汽車(chē)造型變遷ppt課件-在線瀏覽
2025-06-18 05:18本頁(yè)面
【正文】 很大的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了寬闊的空間 ， 使得汽車(chē)的形狀變成車(chē)頭和客艙兩個(gè)方正的部分 ， 這就是方箱式的造型 。 杰林內(nèi)克是哥特里布 1902年，戴姆勒汽車(chē)公司開(kāi)始正式采用梅賽德斯這個(gè)品牌。 1902年，馬歇 .雷諾駕駛這輛 4氣缸 、 —維也納 990km的汽車(chē)競(jìng)賽的錦標(biāo)。 福特 T型汽車(chē) Ford Model T 福特汽車(chē)公司由亨利 福特 T型汽車(chē)于 1908年推出 ， 是汽車(chē)發(fā)展史上第一輛普及到千家萬(wàn)戶(hù)的汽車(chē) ， 至 1927年停產(chǎn)換型共生產(chǎn)了 1500萬(wàn)輛 ， 是當(dāng)時(shí)產(chǎn)量最大 、影響最廣泛的汽車(chē) 。 流線形造型 ? 方箱式汽車(chē)突出的缺點(diǎn)是空氣阻力很大 ， 隨著車(chē)速日益提高 ， 尋求新的造型勢(shì)在必行 。 甲殼蟲(chóng)汽車(chē) 三箱形造型 ? 1949年 ， 美國(guó)設(shè)計(jì)大師雷蒙 該車(chē)的客艙前移 ， 位于發(fā)動(dòng)機(jī)和行李艙的中間 ， 頭和尾部的長(zhǎng)度幾乎相當(dāng) ，使汽車(chē)的側(cè)面形狀前后對(duì)稱(chēng) ， 明顯地分為發(fā)動(dòng)機(jī)艙 、 乘
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