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年產(chǎn)7萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-17 22:15本頁(yè)面
  

【正文】 平方米,建筑物面積為20220m2,包括生產(chǎn)廠房、 倉(cāng)庫(kù)、辦公室等建筑物及堆場(chǎng)。建設(shè)期.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目建設(shè)期 2 年。項(xiàng)目總投資 11677 萬(wàn)元,申請(qǐng)貸款 3000 萬(wàn)元,其余由企業(yè)自籌??偼顿Y利潤(rùn)率 %。結(jié)論本項(xiàng)目符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策,是國(guó)家倡導(dǎo)發(fā)展的“廢舊資源再利用” 項(xiàng)目。把廢舊輪胎的垃圾最大限度地轉(zhuǎn)化為資源,變廢為寶,化害為利,保護(hù)環(huán)境的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)予以鼓勵(lì)和支持。本項(xiàng)目“工 業(yè)衛(wèi)生和環(huán) 境保護(hù)措施可行,不會(huì) 對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生造成污染,因此項(xiàng)目合理可行。隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和人口不斷增加,努力解決資源不足的矛盾,不斷改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,成為我們十分緊迫的任務(wù)。另一方面,資源產(chǎn)出效率較低,節(jié)約潛力很大。胡錦濤總書記在 2022 年中央人口資源環(huán)境工作座談會(huì)上指出:“ 要加快 轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì) 增長(zhǎng)方式,將循環(huán)經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展理念貫徹到區(qū)域發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)和產(chǎn)品生產(chǎn)中,使資源得到最有效的利用,最大限度地減少?gòu)U棄物的排放,逐步使生態(tài)步入良性循環(huán)。從短期看,這是實(shí)現(xiàn)“ 十一五 ”規(guī)劃提出的 節(jié)能減排目標(biāo)的需要。從長(zhǎng)期看,只有發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),才能轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,建設(shè)生態(tài)文明,實(shí)現(xiàn) 可持續(xù)發(fā)展。二、廢舊輪胎利用隨著我國(guó)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,廢舊輪胎及各種廢舊橡膠制品的存量越來(lái)越多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年僅廢舊輪胎退役量約 140 萬(wàn)噸以上,并且以每年 15%左右的速度在遞增。廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。目前我國(guó)廢舊橡膠每年的回收率約為 47%,屬中等偏下的水平,其中廢舊輪胎的回收利用率約為 80%。我國(guó)翻新胎質(zhì)量還有差距,尤其翻新胎行駛里程多數(shù)只接近新胎的 50%,而國(guó)外一些國(guó)家翻新胎的行駛里程可達(dá)到新胎的 80%以上,有些甚至超過(guò)新胎,一條輪胎 2/3 的壽命寄托于翻新,數(shù)以千萬(wàn)條輪胎不翻新,不但在資源上造成巨大浪費(fèi),而且還對(duì)環(huán)境污染造成嚴(yán)重后果。過(guò)去談到再生膠就必然聯(lián)想到二次污染。最近中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)頒布了《廢橡膠綜合利用行業(yè)安全環(huán)保清潔生產(chǎn)自律標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,必將促進(jìn).年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告再生膠行業(yè)的健康發(fā)展. 我國(guó)廢舊輪胎膠粉及再生膠伴隨輪胎工業(yè)發(fā)展而發(fā)展,廢輪胎是再生膠生產(chǎn)企業(yè)的主要原料,約占總利用量的 60%~70% 。再生膠和膠粉可作為新型環(huán)保原料應(yīng)用于綠色輪胎生產(chǎn),有效降低輪胎制造成本,節(jié)約資源,并賦予綠色輪胎更豐富的內(nèi)涵。 目前,我國(guó)有許多技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。二是配方技術(shù)革新,應(yīng)用無(wú)污染軟化劑生產(chǎn)的再生膠得到了美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可,其氣味低,顏色不遷移,完全符合相關(guān)的環(huán)保要求;橡膠再生活化劑的開(kāi)發(fā)步伐明顯加快,有效縮短了橡膠脫硫時(shí)間,提高了脫硫效果;無(wú)油再生技術(shù)也得到迅速發(fā)展,如一些合成膠在再生過(guò)程中不需添加任何軟化劑,再生產(chǎn)品完全達(dá)到質(zhì)量要求,從而有效節(jié)約了石油資源。這些徹底杜絕了橡膠再生過(guò)程中的二次污染,有效促進(jìn)了再生膠產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車保有量逐年增加,廢舊輪胎相應(yīng)地快速增長(zhǎng)。