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正文內(nèi)容

路基土石方工程施工組織設(shè)計方案-在線瀏覽

2025-06-20 03:44本頁面
  

【正文】 ,邊坡的整修和防護,確保邊坡穩(wěn)定。(二)路基挖土可與路基填筑方同步進行,選擇經(jīng)濟合理的區(qū)段,挖填結(jié)合,有效提高工程進度。(五)施工的連續(xù):每層填筑必須資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后,方可進入下道工序施工。直到壓實度符合規(guī)范要求為止。(三)碾壓:采用自行式振動壓路機碾壓,碾壓從路邊向路中,橫向重疊不得小于40cm。填筑材料挖、裝、運:均采用機械化施工,挖掘機和裝載機配合自卸汽車運料,按每延米用量嚴格控制卸料:用推土機攤平,平地機整平。原地表清除必須達到規(guī)范要求,表土含水量接近最佳含水量時,進行碾壓;達到規(guī)范要求后,報監(jiān)理工程師檢驗。選擇合適原材料,委托具備資質(zhì)實驗室對填筑材料進行標準實驗,并報試驗監(jiān)理工程師批準。一、 主要工程量K0+000—K5+:28200m3;填土石方(壓實方) 15976m3二、施工準備根據(jù)設(shè)計文件的交點和水準點資料,將路線中心線貫通,水準點加密和坡腳線及開挖線外30公分處。三 詳細的施工方法本合同段路基工程根據(jù)目前已具備的環(huán)境條件,形成全面開工的局面,保證交通通行狀態(tài)下施工。整修路拱和邊坡。人工挖土質(zhì)臺階。機械挖運土方。其中施工內(nèi)容:測量放樣。.. . . ..路基土石方工程施工組織設(shè)計一、工程概述概述廣河縣對槐公路(Y535線)是廣河縣管養(yǎng)的一條重要的鄉(xiāng)道,也是一條旅游光觀線,本次設(shè)計項目為其組成路段(馬浪至槐山頂段),路線起點位于馬浪村(K0+000),終點位于槐山頂(K5+),。本項目按四級公路標準設(shè)計,設(shè)計行車速度20KM/h,。場地清理,清除路基全寬范圍里的所有草皮、垃圾及腐殖土等。優(yōu)先考慮填方利用,將符合路基填筑規(guī)定的利用方運到路基填方現(xiàn)場,其余部分廢物放棄土坑。填方的推平,碾壓及檢測。恢復(fù)中線樁位置。面對此種實際情況,必須采取集中兵力打殲滅戰(zhàn)的辦法,分段實施。并報監(jiān)理工程師批準。三、施工方法填方(一)清表及填前碾壓:人工配合機械清理地表雜物,汽車運至棄土場。合格后,進行填筑。(二)填筑:采用水平分層的方法填筑路基,每層填筑厚度不得大于30公分,當含水不足時,用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量,進行碾壓,確保路基設(shè)計寬度內(nèi)達到規(guī)范的壓實度。碾壓達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。(四)壓實度的檢測:土質(zhì)填筑段采用灌砂法檢測,遵照“評標”、“規(guī)范”所規(guī)定的頻率檢查。挖方:(一)聯(lián)系選擇合理的棄土場廢棄,但施工現(xiàn)場必須將利用區(qū)的廢棄分開,預(yù)留足夠利用量、再進行廢棄。(三)路基開挖期間,路基頂面始終保持良好的排水狀態(tài),保證路基不受雨水沖刷。A:土質(zhì)開挖(一)挖方法:采用機械化施工,土方運距不大于100米時,采用推土機松運;運距超出推土機有效工作范圍時,采用斗容量1m3或2L50裝載機控裝,自卸汽車運輸。(二)開挖方式:對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次控制標高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進行開挖,對較長的路塹采用縱挖方法,按橫斷面全寬,縱向分層開挖。人工刷坡按照開挖設(shè)計邊坡進行,即挖即刷,分層進行。并按頻率檢測壓實度。由于老路等級低,對施工造成困難大,必須作好施工保暢工作,
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