【正文】 橫向連接 施工項(xiàng)目名稱(chēng)及相關(guān)單位石濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南樞紐工程單位 名稱(chēng) 負(fù)責(zé)人建設(shè)單位 石濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南樞紐工程建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)單位 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司石濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南樞紐工程監(jiān)理站施工單位中鐵十局石濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南樞紐工程 I 標(biāo) 施工指揮部監(jiān)控配合單位 京滬高鐵監(jiān)控大隊(duì)、淄博車(chē)務(wù)段、淄博工務(wù)段、濟(jì)南維管段鋼梁吊裝為門(mén)式墩施工關(guān)鍵工序，制約后期連續(xù)梁頂推施工。計(jì)劃于 2022 年 11 月 10 日11 月 15 日每日要點(diǎn)封鎖膠濟(jì)客專(zhuān)上、下行. . . . 參考110 分鐘，進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)，每次吊裝一孔鋼橫梁。鋼橫梁在工廠內(nèi)加工，采用汽車(chē)由工廠分段運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后臨時(shí)存放，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接拼裝。待 716m 連續(xù)梁頂推就位后澆筑墩頂后澆段及橫梁結(jié)合段內(nèi)微膨脹混凝土。封鎖時(shí)間到，立即進(jìn)行鋼橫梁吊裝施工。（1）施工地點(diǎn)：膠濟(jì)客專(zhuān)章丘濟(jì)南東間上、下行線 K362+500K362+900。2）郭店變電所章丘客上行供電臂停電，執(zhí)行行車(chē)限制卡 5028 單元行車(chē)限制要求。（3）施工時(shí)間：2022 年 11 月 10 日11 月 15 日每日要點(diǎn)封鎖膠濟(jì)客專(zhuān)上、下行 110 分鐘。（5）行車(chē)方式變化：無(wú)。單根鋼橫梁自重 ，輔助吊具、吊鉤總重量 15t，起吊總重量G=G2+G3=+15t=。吊裝時(shí)吊機(jī)主臂最大伸長(zhǎng) 54m?？芍~定起吊能力 Q=171t安全系數(shù) 171/= 故 SCC4000 履帶式起重機(jī)能滿(mǎn)足安全吊裝 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 8 要求。吊機(jī)外形尺寸及起重性能見(jiàn)下圖：. . . . 參考SCC4000 型履帶吊外形圖 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 10 . . . . 參考 吊點(diǎn)設(shè)置按照設(shè)計(jì)施工圖紙每片鋼橫梁頂部設(shè)置 4 個(gè)吊耳，對(duì)應(yīng)端橫隔板位置設(shè)置，兩側(cè)需對(duì)稱(chēng)設(shè)置。吊耳加工與焊接與鋼梁同時(shí)在工廠內(nèi)完成。 吊索選用 TPP 吊索計(jì)算簡(jiǎn)圖端 隔 板 中 心 線 端 隔 板 中 心 線吊 耳吊 耳 吊 耳吊 耳吊 耳 平 面 布 置 圖 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 12 吊點(diǎn)受力分析：G= 每個(gè)吊點(diǎn)有兩根鋼絲繩，雙頭掛，則每股受力P=G/sin60176。 鋼絲繩 6*37S+FC 參數(shù)表SCC4000 履帶吊用 6*37S+FC 鋼絲繩， 6 為鋼絲繩的股數(shù)，37 為起重鋼絲繩每股的鋼絲數(shù)，直徑為 56mm。鋼絲繩安全系數(shù)為: 1830KN/133KN= 倍，滿(mǎn)足安全系數(shù)不小于 10 的要求。 卸扣結(jié)構(gòu)圖及說(shuō)明 卸扣性能參數(shù)表 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 14 另外在鋼橫梁的外邊緣焊 4 個(gè)鋼筋拉環(huán)，準(zhǔn)備在吊裝過(guò)程中的人工牽引。處理后地基承載力應(yīng)不小于 200KPa，采用級(jí)配碎石進(jìn)行換填，厚度 50cm。路基板尺寸：60002022250mm?？紤]加大安全系數(shù)，兩條履帶下路基板接地面積 S= 6*2*5*2=120m178。該處地質(zhì)情況：014m 為新黃土層（σ0=150KPa） ，1427m 為粗圓礫和卵石層（σ0=650KPa） 。地基處理如下圖所示： 20cm5C20凝凝地基處理斷面示意 墩身輔助操作平臺(tái)搭設(shè)鋼橫梁吊裝過(guò)程中，作業(yè)人員需在墩頂位置調(diào)整鋼橫梁就位，需搭設(shè)墩身輔助操作平臺(tái)，377382墩靠近營(yíng)業(yè)線側(cè)采用單排架，其他三個(gè)面采用雙排架，搭設(shè)腳手架前，對(duì)承臺(tái)以外搭設(shè)腳手架處地基進(jìn)行平整夯實(shí)，鋪墊 20cm 厚碎石墊層，立桿下墊 20cm5cm 腳手板。