空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造方案說明-在線瀏覽
2025-06-21 13:56本頁面
【正文】 接影響工廠生產(chǎn)工藝。例如瑞典阿特拉斯該供氣方式雖然原理簡單、操作方便，但存在耗電量高、進(jìn)氣閥易損壞、供氣壓力不穩(wěn)定等問題?！ ‰S著我國經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，國家越來越關(guān)注高效低耗的技術(shù)，而這種技術(shù)已受到人們的關(guān)注。根據(jù)測試我們發(fā)現(xiàn)具有很大的節(jié)電空間，,。 (1) 加載時的電能消耗 加載狀態(tài)是，在壓力達(dá)到最小值后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到最大壓力值。另一方面，高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣是一個耗能過程。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。換而言之，該空壓機(jī)20%左右的時間處于空載狀態(tài)，在作無用功。 傳統(tǒng)空壓機(jī)壓力控制是上下限控制，首先根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的最低壓力要求，設(shè)定空壓機(jī)輸出壓力的下限，也就是空壓機(jī)開始加載的壓力；再在最低壓力上加1帕左右，作為空壓機(jī)輸出壓力的上限，即開始卸載的壓力?？諌簷C(jī)的功率消耗和輸出壓力成正比。 傳統(tǒng)供氣空壓機(jī)系統(tǒng)中，如果有多臺空壓機(jī)同時運(yùn)行，每臺空壓機(jī)的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動在上下限間波動，所以每臺機(jī)都多消耗710%的額定功率。 傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)由于電機(jī)不允許頻繁啟動，導(dǎo)致在用氣量少的時候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行，浪費(fèi)電能。三、空壓機(jī)工作原理如空壓機(jī)工作流程圖一所示： 螺桿壓縮機(jī)的工作原理可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個過程。 ?。?進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間最大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。 ． 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的容積式氣體壓縮機(jī)械。四．空壓機(jī)恒壓供氣系統(tǒng)改造案例分析 原供氣系統(tǒng)介紹 以我們上月改造過的二臺110KW空壓機(jī)為例，原空壓機(jī)供氣系統(tǒng)采用兩臺空壓機(jī)工頻供電運(yùn)行。然后又重新啟動，如此循環(huán)工作。根據(jù)實(shí)地觀察，因而必須實(shí)行恒壓供氣，均衡空壓機(jī)工作運(yùn)行。 變頻恒壓供氣系統(tǒng)框圖 如變頻空壓機(jī)工作流程圖二所示： 針對空壓機(jī)系統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問題，我們對一臺110KW空壓機(jī)采用一臺變頻調(diào)速裝置進(jìn)行恒壓供氣控制。我們把空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的管網(wǎng)壓力作為控制對象，用壓力變送器SP采集儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID自整定控制儀，與PID自整定控制儀的壓力設(shè)定值SV作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生控制信號送變頻器，通過變頻裝置來控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速，從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力值SV。使每臺空壓
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