c20片石混凝土擋土墻施工方案解讀-文庫(kù)吧
2025-04-18 01:32 本頁(yè)面
【正文】 、K104+~K104+ C20片石混凝土擋墻施工方案一、工程概況 本項(xiàng)目為漢十高速漫川關(guān)收費(fèi)站維修改造工程，在主線右幅路基加寬，右幅路基填筑邊坡設(shè)C20片石混凝土仰斜式路堤墻，里程樁號(hào)為K104+210~K104+35K104+~K104+413,擋墻高3~8米，采用C20片石混凝土澆筑。二、編制依據(jù)1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF1020062.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004（)。三、施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃2014315開工，20140610完工。四、施工工藝 施工準(zhǔn)備 ，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查。 、無風(fēng)化剝落及抗壓強(qiáng)度不低于MU30片石。 C20砼采取自建拌合站現(xiàn)場(chǎng)攪拌。 、布置材料堆放場(chǎng)地、備料及設(shè)備安置場(chǎng)地。 施工工藝流程（見下圖） 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 基槽開挖 立模加固 安裝泄水孔 做濾水層 澆筑混凝土并人工擺片石 拆除模板 養(yǎng)護(hù) 施工方案 本段擋墻采用C20片石混凝土澆筑,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，采用跳槽開挖，分段澆筑的的施工方法。待擋墻修建至一定高度時(shí)，采用機(jī)械對(duì)擋墻進(jìn)行回填，形成流水施工向前推進(jìn)，直至擋墻完畢 ，定出樁位中心線及開挖邊界線。 ，開挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行分段開挖，每段15或20米。機(jī)械開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm時(shí)，重新進(jìn)行測(cè)量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理，確保基底符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。并做好降排水措施。 ，澆筑過程中，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)C20配合比,砼中片石的摻量控制在30%范圍以內(nèi)。片石用人工擺放，分散布置。 ，砼振搗密實(shí)，振搗過程中快插慢抽，插點(diǎn)均勻排列。無漏振，砼外觀無蜂窩麻面等。 ，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。 ，現(xiàn)場(chǎng)取樣制作砼試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后送中心試驗(yàn)室檢測(cè)。 ，根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)高程放出墻身澆筑邊線，安裝泄水孔，縱向10~15m沉降縫，縫寬2~3mm. . (1）模板采用膠合木模板，禁止使用有缺角、破損的模板。 (2）保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確； (3）具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。 (4）模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。 (5）模板采用M14500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配D4豎龍骨加固，并配以大號(hào)蝶形卡緊固，對(duì)拉螺桿按1000500的間距布置，設(shè)置時(shí)將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,㎜。 (1)混凝土澆筑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作： a）制定澆筑工藝，明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序（盡量減少后澆帶或連接縫） b）根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施。 c）施工前應(yīng)仔細(xì)檢查模版、預(yù)埋件的緊固程度。 (2)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求：
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