二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真-在線瀏覽
2025-01-04 15:44本頁面
【正文】 仿真運(yùn)動(dòng) 22 導(dǎo)入墊片 22 10 生成 G 代碼 26 12 參考文獻(xiàn) 28 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 6 1 軸的設(shè)計(jì) 高速軸 Pro/E 進(jìn)行三維造型時(shí)，具有參數(shù)化設(shè)計(jì)的思想，大概畫出實(shí)體的輪廓，然后標(biāo)出所需要的尺寸，把尺寸參數(shù)化，進(jìn)行一一修改，最終會(huì)指出的輪廓就是我們所需要的輪廓，這樣可以大大提高制圖的效率。在繪制實(shí)體輪廓時(shí)盡量選取視圖平面為輪廓的邊界，為創(chuàng)建實(shí)體圖會(huì)帶來很多方便。 圖 11 軸 段 生成實(shí)體生成如圖 12。 圖 13 倒角特征 14 圓角特 征 鍵輪廓如圖 15 所示。 圖 16 高速軸的實(shí)體圖 中間軸和低速軸 中間軸和低速軸的畫法和高速軸類似，也是在輪廓的基礎(chǔ)上應(yīng)用旋轉(zhuǎn)特征、邊倒角和圓角特征，生成實(shí)體，然后建立平面，在基準(zhǔn)平面上畫出鍵槽輪廓，應(yīng)用拉伸切除命令形成鍵槽。 圖 17 中間軸 圖 18 低速軸 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 8 2 軸承繪制 內(nèi)外圈繪制 如圖 21 所示，首先選擇 front 面作為繪制平面，畫一條中心線作為旋轉(zhuǎn)實(shí)體的中心線，再繪制如圖示的軸承內(nèi)外圈輪廓，并標(biāo)注相應(yīng)的尺寸，如圖 21 所示 利用旋轉(zhuǎn)特征創(chuàng)建軸承的內(nèi)圈和外圈實(shí)體，如圖 22所示 圖 21 內(nèi)外圈輪廓 圖 22 旋轉(zhuǎn)特征創(chuàng)建內(nèi)外圈所得實(shí)體 切滾動(dòng)槽 選取 front 面為草繪平面，繪制幾何中心線以確定其具體位置，再繪制出以滾動(dòng)體為直徑繪制圓， 輪廓如圖 23 所示。 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 9 保持架繪制 支撐架的目的就是控制滾珠的游動(dòng)范圍，不至于兩個(gè)滾動(dòng)體的游動(dòng)而相碰，支撐架輪廓如圖 25 所示。 在 front 面繪制旋轉(zhuǎn)切除的半圓，再利用旋轉(zhuǎn)切除特征創(chuàng)建保持架上的孔，如圖 27 所示，最后再利用鏡像特征創(chuàng)建軸承上滾珠的空隙。 將滾動(dòng)體于保持架的孔生成組之后，應(yīng)用陣列命令，陣列滾動(dòng)體。如圖 42 進(jìn)行倒角命令，所得套筒實(shí)體，如圖 43 所示 圖 43 套筒實(shí)體 鍵的繪制 先是畫一個(gè)矩形，再參數(shù)化尺寸，最后用三面相切圓命令，畫出鍵的端面輪廓，如圖 44 圖 44 鍵輪廓 圖 45 鍵的實(shí)體圖 應(yīng)用拉伸實(shí)體命令，形成實(shí)體。 以同樣的方法繪制出小端的齒形 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 14 圖 55 大端齒形輪廓 圖 56 小端齒形輪廓 同時(shí)選擇草繪的兩個(gè)齒形，單擊插入，混合，伸出項(xiàng)，選取兩個(gè)齒形為截面為混合的兩個(gè)環(huán)。點(diǎn)擊工具 參數(shù)，輸入?yún)?shù)，如 下 所示： M= 為齒輪模數(shù) Z=30 為小齒輪的齒數(shù) B=80 齒的寬度 HAX=1 齒頂高系數(shù) CX= 頂隙系數(shù) X =0 變位系數(shù) α=20壓力角 β=0螺旋角 點(diǎn)擊確定，再點(diǎn)擊工具 關(guān)系，輸入計(jì)算公式，如圖 61 所示： 圖 61 草繪 畫 出四個(gè)同心圓，分別標(biāo)記 d0=DF（齒根圓直徑） , d1=DB（基圓直徑） , d2=D（分度圓直徑） , d3=DA（齒頂圓直徑），如圖 62 所示 圖 62 齒根圓 基圓 分度圓 齒頂圓草圖的繪制 列出關(guān)系式 輸入關(guān)系式 HA=(HAX+X)*M（齒頂高關(guān)系式）， HF=(HAX+CXX)*M（齒根高關(guān)系式）， D=M*Z（分度圓直徑關(guān)系式）， DA=D+2*HA（齒頂圓直徑關(guān)系式）， DB=D*cos(α)（基園直徑關(guān)系式）， 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 16 DF=D2*HF（齒根圓直徑關(guān)系式） 創(chuàng)建漸開線曲線，選擇 笛卡爾坐標(biāo)系，輸入方程式： r=DB/2， θ=t*45， x=r*cos(θ)+r*sin(θ)*θ*pi/180， y=r*sin(θ)r*cos(θ)*θ*pi/180, z=0. 如圖 63 所示： 圖 63 漸開線的繪制 圖 64 鏡像漸開線 鏡像 創(chuàng)建鏡像平面、基準(zhǔn)點(diǎn)和面，選擇曲線和分度圓作為參照，獲得基準(zhǔn)點(diǎn)；選擇基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)軸作為參照，創(chuàng)建基準(zhǔn)平面 DTM1，然后以 DTM1 和基準(zhǔn)軸作為基準(zhǔn)，創(chuàng)建 DTM2，設(shè)置 DTM1 和 DTM2 夾角為 90/Z，最后將剛才創(chuàng)建的曲線以DTM2 為對稱平面進(jìn)行鏡像。 二級(jí)錐齒輪減速器的三維實(shí)體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真 17 圖 67 內(nèi)孔和輪轂的草圖 圖 68 拉伸切除特征 草繪并旋轉(zhuǎn)切除 草
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