交通安全疏導(dǎo)方案-在線瀏覽
2025-06-21 12:12本頁面
【正文】 及社會影響，交通疏導(dǎo)方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。當(dāng)施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。落實好施工期間的交通秩序維持工作，安排專人管理負責(zé)，設(shè)必要的交通指揮崗。一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時組織處理，出現(xiàn)搶道堵車現(xiàn)象應(yīng)立即有專人指揮，不可由司機自由行駛。交通疏導(dǎo)措施在管線與光纜未遷移之前見縫插針組織施工，在管線與光纜遷移完畢后，現(xiàn)場各施工區(qū)同時全面展開施工，管理上做到“分區(qū)施工、分區(qū)管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。交通疏導(dǎo)措施 采用全場封閉施工的施工組織方案。施工場地內(nèi)交通與施工便道交通同時進行疏導(dǎo)，既要保證施工便道社會車輛的運行與施工車輛的安全，也必須保證場內(nèi)機械設(shè)備的行駛安全，并指定擺放。橋梁、地道的施工圍蔽的原則同前述。根據(jù)施工圖紙顯示,各施工區(qū)基本沿線性分布，可分別進行獨立施工。通過上述的施工安排，有效地減少同一路段道路兩側(cè)同時施工造成道路通行瓶頸阻塞，減少了交叉作業(yè)而帶來的影響，也能保證工期的要求，從而確保整個工程的順利進行。施工過程中，在留置通行施工便道布置水碼、減速帶等必
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1