物流技術(shù)與裝備講稿正式3章運(yùn)輸技術(shù)及裝備-在線瀏覽
2025-06-18 06:53本頁面
【正文】 的貨物作業(yè)的貨場(chǎng)。 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) ? 按辦理貨運(yùn)作業(yè)的種類貨場(chǎng)分類： – ①整車貨場(chǎng) – ②零擔(dān)貨場(chǎng) – ③集裝箱貨場(chǎng) – ④整車、零擔(dān)與集裝箱混合貨場(chǎng)。 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) – 2）車場(chǎng)與貨場(chǎng)縱列的盡頭式貨運(yùn)站。 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) – 3）直通式貨運(yùn)站布置。 北京科技大學(xué) 物流研究所 Ⅰ 、 Ⅱ ．正線； 到發(fā)線； 貨物線。 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路車輛 ? 鐵路車輛包括： – （ 1）機(jī)車 ? 蒸汽機(jī)車 ? 內(nèi)燃機(jī)車 ? 電力機(jī)車 ? 動(dòng)力組 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路車輛 ? （ 2）鐵路貨車 ? 貨車結(jié)構(gòu)組成： – 1）車體 – 2）轉(zhuǎn)向架 – 3）制動(dòng)裝置 – 4）車鉤、緩沖裝置 ? 貨車按適應(yīng)范圍不同分為： – 通用貨車 – 專用貨車 ? 貨車按適用軌距不同分為： – 準(zhǔn)軌貨車 – 米軌貨車 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路車輛 ? 貨車按貨車結(jié)構(gòu)和所運(yùn)貨物的種類不同分為： – 敞車、棚車、平車、罐車、長大物貨車、保溫車、漏斗車、自翻車、家畜車以及守車等貨車。 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 公路汽車運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)： – （ 1）全運(yùn)程速度快 – （ 2）運(yùn)用靈活 – （ 3）受地形氣候限制小 – （ 4）載運(yùn)量 – （ 5）安全性較差 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? 公路汽車運(yùn)輸系統(tǒng)的組成： – （ 1）公路 – （ 2）交通控制設(shè)備 ? 交通標(biāo)志 ? 路面標(biāo)線 ? 交通信號(hào) – （ 3）普通道路交通控制系統(tǒng) ? 點(diǎn)控制 ? 線控制 ? 面控制 – （ 4）高速公路交通控制系統(tǒng) – （ 5）汽車 – （ 6）汽車站 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 1）公路 ? 控制標(biāo)準(zhǔn)： – 1）出入口控制 – 2）計(jì)算行車速度 – 3）設(shè)計(jì)車輛 – 4）設(shè)計(jì)交通量 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 2）交通控制設(shè)備 ? 1）交通標(biāo)志 ? 警告標(biāo)志 ? 禁令標(biāo)志 ? 指示標(biāo)志 ? 指路標(biāo)志 ? 2）路面標(biāo)線和路標(biāo) – 將交通的警告、禁令、指示和指路用畫線、符號(hào)、文字等嵌劃在路面、緣石和路邊的建筑物上 ? 3）交通信號(hào) – 定時(shí)式 – 感應(yīng)式 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 3）普通道路交通控制系統(tǒng) – 1）點(diǎn)控制系統(tǒng) – 2）線控制系統(tǒng) ?模型 ?多時(shí)段線控制系統(tǒng) ?感應(yīng)式線控制系統(tǒng) – 3）面控制系統(tǒng) ?收集交通情報(bào)。 ?誘導(dǎo)車輛。 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 4）高速公路交通控制系統(tǒng) – 各種檢測(cè)器 – 信號(hào)機(jī) – 可變標(biāo)志 – 通信傳輸系統(tǒng) – 設(shè)有控制中心的中心處理機(jī)及其外圍設(shè)備 – 交通狀況顯示板 – 電視監(jiān)視系統(tǒng) – 使上述設(shè)備協(xié)調(diào)工作的軟件系統(tǒng) 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 5）汽車 ? 汽車按用途一般可分為： – 轎車、客車、載貨汽車、牽引車、專用運(yùn)輸車和特種車 北京科技大學(xué) 物流研究所 各種貨運(yùn)汽車 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 6）汽車站 ? 根據(jù)經(jīng)營的業(yè)務(wù)不同汽車站分為： – 客運(yùn)站 – 貨運(yùn)站 – 客貨兼營站 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） ? 公路貨運(yùn)站： – 辦理公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及保管、保養(yǎng)、修理車輛的場(chǎng)所，是
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