廣場(chǎng)鋼筋混凝土整體路面程施工設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽
2025-06-21 01:48本頁(yè)面
【正文】 。 路基施工 （1）路基機(jī)械平整合格后采用20t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。500厚級(jí)配砂石墊層、220厚碎石層分三次鋪壓，每層厚度約250mm。并用水準(zhǔn)儀抄測(cè)每層標(biāo)高，及時(shí)找補(bǔ)。（二）鋼筋混凝土路面施工施工準(zhǔn)備工作： 首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、坡度、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出廣場(chǎng)中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。并采用鋼模施工，打鋼樁進(jìn)行定位，鋼模與鋼管之間用20鋼筋斜撐焊接。板筋要求全部綁扎。綁完下排筋后，加砼馬凳上下層鋼筋直徑制作，在砼馬凳制作前須由施工員審核制作高度。鋼筋的搭接長(zhǎng)度37d，不少于50cm 在沉降伸縮縫位置鋼筋應(yīng)斷開(kāi)并增加傳力桿，傳力桿間距為300mm，采用Φ32鋼筋，桿長(zhǎng)450mm，安裝傳力桿工序：當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后，在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿，一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面設(shè)木制式或鐵制壓縫板條，其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫板下部挖成U型槽，使傳力桿由此通過(guò)。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板，板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼并直到外側(cè)定位模板。繼續(xù)澆筑鄰板時(shí)，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置脹縫板，木制壓縫長(zhǎng)和傳力桿套管。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。 混凝土制備和運(yùn)輸： 本工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。 混凝土的攤鋪 （1）混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。 （3）在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次，再用平板振搗器全面振搗。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。 表面修整 （1）人工抹光：用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻槽處理后，形成較大的宏
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