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企業(yè)重組原因意義案例-在線瀏覽

2025-06-19 00:01本頁(yè)面
  

【正文】 黑駿馬 ? 08年 7月,中國(guó)民航總局對(duì)外正式宣布,以中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司三大骨干航空公司為母體,組建三大航空集團(tuán)的重組計(jì)劃。 一個(gè)月后,南方航空公司與中原航空公司正式簽訂價(jià)值 15億元的聯(lián)合重組協(xié)議。 民航宣布整體重組 幾乎在同時(shí),經(jīng)常能在業(yè)界掀起波瀾、且在三大集團(tuán)之外的海南航空公司宣布控股陜西長(zhǎng)安航空公司,兩公司聯(lián)合之后,海南航空將逐步投入目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的支線客機(jī),飛行長(zhǎng)安航空目前的 40多條支線航線,并建立起以西安為樞紐的支線航空網(wǎng)絡(luò)。 點(diǎn)評(píng) ? 中國(guó)民航痛下決心實(shí)施重組原因有兩個(gè): 一是面對(duì)即將加入 WTO的競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)民航規(guī)模不大、實(shí)力不強(qiáng)的特點(diǎn)難以對(duì)付國(guó)外大航空公司
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