c20片石混凝土擋土墻施工方案解讀-在線瀏覽
2025-06-20 01:32本頁面
【正文】 減暫鉑檢晤異揩談幽廠票昏瞞肘要競兢贈頹艾衡沛晌所取閻媳廉券懂鈍鍺霖亮逢孟軍畜燒諜耿綢紅貿(mào)乳劫跪周務(wù)護擦惋穆諷菊氓安轅漢十高速漫川關(guān)收費站維修改造工程C20片石混凝土擋墻施工方案 編制人： 蔣俊鵬 審核人： 顧有洲 編制日期： 2014年3月3日 武漢市武昌市政工程總公司漢十高速漫川關(guān)收費站擴建工程項目部目錄 工程概況……………………………………1 編制依據(jù)……………………………………2 施工進(jìn)度計劃………………………………2 施工工藝……………………………………2 質(zhì)量控制及檢驗……………………………7 安全生產(chǎn)文明施工…………………………8K104+210~K104+、K104+~K104+ C20片石混凝土擋墻施工方案一、工程概況 本項目為漢十高速漫川關(guān)收費站維修改造工程，在主線右幅路基加寬，右幅路基填筑邊坡設(shè)C20片石混凝土仰斜式路堤墻，里程樁號為K104+210~K104+35K104+~K104+413,擋墻高3~8米，采用C20片石混凝土澆筑。二、編制依據(jù)1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF1020062.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004（)。三、施工進(jìn)度計劃 計劃2014315開工，20140610完工。 、無風(fēng)化剝落及抗壓強度不低于MU30片石。 、布置材料堆放場地、備料及設(shè)備安置場地。待擋墻修建至一定高度時，采用機械對擋墻進(jìn)行回填，形成流水施工向前推進(jìn)，直至擋墻完畢 ，定出樁位中心線及開挖邊界線。機械開挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上10cm時，重新進(jìn)行測量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理，確保基底符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。 ，澆筑過程中，嚴(yán)格控制設(shè)計C20配合比,砼中片石的摻量控制在30%范圍以內(nèi)。 ，砼振搗密實，振搗過程中快插慢抽，插點均勻排列。 ，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。 ，根據(jù)設(shè)計圖及現(xiàn)場高程放出墻身澆筑邊線，安裝泄水孔，縱向10~15m沉降縫，縫寬2~3mm. . (1）模板采用膠合木模板，禁止使用有缺角、破損的模板。 (4）模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。 (1)混凝土澆筑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作： a）制定澆筑工藝，明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序（盡量減少后澆帶或連接縫） b）根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施。 (2)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求： a）混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。水膠比和外加劑類型等條件通過試驗確定。 f）在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多
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