腳手架搭設(shè)完成后沿腳手架四周設(shè)置密目網(wǎng)防護(hù)，防止雜物掉落?？拷鼱I(yíng)業(yè)線路的一側(cè)搭設(shè)時(shí)嚴(yán)防機(jī)具設(shè)備侵限，為防止腳手架倒向線路一側(cè)，影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全，在腳手架四周設(shè)設(shè)地錨，用鋼絲繩拴住整個(gè)支架?，F(xiàn)場(chǎng)采用 400w 的金鹵燈進(jìn)行照明，在線路北側(cè)每個(gè)門(mén)式墩旁埋設(shè)臨時(shí)混凝土電桿，在頂部設(shè)置 2 個(gè)金鹵燈，為鋼橫梁吊裝提供照明。 （照明設(shè)施布置見(jiàn)夜間施工照明布置圖） 鋼梁吊裝過(guò)程 吊裝作業(yè)流程由于鋼橫梁吊裝屬跨營(yíng)業(yè)線施工，在吊裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家、原鐵道部及濟(jì)南鐵路局對(duì)跨營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)章制度，保證跨線施工安全與營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)安全。. . . . 參考要點(diǎn)手續(xù)。根據(jù)原鐵道部、濟(jì)南鐵路局對(duì)行車(chē)安全的要求，結(jié)合本合同段要點(diǎn)施工的內(nèi)容和特點(diǎn)，確定如下施工方案，分為四個(gè)階段。要點(diǎn)計(jì)劃經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后，即進(jìn)行線路封鎖要點(diǎn)施工前的準(zhǔn)備工作。第二階段：點(diǎn)前準(zhǔn)備要點(diǎn)施工前，施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員明確分工，細(xì)化每個(gè)作業(yè)人員的工作，按施工方案進(jìn)行試吊。輔助吊裝機(jī)械設(shè)備檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)吊裝道路及停車(chē)位置地基檢查吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)并停放施工技術(shù)準(zhǔn)備SCC4000 型履帶吊拼裝就位吊裝人員到位運(yùn)輸車(chē)定位試吊檢查正常吊裝、定位檢查驗(yàn)收、移位拆除拼裝退場(chǎng) 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 18 在正式進(jìn)行吊裝前 23 天，現(xiàn)場(chǎng)組織試吊一次，在天氣晴朗、風(fēng)力小于 5 級(jí)的情況下進(jìn)行試吊。試吊前技術(shù)負(fù)責(zé)人向所有參加試吊人員交底，并明確分工，各負(fù)其責(zé)。b．檢查各處銷(xiāo)軸是否安裝到位，鎖銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝齊全完好。d．檢查卷?yè)P(yáng)的制動(dòng)器運(yùn)行是否正?？煽?。試吊過(guò)程為將鋼橫梁從臨時(shí)存梁臺(tái)吊起，吊起后吊車(chē)大臂伸至正式吊裝時(shí)的最大長(zhǎng)度，然后大臂緩慢平穩(wěn)下爬至正式吊裝時(shí)的 度角度?，F(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照上述試吊步驟進(jìn)行，并作好試吊記錄。整個(gè)試吊過(guò)程要求運(yùn)營(yíng)部門(mén)及相關(guān)單位連同建指、監(jiān)理一同參與，論證吊裝的安全性，確認(rèn)安全后方能進(jìn)行正式吊裝。并請(qǐng)鐵路電務(wù)、工務(wù)、車(chē)務(wù)及供電等濟(jì)南鐵路局有關(guān)單位派人員密切配合，盯崗協(xié)調(diào)。鋼橫梁吊裝采用 400t 履帶吊整體吊裝就位，采用人工配合吊車(chē)的施工. . . . 參考方法。吊車(chē)處于起吊狀態(tài)。第四階段：點(diǎn)后及時(shí)開(kāi)通線路開(kāi)通線路前，必須由專(zhuān)人對(duì)線路進(jìn)行檢查，并做好記錄，確認(rèn)達(dá)到開(kāi)通條件后，施工負(fù)責(zé)人向駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出銷(xiāo)點(diǎn)命令，由駐站聯(lián)絡(luò)員匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度部門(mén)，接到線路開(kāi)通命令后，由施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員撤除封鎖防護(hù)。整個(gè)吊裝過(guò)程必須在天氣晴朗、風(fēng)力小于 5 級(jí)的天氣情況下進(jìn)行吊裝，如遇大風(fēng)等不良天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)，待天氣良好時(shí)再吊裝。