【正文】 外觀(guān)檢查。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。 開(kāi)口度增加量：%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。壓板固定時(shí)，壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。 對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。外觀(guān)檢查。外觀(guān)檢查。用卡尺測(cè)量。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。D）的選取不應(yīng)小于附表5規(guī)定的數(shù)值。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.主要零部件與機(jī)構(gòu)滑輪 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： 、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； %； %或槽底出現(xiàn)溝槽。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。制動(dòng)器 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉的。外觀(guān)檢查。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。外觀(guān)檢查，必要時(shí)測(cè)量。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。減速器 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。車(chē)輪 車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50％或踏面磨損達(dá)原厚度的15％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。聯(lián)軸器 零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。卷筒 卷筒直徑D0min（D0min＝h1多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣。 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。環(huán)鏈 環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。6.電氣電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。結(jié)合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元件的選用。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)要求。目測(cè)檢查。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線(xiàn)路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線(xiàn)路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。目測(cè)檢查。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)，總電源開(kāi)關(guān)應(yīng)具有隔離作用。 總電源回路的短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。 外觀(guān)檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。 零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外）。 斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣電氣保護(hù) 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。籠型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。 檢查過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。 ，超速時(shí)，電動(dòng)機(jī)能斷電，制動(dòng)器能自動(dòng)制動(dòng)。 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線(xiàn)，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線(xiàn)端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。目測(cè)檢查，通電試驗(yàn)。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于50V。起重機(jī)上設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí)，應(yīng)考慮防震措施。無(wú)專(zhuān)用工作零線(xiàn)時(shí)，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線(xiàn)路的回路（單一蓄電池供電，且電壓不超過(guò)24V的系統(tǒng)除外）。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。起重機(jī)（手電門(mén)控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號(hào)，并且在起重機(jī)工作場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽(tīng)到。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣接地 電氣設(shè)備的接地 起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線(xiàn)，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 金屬結(jié)構(gòu)的接地 當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線(xiàn)從接地裝置上斷開(kāi)。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。行程限位器 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器(電動(dòng)葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車(chē)和手動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外)，且可靠有效。起重量限制器 除維修專(zhuān)用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門(mén)式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。 起升少量載荷，保持載荷離地面100～200mm，逐漸無(wú)沖擊加載，先至報(bào)警，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿(mǎn)足規(guī)定。其零件無(wú)缺損，獨(dú)立工作分別有效。緩沖器和端部止擋 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好。外觀(guān)檢查、空載試驗(yàn)。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。小車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。 裸滑線(xiàn)供電的起重機(jī)，靠近滑線(xiàn)一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線(xiàn)且安全的設(shè)施。緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線(xiàn)，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線(xiàn)端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。 進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司機(jī)室到橋架上的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。 外觀(guān)檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。8.試驗(yàn)空載試驗(yàn) 各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠；操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常；大小車(chē)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和控制系統(tǒng)是否有異常。靜態(tài)剛性要求如下:對(duì)A1～A3級(jí)不大于S/700；對(duì)A4～A6級(jí)不大于S/800；對(duì)A7級(jí)不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或L2/350。 起吊額定載荷，進(jìn)行起升、運(yùn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。靜載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。(電動(dòng)單梁、)。 將小車(chē)停在跨中和懸臂端，按檢驗(yàn)內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。動(dòng)載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)。每一工況的試驗(yàn)不得少于三次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動(dòng)，并必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。查閱資料。查閱資料。查閱資料。新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀(guān) 。 兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不小于2m。 有架空輸電線(xiàn)的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線(xiàn)的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線(xiàn)的危險(xiǎn)區(qū)。 電壓kv安全距離m11～1520～4060～110220沿垂直方向沿水平方向 吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。 塔機(jī)適當(dāng)部位應(yīng)有清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 高于30m的起重機(jī)頂端和兩臂端應(yīng)裝設(shè)紅色障礙燈。3.金屬結(jié)構(gòu) 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具測(cè)量。螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量，用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。 根據(jù)安裝說(shuō)明書(shū)確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。 將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)（或最高附著點(diǎn)）的塔身上，其中心位于塔身中心線(xiàn)上，臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線(xiàn)與塔身的一個(gè)截面中心線(xiàn)重合的位置，分別在X、Y軸的兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。斜梯及扶手固定可靠。 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，梯級(jí)間隔為250～300mm，直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm，當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)內(nèi)部時(shí)，則可不設(shè)護(hù)圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑≥650mm，間距為700177。直立梯及護(hù)圈固定可靠。 當(dāng)梯子高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)，第一個(gè)小平臺(tái)應(yīng)不超過(guò)10m高度處，以后每6～8m設(shè)置一個(gè)。臂架走臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合GB5144－。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。 查閱安裝說(shuō)明書(shū)，目測(cè)檢查。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。 司機(jī)室必須具有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。 司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟；通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室的，門(mén)必須向內(nèi)開(kāi)啟；頂棚有活動(dòng)門(mén)時(shí)只能向上開(kāi)啟。外觀(guān)檢查。司機(jī)室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線(xiàn)等標(biāo)牌，在所有手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.基礎(chǔ) 固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。外觀(guān)檢查。外觀(guān)檢查。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。 起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求： 、安裝起重機(jī)后，其傾斜度不大于5/1000； ，其絕對(duì)值不大于6mm； ，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測(cè)量。用水平儀測(cè)量。外觀(guān)檢查。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 開(kāi)口度增加量：%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。 對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩做為安全圈。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。外觀(guān)檢查。外觀(guān)檢查。用卡尺測(cè)量。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。D）的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： ①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； ②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； ③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。制動(dòng)器 起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器或具有相同功能的裝置。外觀(guān)檢查，操作觀(guān)察。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。外觀(guān)檢查，必要時(shí)測(cè)量。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。減速器 地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。車(chē)輪 車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50％或踏面磨損達(dá)原厚度的15％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。聯(lián)軸器 零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。卷筒 卷筒直徑D0min（D0min＝k1卷筒兩測(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。8.電氣電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損無(wú)變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)要求。結(jié)合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元件的選用。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線(xiàn)路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線(xiàn)路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。目測(cè)檢查。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)