樁基檢測技術(shù)上ppt課件-在線瀏覽
2025-06-19 18:03本頁面
【正文】 際工作條件的試驗方法。 單樁豎向抗壓靜載試驗 ? 適用范圍 ? 檢測單樁的豎向抗壓承載力，測定樁分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量 ? 工程樁檢測，應(yīng)加載至單樁承載力特征值的 （ 特別注意：施工終壓樁力不等于極限承載力！） 試驗加載裝置 ? 錨樁橫梁反力裝置； ? 堆重平臺反力裝置； ? 錨樁堆重聯(lián)合反力裝置； ? 地錨反力裝置； 錨樁橫梁反力裝置 加壓( a )試驗樁沉降觀測點千斤頂 錨樁（四根）主梁 次梁試驗樁( b )支墩千斤頂加壓沉降觀測點重物堆重平臺反力裝置 加壓( a )試驗樁沉降觀測點千斤頂 錨樁（四根）主梁 次梁試驗樁( b )支墩千斤頂加壓沉降觀測點重物堆重平臺反力裝置 堆重平臺反力裝置 錨樁反力裝置 53 錨樁橫梁反力裝置 傘形地錨裝置示意圖 地錨反力裝置 2022T樁基靜載設(shè)備，曾用于北京海洋館作靜載試驗 測試儀表 ? 一般選用單臺或多臺同型號的 千斤頂 并聯(lián)加載； ? 荷載可用并聯(lián)于千斤頂?shù)母呔?壓力表 測定油壓，并換算為荷載，重要的樁基試驗還需在千斤頂上放置 應(yīng)力環(huán) 或 壓力傳感器 實行雙控校正。沉降測定平面離開樁頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于 。 ? 在國外 ， 以美國材料及試驗學(xué)會 （ ASTM） 推薦的量測鋼管樁樁身應(yīng)變的方法較為常用 ， 即沿樁身的不同標(biāo)高處預(yù)埋不同長度的 金屬管 及 測桿 ， 用千分表量測桿趾部相對于樁頂處的下沉量 ， 經(jīng)計算求得應(yīng)變與荷載 。 鋼筋應(yīng)力計 鋼筋籠 加載方法 ? 一般采用 慢速維持荷載法 ， 即逐級加載 ， 每一級荷載達到相對穩(wěn)定后 ， 再加下一級荷載 ， 直至破壞 ，然后卸載至零 。 快速法所得的極限荷載所對應(yīng)的沉降值比慢速法的偏小百分之十幾 。此法的加荷速率常取 mm／ min,加載至總貫人量為 50－ 70mm， 或荷載不再增大為止。壓重平臺反力裝置的主梁和次梁是受均布荷載作用，而錨樁橫梁反力裝置的主梁和次梁受集中荷載作用 ，一般情況下，使用于錨樁橫梁僅為壓重平臺的 1/2 儀器設(shè)備安裝 儀器設(shè)備安裝 ? 錨樁壓重聯(lián)合反力裝置 應(yīng)注意兩個問題，一是當(dāng)各錨樁的抗拔力不一樣時，重物應(yīng)相對集中在抗拔力較小的錨樁附近 。 ? 荷載測量，傳感器誤差 ≤ 1%、壓力表精度優(yōu)于 、不超過工作壓力 80%，千斤頂使用量程 采用以下兩種形式，一是通過用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定，二是通過并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。用油壓表 (或壓力傳感器 )間接測量荷載需對千斤頂出力進行率定，受千斤頂活塞摩擦的影響，不能簡單地根據(jù)油壓乘活塞面積計算荷載 ? 單向閥應(yīng)安裝在壓力表和油泵之間，才能監(jiān)控千斤頂?shù)膶嶋H油壓值 儀器設(shè)備安裝 ? 沉降測量，誤差 ≤ %FS、分辨力優(yōu)于 ，安裝個數(shù)、測量位置 ? 基準(zhǔn)梁、表座、基準(zhǔn)樁的安裝 基準(zhǔn)樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度，一般不小于 1m。在滿足表 4． 2． 5的規(guī)定條件下，基準(zhǔn)梁不宜過長，并應(yīng)采取有效遮擋措施，以減少溫度變化和刮風(fēng)下雨的影響，尤其在晝夜溫差較大且白天有陽光照射時更應(yīng)注意。 ? 數(shù)據(jù)分析與判定 ? 數(shù)據(jù)整理，需提供 Qs、 slgt曲線，軸力圖和樁側(cè)阻力、樁端阻力值 ? 單樁豎向抗壓極限承載力的判定 ? 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的確定 ? 單樁豎向抗壓承載力特征值 ? 報告內(nèi)容需提供樁周土層柱狀圖、試樁設(shè)計施工參數(shù) 單樁豎向極限承載力的確定 ? 在工程實踐中 ， 除了遵循有關(guān)的規(guī)范規(guī)程外 ，可參照下列標(biāo)準(zhǔn)確定極限承載力： ? l） 當(dāng) QS曲線的陡降段明顯時 ， 取相應(yīng)于陡降段起點的荷載； ? 2） 對于緩變型 Q－ S曲線 ， 一般可取 S＝ 40～60mm對應(yīng)的荷載； ? 3） 取 S－ lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載 。 ? 邊堆載邊試驗 為了避免試驗前主梁壓實千斤頂，或出現(xiàn)安全事故，可邊堆載邊試驗，應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的“每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的土10％ ”，試驗結(jié)果應(yīng)該是可靠的。 是否存在偏心受力 ，可以通過四個對稱安裝的百分表或位移傳感器的測量數(shù)據(jù)分析得出。 單樁豎向抗壓靜載試驗的幾個問題 ? 嚴(yán)禁采用靜力壓樁機做靜載試驗加載反力裝置 存在主要問題： 一是“基準(zhǔn)樁中心與錨樁中心（或壓重平臺支墩邊）的距離”
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