改性瀝青混凝土施工組織方案-在線瀏覽
2025-06-23 00:53本頁(yè)面
【正文】 法調(diào)平，中面層和上面層滑移式平衡法調(diào)平。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪時(shí)寧愿慢速進(jìn)行，不能出現(xiàn)停頓待料等情況，同時(shí)攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。、壓實(shí)瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式?！?，～，～。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，其線壓力不宜小于350N/cm，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)給與適當(dāng)修整。復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)由試壓確定并不得少于4～6遍，碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于兩遍。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度宜與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油，輪胎壓路機(jī)可不灑水。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，采用振動(dòng)夯板把混合料充分壓實(shí)。瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。采取相應(yīng)措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。半幅施工縱向接縫部分的處理：在已施工半幅縫邊緣加設(shè)擋板或采用切刀切齊。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密，上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫(huà)線位置上。中、下層的橫向接縫采用斜接縫，上面層的橫向接縫采用垂直的平接縫，接縫部位示意圖如下：已壓實(shí)路面 新鋪部分已壓實(shí)路面 新鋪部分（1）斜接縫 （2）平接縫①、斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，～。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。施工方法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。④、橫向接縫的碾壓先用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，橫向接縫的碾壓方法如下圖所示：墊木已壓實(shí)部分橫向接縫頂基線縱縫 15cm新鋪部分壓路機(jī)碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層寬度15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通，需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。2 本工程在質(zhì)量管理上實(shí)行質(zhì)量保證金制度。3 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。4 建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級(jí)責(zé)任。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫(xiě)明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，要認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，要根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好隱蔽工程的檢查工作。6 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開(kāi)工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開(kāi)的程序，開(kāi)工前必須按技術(shù)規(guī)范定期向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告（包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能開(kāi)工。對(duì)工藝流程的每一工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)程序化、規(guī)范化。9 堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。10 完備的檢測(cè)手段：根據(jù)工程情況及技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測(cè)和試驗(yàn)儀
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