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正文內(nèi)容

建筑智能化設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-21 02:56本頁面
  

【正文】 線,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)呼叫選通,語音對講及遙控開鎖等。 視頻線主干視頻線路采用SYV753以上的傳輸視頻圖像信號,保證高質(zhì)量的圖像信號,當(dāng)最遠(yuǎn)端的住戶視頻至與其連接的可視對講主機(jī)的傳輸距離超過視頻線所能傳輸?shù)挠行Ь嚯x時,需要對視頻傳輸信號進(jìn)行放大、延長傳輸距離處理。市電正常情況下,市電經(jīng)過變壓器為系統(tǒng)供電,同時充電器對充電電池進(jìn)行電源補(bǔ)給;掉電后,系統(tǒng)自動切換至后備電池供電,保證停電時的使用。電源安裝在弱電箱內(nèi)(或一層弱電間)。梯間設(shè)備箱金屬外殼接PE線接地。9主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)悅耳振鈴聲;對比度,亮度可調(diào);可監(jiān)看梯口機(jī)的情況;通話保密、通話限時,當(dāng)訪客呼叫,室內(nèi)分機(jī)無人應(yīng)答時,30秒后自動關(guān)機(jī);與管理中心、室外主機(jī)及區(qū)口機(jī)雙向通話同時具有報(bào)警功能,并能按鍵開啟電控鎖;按鍵呼叫管理中心,管理中心顯示并記錄住戶房間號和呼叫時間;單鍵呼叫管理員機(jī)并通話,控制開門,可視對講;插座連接;l 特點(diǎn):216。 電源:DC16V 216。 梯間電源SJDY1KXD供電216。 振鈴聲級:≥70dB(A)216。 顯示器:4寸CRT屏216。 按鍵:5個216。 安裝方式:掛板明裝壁掛 分線器用于樓層間信號傳送和隔離保護(hù),維護(hù)方便、快捷。 電源和故障指示燈顯示216。 具有隔離保護(hù)作用216。 電源:樓內(nèi)總線供給(DC18V)或電源SJDY1KXD供給216。 工作溫度:10℃~+50℃216。 尺寸:146mm86mm20mm 門禁可視梯口主機(jī)安裝于梯口,用于訪客與住戶或訪客與中心管理機(jī)的聯(lián)絡(luò)與可視對講,并且可隨時監(jiān)控梯口情況,即保障了樓層的安全,又方便了住戶。 鋁合金外觀,豪華氣派216。 可呼叫中心管理機(jī)并可視對講、開鎖216。 支持EM感應(yīng)卡刷卡開門216。 讀卡距離:1~3CM216。 獨(dú)特的屋檐式夜間補(bǔ)光系統(tǒng)l 規(guī)格:216。 功耗:;工作時為6W(最大)216。 CCD最低照度:OLUX(帶紅外補(bǔ)光)216。 射頻頻率:125KHZ216。 設(shè)備尺寸:321mm130mm40mm216。每8層配一個電源l 特點(diǎn):216。 斷電不間斷(需另配蓄電池)216。 自動短路保護(hù)l 規(guī)格:216。 輸出電壓: 雙組DC18V177。 功耗:30W216。 工作溫度:40℃~+55℃216。 外觀尺寸:172mm233mm78mm 管理中心機(jī)SJ64GLX2是整個對講系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)中心與服務(wù)中心,它可以在傳達(dá)室或小區(qū)中心管理機(jī),通過網(wǎng)絡(luò)可隨時與住戶聯(lián)系,并能隨時收到住戶的報(bào)警信號,為小區(qū)的安全提供有力保障。 總線制傳輸、布線方式簡便216。 可聯(lián)接99*9個單元梯口(即99*9個梯口機(jī))216。 可多臺中心管理機(jī)聯(lián)網(wǎng),可互相呼叫、通話216。 具有報(bào)警接收和提示功能216。 支持免提通話216。 可呼叫戶數(shù):99*9*48*32戶l 規(guī)格:216。 功耗:待機(jī)時  工作時 15W(最大)216。l 特點(diǎn):216。 可設(shè)置聯(lián)網(wǎng)最多99*9個梯口機(jī)視頻,而當(dāng)總線被某一單元占線時,該單元內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)控制器可將上一級總線視頻線自動斷開。 電源:DC18V216。 工作溫度:40℃~+55℃216。 安裝方式:墻體嵌入式第三章 監(jiān)控系統(tǒng)方案CCTV電視監(jiān)控系統(tǒng)提供給管理者及保安是一個直觀的現(xiàn)場圖像,而通常人們的信息90%來自于視覺。管理者能及時了解南艷湖畔小區(qū)內(nèi)各處的安全情況及各區(qū)工作人員的工作情況。具體需求分析如下:1監(jiān)控項(xiàng)目整體要求1. 整個監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸采用視頻線進(jìn)行傳輸。3. 所有的監(jiān)控產(chǎn)品需要采用成熟、穩(wěn)定的產(chǎn)品。 系統(tǒng)穩(wěn)定,設(shè)備先進(jìn),操作簡單; 216。 系統(tǒng)提供統(tǒng)一的訪問入口;可提供專用客戶端應(yīng)用軟件和基于 IE 方式的訪問途徑;216。 系統(tǒng)具有開放性,可以與其他系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。 嵌入式架構(gòu)帶來的超穩(wěn)定性:前端平臺采用嵌入式架構(gòu),所有代碼均固化在芯片上,再也不會出現(xiàn)“系統(tǒng)崩潰”一類的災(zāi)難;216。安全性216。 網(wǎng)絡(luò)資源利用的安全性:用戶名、密碼、碼流等重要信息在網(wǎng)絡(luò)傳輸時進(jìn)行加密處理,防止被非法竊取。因此本系統(tǒng)具備了非常強(qiáng)的可擴(kuò)展性。 