一方面是我國(guó)橡膠資源十分匱乏,同時(shí),大量的廢舊輪胎資源或是被低端利用,或是被廢棄不用,造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告近幾年有 50%以上的用量需要進(jìn)口,目前采用最新技術(shù)生產(chǎn)再生膠強(qiáng)伸性能已接近天然膠的指標(biāo),如能大量生產(chǎn)這種高強(qiáng)度的再生膠,對(duì)緩解天然橡膠和合成橡膠的緊張局面,減少進(jìn)口,節(jié)約外匯具有很好的政治意義和經(jīng)濟(jì)效益。特別是今年以來(lái),石油價(jià)格上漲,導(dǎo)致合成橡膠暴漲,天然橡膠價(jià)格也持續(xù)上揚(yáng),上漲幅度達(dá) 170%,其中丁基膠上漲幅度達(dá) 300%。X 橡膠工業(yè)有限公司經(jīng)過(guò)反復(fù)考察論證決定進(jìn)行廢舊輪胎回收生產(chǎn)高強(qiáng)力再生膠,并委托 X 省工程咨詢?cè)壕幹祈?xiàng)目可行性研究報(bào)告。發(fā)展改革委、財(cái)政部和稅務(wù)總局頒發(fā)的《資源綜合利用目錄(2022)》。 因此,本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家有關(guān)政策。是國(guó).年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告家倡導(dǎo)的,廢舊資源再利用,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典型產(chǎn)品。2022 年,我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量超過(guò) 億條,預(yù)計(jì)到 2022 年將超過(guò) 2 億條。三、技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展要求我國(guó)利用廢舊橡膠制造橡膠粉和再生膠的技術(shù)居世界一流的水平。該技術(shù)不產(chǎn)生廢氣、廢水,對(duì)環(huán)境無(wú)二次污染,是我國(guó)再生膠工業(yè)發(fā)展史上又一次突破,發(fā)展前途無(wú)限。四、市場(chǎng)需求廣闊利用廢舊橡膠粉與瀝青混合是高級(jí)公路的材料,交通部已立項(xiàng)研究廢輪胎膠粉改性瀝青在公路建設(shè)中的應(yīng)用,并已在廣東、X、河北、四川、貴州等地建了總長(zhǎng)約 30 千米的試驗(yàn)路段。將大力推進(jìn)廢舊輪胎膠粉在建筑、建材領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。由此可見(jiàn),膠粉應(yīng)用前景廣闊。五、有利于地方和企業(yè)發(fā)展X 省是我國(guó)橡膠工業(yè) 大省, 約占全國(guó)橡膠工業(yè)總產(chǎn)量的 1/3.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告左右,再生膠的用量很大,而再生膠的生產(chǎn)廠很少。從工業(yè)體系配套而言,X 省應(yīng)新建生產(chǎn)再生膠的企業(yè)。如果新投入生產(chǎn)摩托車內(nèi)外胎項(xiàng)目投產(chǎn),年需再生膠約 1 萬(wàn)多噸,自產(chǎn)自用可降低生產(chǎn)成本,為企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 我國(guó)是橡膠使用需求大國(guó),國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足需求的 1/4,需要大量 進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年僅輪胎輪胎報(bào)廢量就不少于 350 萬(wàn)噸,并以每年 15%的速度遞增,由于不能得到綜合利用,大多成為工業(yè)垃圾,既浪費(fèi)了大量的可用資源,又造成了環(huán)境污染。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中(一般的橡膠制品的摻入量可達(dá) 50%),可提高橡膠制品的靜態(tài)性能,耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。因此廢舊橡膠膠粉及再生膠工業(yè)代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發(fā)展方向,既能解決環(huán)境.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告污染,變廢為寶,又能大大降低橡膠制品的成本,緩解國(guó)內(nèi)橡膠供需巨大缺口的現(xiàn)狀,因此,一定會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景。據(jù)《中國(guó)橡膠》報(bào)導(dǎo),我國(guó) 2022 年橡膠消耗量 435 萬(wàn)噸,其中輪胎消耗的橡膠占 70%,一般 輪胎 產(chǎn)品摻用再生膠以 15%計(jì)算,輪胎行業(yè)每年耗用再生膠 萬(wàn)噸加其它橡膠工業(yè)用再生膠,全年再生膠用量約 180 萬(wàn)噸,而 2022 年生產(chǎn)再生膠 145 萬(wàn)噸,供小于求。第二節(jié) 再生膠市場(chǎng)需求分析一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),廢舊橡膠再生利用經(jīng)歷了兩個(gè)發(fā)展階段,即通用型硫化橡膠的再生橡膠階段和硫化橡膠粉直接利用階段。上世紀(jì) 80 年代末期,歐美主要工業(yè)國(guó)家均停止通用型再生膠的生產(chǎn),進(jìn)入硫化橡膠粉直接利用階段。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家在廢舊橡膠回收利用技術(shù)上的重大突破是制造不同細(xì)度的膠粉,以取代再生膠廣泛應(yīng)用于公路、建材、橡膠制品及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的鋪裝等領(lǐng)域。