合。本圖為附建于消極空間一側住宅樓半地下的附建式單層停車庫，對住戶干擾少使用方便，外部院落行車道鋪以空心植草地磚可吸塵、消音、減振。 即單建式和附建式組合的形式，一部分單建于外部空間，一部分附建于建筑物，或地上或地下，兩部分合在一起互相延伸補充，充分利用空間，擴大停車容量，增強使用的應變能力，兼具單建與附建兩者優(yōu)點。 ? 分散設置的
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