地下空間盾構(gòu)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-20 22:01本頁面
【正文】 四大部分組成。 ? 切口環(huán) ：開挖 ；上下寬度可以等值、也可以不等值，甚至是活動(dòng)的。 ? 支承環(huán) ：承受荷重的核心部分，剛性較好的圓環(huán)結(jié)構(gòu)。 ? 盾尾 ：掩護(hù)工人在其內(nèi)部安裝襯砌。 ? 盾構(gòu)千斤頂一般是沿支承環(huán)圓周均勻分布的 ； 3）拼裝系統(tǒng) ? 襯砌拼裝器又稱 舉重臂 ，是拼裝系統(tǒng)的主要設(shè)備，以油壓系統(tǒng)為動(dòng)力，一般舉重臂均 安裝在支承環(huán) 上。 ? 完成這些運(yùn)動(dòng)的精度應(yīng)該保證待裝配的管片上的螺栓孔能和已裝配好的螺栓孔對(duì)齊， 以便螺栓固定 。 ? （ 2）無軌運(yùn)輸：自卸卡車 ? （ 3）管道運(yùn)輸：混合泥漿，壓力輸出， 出土連續(xù)化 盾構(gòu)分類及其適用范圍 ? 表 61。 2擠壓式閉胸盾構(gòu) ? 在 塑性粘土及淤泥中 采用 ,盾構(gòu)正面用胸板密閉起來 。 ? 主要是隧道上方土壤結(jié)構(gòu)破壞、隆起，形成一個(gè)卸載拱，而水平壓力仍然保持著初始數(shù)值之故。 ? 最小建筑空隙值 x ? x=mα=m ? D=d+2(x+δ) ? δ=+（ D4） dl2）盾構(gòu)長度 L ? L=L0+L1+L2+L3 ? L0—盾尾長度； ? L1—支承環(huán)長度； ? L2—切口環(huán)長度； ? L3—前檐長度。 日本盾構(gòu)總推力經(jīng)驗(yàn)公式 2( 7 0 1 0 0 ) ( )4P D N???6 盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu) ? 介紹盾構(gòu)構(gòu)造和分類，盾構(gòu)推進(jìn)及襯砌拼裝 。 ? 了解圓形襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和構(gòu)造要求。 ? 技術(shù)先進(jìn)的 泥水盾構(gòu)或土壓平衡盾構(gòu) 很少采用 。 1）人工井點(diǎn)降水加 手工掘式敞胸盾構(gòu)施工 ? 人工井點(diǎn)降水 ，經(jīng)濟(jì)，適用于漏氣量大的砂性土。 ? 一般都采用 噴射井點(diǎn) ，深度曾用到 27 m，使埋深為 25 m的隧道能順利開挖。 ? （ 2）分層開挖，施工工具為普通手工工具或手持式風(fēng)動(dòng)工具。 ? （ 4）可借助支撐千斤頂加撐板對(duì)開挖面進(jìn)行臨時(shí)支撐 ； ? （ 5）當(dāng)用網(wǎng)格式盾構(gòu)時(shí) ，防止盾構(gòu)后退。 ? （ 1）氣壓大小及耗氣量的確定 ? 理論上 ，每 10m水頭必須用 。 。 ? 大直徑盾為 2/3 D處的地下水壓力 。 ? 國外隧道規(guī)范 規(guī)定；水底隧道的 最小覆蓋層 必須大于盾構(gòu)直徑（日本）或等于 盾構(gòu)直徑 ，覆蓋層 寬度 應(yīng)大于或等于 盾構(gòu)直徑的 6倍 。 2QD???（ 2）氣壓盾構(gòu)施工 ? 氣壓盾構(gòu)施工中 閘墻和氣閘 作用是將 作業(yè)區(qū) 與 常壓作業(yè)區(qū) 隔開 。 ? 人行閘 的管理是氣壓施工的重要環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格遵守氣壓作業(yè)的工作時(shí)間及進(jìn)出氣閘的變壓時(shí)間，以防 減壓病 。 ? 地面沉降，減壓病， 覆土深時(shí) ，氣壓太高無法施工， 覆土淺 時(shí)，漏氣等 。 ()yH? ? ? ?泥H? ?水 襯砌拼裝 ? 隧道襯砌是在 盾構(gòu)尾部殼保護(hù)下 的空間內(nèi)進(jìn)行拼裝。 ? 結(jié)構(gòu)受力及使用要求決定 盾構(gòu)及襯砌結(jié)構(gòu)形式 并決定其拼裝方法。 ? 按其程序可分為 “先縱后環(huán)” 和 “先環(huán)后縱” 。 裝配式圓形襯砌構(gòu)造 ? “管片 ” 是建成隧道后的 永久性支撐 結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足 強(qiáng)度要求、使用要求 ； ? 施工階段須裝配簡便、 容易替換 、 承受盾構(gòu)千斤頂頂力及其它 施工荷載 。 環(huán)寬與厚度 ? 國內(nèi)外常用的環(huán)寬是 750~1000m； ? 曲線段推進(jìn)時(shí)設(shè)有楔形管片，按隧道曲率半徑計(jì)算； ? 管片厚度一般為 250~600mm。 ? 管片的最大弧長一般不超過 4 m，管片愈薄其長度應(yīng)越短。 ? 縱縫環(huán)環(huán)對(duì)齊的稱 通縫 ，適用于需要拆除管片修建旁側(cè)通道或結(jié)構(gòu)需要比較柔的情況下，以便于進(jìn)行結(jié)構(gòu)處理。 環(huán)、縱向螺栓 ? 環(huán)向 螺栓根據(jù)接縫內(nèi)力情況可設(shè)置成單排或雙排。 ? 縱向螺栓目的是使隧道襯砌結(jié)構(gòu)具有 抵抗隧道縱向變形的能力 ，一塊管片設(shè) 3~4個(gè)螺栓。 內(nèi)力計(jì)算與管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 設(shè)計(jì)原則 ? 隧道襯砌費(fèi)用占 40%~50%，安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理 。 ? ：土層壓力、水壓力以及特殊荷載，按 梁式模型 計(jì)算埋在土中圓環(huán)的 內(nèi)力和位移 ，以及管片（如鋼筋混凝土管片）的 裂縫寬度 限制等。 ? 覆土 最淺處 ：斷面 僅 進(jìn)行 使用階段 和 特殊荷載 階段組合情況下的管強(qiáng)度驗(yàn)算。 內(nèi)力計(jì)算法 ? 飽和含水地層中 ，因內(nèi)擦角 φ值很小，主動(dòng)與被動(dòng)土壓力幾乎是相等， 結(jié)構(gòu)變形不能產(chǎn)生很大抗力 。 ? 日本資料，接頭剛度折減速系數(shù) η，對(duì)鑄鐵管片η=~；鋼筋混凝土管片 η=~。 特殊情況下： ? 當(dāng)土層較好，襯砌變形后能提供相應(yīng)的地層抗力，則可 按有彈性抗力的整體式勻質(zhì)圓環(huán)進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。 多鉸圓環(huán)方法 ? 將接縫看作為一個(gè) “ 鉸 ” ，整個(gè)圓環(huán)變成一個(gè)多鉸圓環(huán)。 ? 雖屬不穩(wěn)定
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