系統(tǒng)配置簡潔可靠,具有良好的安全性以及合理的性價(jià)比;3系統(tǒng)特點(diǎn)本系統(tǒng)優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾方面:,不怕病毒錄像系統(tǒng)核心采用最新一代的網(wǎng)絡(luò)嵌入式硬盤錄像機(jī),不怕病毒,系統(tǒng)超級穩(wěn)定。無論單級擴(kuò)容或多級擴(kuò)容都可以充分利用前期資源,降低擴(kuò)容投入成本。 常規(guī)的解決方案一般是利用多個系統(tǒng)、各種復(fù)雜設(shè)備集合解決,其維護(hù)也就需要不同的專業(yè)人員。 采用先進(jìn)的MPEG4編解碼技術(shù),圖像清晰、自然。圖像無閃爍,連續(xù)性好,標(biāo)準(zhǔn)圖像幀率25幀/秒(PAL制式)、30幀/秒(NTSC制式)。采用標(biāo)準(zhǔn)的硬盤錄象機(jī)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,便于以后擴(kuò)充。第四章 停車場系統(tǒng)方案一、系統(tǒng)概述采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進(jìn)出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時系統(tǒng)自動運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時查詢車位。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時,車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同,閘桿才升起,讓車輛通過??ㄆh(huán)使用無廢紙產(chǎn)生,利于環(huán)保且降低運(yùn)行成本。本系統(tǒng)采用RS422光電隔離抗雷擊通訊網(wǎng)絡(luò),采用事件中斷方式編程,通訊速度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度及抗雷擊性能遠(yuǎn)高于采用RS485查詢方式工作的無光電隔離的通訊網(wǎng)絡(luò)。主控器包括控制管理單片機(jī)、內(nèi)存模塊、時鐘模塊、發(fā)卡驅(qū)動模塊、收卡驅(qū)動模塊、電源模塊、各種IC卡讀寫模塊接口、光電隔離串行通訊接口、電閘驅(qū)動接口、漢字顯示驅(qū)動接口、車位引導(dǎo)屏驅(qū)動接口、車輛傳感器及地感線圈接口等等。如:車到才能讀卡或取卡、一車只能取一卡、月卡讀卡與臨時發(fā)卡互鎖(即讀了月卡,臨時發(fā)卡封閉;取了臨時卡,不可再讀月卡進(jìn)場,取了臨時卡入場的月卡車出場必須讀臨時卡,確保臨時卡卡無惡意丟失;月卡過期無效時,臨時發(fā)卡再度開放)、臨時發(fā)卡無需再次讀卡、臨時發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機(jī)剩余卡片計(jì)數(shù)、發(fā)卡機(jī)缺卡塞卡及時上報(bào)、車場剩余車位計(jì)數(shù)、滿位自動關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時發(fā)卡功能等等。本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫LED中文顯示屏,精確指示司機(jī)的使用操作,及時反應(yīng)讀卡狀態(tài)。另有‘此卡已過期’、 ‘此卡已掛失’、 ‘此卡已鎖定’、入口‘此卡已在場’、 出口‘此卡未入場’等相關(guān)提示,使司機(jī)及管理人員對車輛拒入、拒出車場的原因一目了然,避免許多不必要的誤會和爭執(zhí)。本屏采用了獨(dú)特的消除射頻干擾技術(shù),使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減。本系統(tǒng)具有配置靈活的車位引導(dǎo)屏接口,可滿足不同場合的各種需求。其中全字庫LED中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外,亦可發(fā)布其他任何信息。該發(fā)卡系統(tǒng)獨(dú)一無二的低噪音雙馬達(dá)交替工作設(shè)計(jì),在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對卡片的損傷等方面遠(yuǎn)優(yōu)于其他進(jìn)口品牌或國產(chǎn)的板金結(jié)構(gòu)的發(fā)卡機(jī)。因其與市電高度隔離,故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。本系統(tǒng)電閘接口采用抗雷擊光電隔離電流環(huán)串行通訊,控制功能強(qiáng)大,可作‘升閘’、‘降閘’、‘停閘’、‘升閘保持’等操作。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點(diǎn)多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。這些是其他非實(shí)時運(yùn)行系統(tǒng)或脫網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)所無法達(dá)到的。出入口發(fā)/讀卡箱發(fā)票箱和地感線圈配合起來工作。如沒有車輛,按發(fā)卡按鈕不吐卡。同時,票箱面板無卡報(bào)警信號燈亮。票箱控制板主控板組成由自行開發(fā)的控制管理單片機(jī)、內(nèi)存模塊、時鐘模塊、發(fā)卡器驅(qū)動模塊、收卡器驅(qū)動模塊、各種品牌IC/ID卡讀寫模塊接口、光隔離串行通訊接口、電閘驅(qū)動接口、漢字顯示驅(qū)動接口、車位引導(dǎo)屏顯示驅(qū)動接口、車輛傳感器及地感線圈接口、電源模塊及備用電池等組成主控板功能時鐘模塊
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