起重機械接地檢驗ppt課件-在線瀏覽
2025-06-20 18:28本頁面
【正文】 適用于三相負荷比較平衡的動力負荷。在采用過電流保護時，因故障回路阻抗較小，故障電流相對較大，所以保護動作靈敏度較高。它的特點是，中性線 N與保護接地線 PE僅在變壓器中性點共同接地，其它地方兩線不再有任何電氣連接。 PE線連接的設備外殼及金屬構(gòu)件在系統(tǒng)正常運行時，始終不會帶電。 TNCS系統(tǒng) TNCS系統(tǒng)由兩個接地系統(tǒng)組成，第一部分是TNC系統(tǒng)，第二部分是 TNS系統(tǒng)，分界面在 N線與 PE線的連接點。 PE線連接的設備外殼及金屬構(gòu)件在系統(tǒng)正常運行時，始終不會帶電。 TT系統(tǒng) 第一個字母 T表示電源端有一點直接接地， 第二個字母 T表示電氣裝置的外露可導電部分直接接地，此接地點在電氣上獨立于電源端的接地點。該系統(tǒng)在正常運行時，不管三相負荷平衡或不平衡，在中性線 N帶電情況下， PE線不會帶電。 TT系統(tǒng)的主要特點是 N線與 PE線無任何電氣連接。 IT系統(tǒng) 第一個字母 I表示電源端所有帶電部分不接地或有一點通過阻抗接地。 IT系統(tǒng)是三相三線式接地系統(tǒng)，該系統(tǒng)變壓器中性點不接地或經(jīng)阻抗接地，無中性線 N，供電線路簡單，接地電位穩(wěn)定，只有線電壓無相電壓，保護接地線 PE各自獨立接地，正常時，保護接地線 PE不帶電。缺點是不適用于具有大量 220V單相用電設備的供電。 4 、起重機械的接地及檢驗 電氣設備的接地 橋架型起重機檢規(guī)規(guī)定：“起重機上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 當電氣設備直接固定在金屬結(jié)構(gòu)上，并有可靠電氣接觸時，可不必另裝電氣聯(lián)接線。司機室與起重機本體用螺栓連接時，二者間接地線采用不小于 40 4mm的扁鋼或不小于 方毫米的銅線，其跨接點不應少于兩處。零線 重復非接地的接地電阻不大于 4Ω ；零線重復接地的接地電阻不大于 10Ω 。 ” “零線非重復接地的接地電阻不大于 4Ω”,應理解為要求供電電源（即變壓器）中性點直接接地的接地電阻不大于 4Ω。 一般情況下，可認為起重機車輪與軌道有可靠的電氣聯(lián)接，不導電灰塵沉積等原因造成車輪與軌道有不可靠的電氣聯(lián)接時，起重機應設有專用接地線或其他使之接觸良好的措施。當無規(guī)定時，不宜小于 。（ GB5016992) 起重機的每條軌道，應設兩點接地。安全式滑接線支架的安裝，當設計無規(guī)定時，宜焊接在軌道下的墊板上；當固定在其它地方時，應做好接地連接，接地電阻應小于 4Ω 。除非采取接地保護的電氣設備有設有效的漏電保護裝置。起重機若采用四芯電纜或四根滑觸線供電的，零線
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