例如,美國(guó)原是世界上再生膠產(chǎn)量最高的國(guó)家,1951 年產(chǎn)量達(dá) 37 萬(wàn)噸,到 90 年代降到 12 萬(wàn)噸,再生膠只占 41%,而膠粉占 59%。原蘇聯(lián)從 1982 年開(kāi)始逐步將廢橡膠全部用于生產(chǎn)膠粉,至90 年代初,膠粉產(chǎn)量已超過(guò) 35 萬(wàn)噸。膠粉的生產(chǎn)與應(yīng)用在國(guó)外稱為“朝陽(yáng)” 產(chǎn)業(yè),是廢舊橡膠 綜合利用的第二次變革,給廢舊橡膠綜合利用帶來(lái)新的生機(jī)。特別是改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)再生膠工業(yè)得到了快速發(fā)展,目前再生膠年生產(chǎn)能力超過(guò) 70 萬(wàn)噸,精細(xì)硫化橡膠粉年生產(chǎn)能力超過(guò) 15 萬(wàn)噸,每年產(chǎn)銷量約 40 萬(wàn)噸( 其中精細(xì)硫化橡膠粉 5 萬(wàn)噸左右)約占全國(guó)橡膠消耗量的 20 %,占世界再生膠年產(chǎn)銷量的 1/2,堪稱世界上第一再生膠生產(chǎn)大國(guó)。全行業(yè)再生膠年生產(chǎn)能力超過(guò) 70 萬(wàn)噸,其中年生產(chǎn)能力超萬(wàn)噸規(guī)模的企業(yè)有 18 家,超過(guò) 5000 噸規(guī)模的企業(yè)有 29 家。.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告再生膠工業(yè)通過(guò)“九五 ”、“十五”計(jì)劃的技術(shù) 改造使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到有效調(diào)整,新產(chǎn)品成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),再生膠品種由胎類、鞋類、雜 膠類三大系列 13 個(gè)品種,現(xiàn)已發(fā)展為胎類、鞋類、雜膠類、專用類、特種類、出口類六大系列近 30 個(gè)品種。特別是精細(xì)再生膠的發(fā)展, 進(jìn)一步提高了再生膠的外觀質(zhì)量,各項(xiàng)物化指標(biāo)均超過(guò)國(guó)外同類再生膠。 再生膠工業(yè)通過(guò)技術(shù)改造,無(wú)論是生產(chǎn)能力,還是工藝技術(shù)及裝備水平均居世界首位。 ②90 年代初開(kāi) 發(fā)成功 渦輪膨脹制冷廢橡膠粉碎方法,要比國(guó)外液氮制冷先進(jìn),更適合我國(guó)國(guó)情,該方法已具備工業(yè)化條件,但其粉碎技術(shù)和設(shè)備尚需完善。 ④90 年代末 廢橡膠常溫粉碎 設(shè)備有新的突破,主要是子午胎破碎機(jī)、精細(xì)粉碎機(jī)開(kāi)發(fā)成功,使生產(chǎn)效率大大提高,能耗、造價(jià)、成本大大降低,這種工藝裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,更適合我國(guó)國(guó)情。近年來(lái),各國(guó)政府對(duì)廢舊橡膠的綜合利用非常重視,制定政策鼓勵(lì)利用廢舊橡膠。我國(guó)再生膠工業(yè)發(fā)展壯大,成為世界第一生產(chǎn)大國(guó),但難成再生膠強(qiáng)國(guó)。 ①盲目 發(fā) 展,低水平重復(fù)建 設(shè)嚴(yán)重。 ②產(chǎn) 品結(jié) 構(gòu)不夠合理,我國(guó)仍以生 產(chǎn)再生膠為主,占廢膠總利用量的 90%,膠粉只占 10%,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家基本上停止通用型再生膠的生產(chǎn),由膠粉所替代。 ④政策不落實(shí),使再生膠行 業(yè)發(fā)展困難。在我國(guó),雖然對(duì)廢橡膠利用的.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告認(rèn)識(shí)較早,優(yōu)惠政策僅限于廢舊橡膠回收經(jīng)營(yíng)企業(yè),加工利用企業(yè)沒(méi)有列上,不利于再生膠行業(yè)的發(fā)展。面對(duì)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)新階段的形勢(shì)和任務(wù),必須從機(jī)制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整兩方面入手,依靠體制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,按照“傳統(tǒng)加科技 ”的思路, 對(duì)行業(yè)加快高新技 術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造步伐,提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量、產(chǎn)品檔次和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 ②行 業(yè)發(fā) 展重點(diǎn) 我國(guó)再生膠工業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是:精細(xì)硫化橡膠粉和特種、專用類、出口類再生膠。我們應(yīng)在膠粉應(yīng)用上下功夫,開(kāi)辟新的應(yīng)用領(lǐng)域。 21 世紀(jì)是信息、材料等高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)代,是環(huán)境保護(hù)和資源再循環(huán)利用的綠色產(chǎn)業(yè)的世紀(jì),廢舊橡膠綜合利用任重道遠(yuǎn),前景廣闊。