b．檢查各處銷(xiāo)軸是否安裝到位，鎖銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝齊全完好。d．檢查卷?yè)P(yáng)的制動(dòng)器運(yùn)行是否正?？煽?。（1）履帶吊就位履帶吊移動(dòng)至指定站位處，確認(rèn)吊機(jī)和鋼梁的位置是否滿(mǎn)足吊裝要求，并安裝好超起配重。為保證鋼橫梁精確定位在鋼橫梁梁底設(shè)置槽鋼限位裝置，落梁過(guò)程中使用槽鋼限位裝置與墩頂進(jìn)行定位。落梁，精確定位，鋼橫梁固定連接。測(cè)量確認(rèn)位置準(zhǔn)確后，對(duì)鋼橫梁臨時(shí)支座高強(qiáng)度螺栓穿入預(yù)留螺栓孔內(nèi)，方可緩慢收鉤，完成吊裝，時(shí)間約 40 分鐘。鋼梁定位完成后，履帶吊回鉤，拆除吊裝鋼絲繩扣和卡環(huán)等其它工器具，履帶臂桿轉(zhuǎn)到平行于營(yíng)業(yè)線側(cè)，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間約 10 分鐘。接觸網(wǎng)送電，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)通確認(rèn)，吊裝結(jié)束，時(shí)間約 10 分鐘。378382墩吊裝平面圖如下所示： 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 22 . . . . 參考 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 24 鋼橫梁縱向連接限位根據(jù) 716m 連續(xù)梁頂推施工需要，需要對(duì)每片鋼橫梁間進(jìn)行縱向限位，以抵消頂推過(guò)程中產(chǎn)生的水平力。鋼梁間的限位采用直徑 36mm 的精扎螺紋鋼連接，兩端配套螺母及墊板。主要風(fēng)險(xiǎn)源有：鄰近營(yíng)業(yè)線接觸網(wǎng)、電力線、夜間施工、大型設(shè)備施工安全、高空作業(yè)。選大噸位吊車(chē)，按主吊點(diǎn)位置定點(diǎn)吊裝，吊車(chē)臂長(zhǎng)、作業(yè)半徑符合要求。吊裝鋼絲斷裂損壞營(yíng)業(yè)線設(shè)備，危及行車(chē)安全按方案選擇吊裝索具，對(duì)吊裝鋼絲繩進(jìn)行檢查，不允許有斷絲，銹蝕嚴(yán)重，磨損超標(biāo)，有死彎，繩心擠出等情況時(shí)必須更換。吊點(diǎn)與物體重心不一致易使吊車(chē)失穩(wěn)，損壞營(yíng)業(yè)線設(shè)備，危及行車(chē)安全合理準(zhǔn)確選擇吊點(diǎn)位置先，通過(guò)試吊找出重心，作好標(biāo)記，再正式起吊。吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全有效。行駛時(shí)嚴(yán)禁違規(guī)載人、站人。倒車(chē)時(shí)有專(zhuān)人指揮監(jiān)護(hù)。設(shè)置警戒區(qū)，吊臂作業(yè)旋轉(zhuǎn)范圍及吊臂、吊物下方嚴(yán)禁有人。吊裝時(shí)按要求在吊物上設(shè)置溜繩，防止吊物晃動(dòng)。吊裝到位后，待工件放置穩(wěn)定找正，焊接牢固后方可拆卸吊裝索具。嚴(yán)禁夜間進(jìn)行大型吊裝。指揮人員和司駕人員作業(yè)前進(jìn)行信號(hào)溝通。作業(yè)前要了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及吊車(chē)機(jī)械性能的完好狀況。吊耳撕裂危及行車(chē)及設(shè)備安全，箱梁墜毀根據(jù)吊重選擇符合強(qiáng)度要求的（板孔式與管軸式）吊耳。吊耳必須滿(mǎn)足負(fù)荷要求。 制度保證措施⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立崗位責(zé)任制 ，做到規(guī)范施工、安全操作，保證鐵路行車(chē)安全。如發(fā)現(xiàn)有安全隱患，及時(shí)停止施工，直至消除安全隱患后方可繼續(xù)施工。施工前對(duì)全體施工人員作好安全教育，使參加施工人員明白在鐵路范圍施工 安全的必要性和重要性，強(qiáng)化和提高全體職工安 門(mén)式墩鋼橫梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 28 全意識(shí)。起重指揮由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任。起重機(jī)械使用前必須經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)符合要求及進(jìn)行試吊后，方可使用。即①超過(guò)額定負(fù)荷不吊； ②指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；③、行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；④歪拉斜掛不吊；⑤工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件的不吊；⑥氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等器具有爆炸性物品不吊；⑦帶棱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；