二、彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒,由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成,底層為基,面層著色,層次分明而又渾然一體,即具備功能性,又有裝飾性,其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn),能使使用者在行走或活動(dòng)時(shí),始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài),腳感舒適,身心放松。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所鋪設(shè),能對(duì)老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。 三、生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產(chǎn)品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹(shù)脂等其它原料.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告混合性能好,制造出的防水卷材耐老化性能優(yōu)良,具有良好的機(jī)械性、冷柔性和光穩(wěn)定性。由于膠粉中含有抗氧劑,從而可明顯減緩路面的老化,使路面具有彈性、減少了噪音,路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的 23 倍,降低了路面的維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)車輛的剎車距離縮短 25%,提高了安全性。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高,耐磨耗壽命為普通路面的 2 3 倍,降低路面維護(hù)費(fèi)用 3050%。用該產(chǎn)品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產(chǎn)品的軟化點(diǎn),增加了低溫延伸性。經(jīng)實(shí)驗(yàn):改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善;產(chǎn)品的適用性能大有改善。目前用量在成倍增長(zhǎng)。九、用于鐵道道軌添加混凝土添加預(yù)制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級(jí)用途混凝土制品,直接澆鑄成型。 十、高等級(jí)公路嵌縫膏高等級(jí)公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、瀝青油、填料和凝結(jié)劑不論干法、濕法均共混粘結(jié)性好,用該產(chǎn)品所填充的縫隙滿填性、阻水性、抗剝落性大為提高,冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高 40%。經(jīng)實(shí)驗(yàn):膠粉加入后,鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近;膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善;原料成本降低;制做的成品鞋底經(jīng)有關(guān)性能試驗(yàn),均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子,其具有成本低(比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二)、加工方便、熱塑性好。第四節(jié) 產(chǎn)品銷售廢舊橡膠綜合利用,事關(guān)環(huán)境保護(hù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的落實(shí),橡膠利用的方式很多,有翻新利用、熱能利用、再生利用。我國(guó) 2022 年再生膠產(chǎn)量 200 萬(wàn)噸,再生膠粉 50 萬(wàn)噸。其中,累計(jì)節(jié)約橡膠資源 413 萬(wàn)噸,價(jià)值 496 億元。某輪胎有限公司生產(chǎn)的自行車胎、摩托車胎、電動(dòng)自行車胎和丁基內(nèi)胎都需大量的再生膠,公司項(xiàng)目建成后,每年再生膠的用量將達(dá)到 15000 多噸,建年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸再生膠的生產(chǎn)線,本公司的自產(chǎn)自銷量占 22%左右。 其中: A:高強(qiáng)力再生膠: 20220 噸 B:丁基再生膠:10000 噸 C:細(xì)粒子再生膠:40000 噸.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第五章 廠址選擇與建設(shè)條件第一節(jié) 廠址方案項(xiàng)目選址在 XXX 市市中區(qū)工業(yè)園西昌路 8 號(hào)某輪胎有限公司廠區(qū)內(nèi)。地勢(shì)平坦,周邊環(huán)境較好,交通條件優(yōu)越,便于生產(chǎn)配套和管理。場(chǎng)地為長(zhǎng)方形,南北長(zhǎng) 174m,東西寬 168m。廠址位于 XXX 市市中區(qū)工業(yè)園,物力、人力 資源均十分豐富,對(duì)項(xiàng)目的原材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、拓展等方面可起到積極的作用;工業(yè)園給予各種優(yōu)惠的投資政策,政府的支持有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施齊全,生產(chǎn)輔助設(shè)施配套條件好。第二節(jié) 建設(shè)條件一、自然條件地理位置:.年產(chǎn) 7 萬(wàn)噸高強(qiáng)力再生膠生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告XXX 市位于 X 省南部,地跨 東經(jīng) 116176。49′,北緯 34176。1
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