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年產(chǎn)3000噸玄武巖纖維項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-17 18:39本頁面
  

【正文】 溫、隔熱制品出售。.1配套輔助設(shè)施供配電工程:50萬元 給排水工程:40萬元 天然氣設(shè)施費(fèi):供水及污水處理:.2項(xiàng)目裝機(jī)容量以200孔成絲漏板單臺(tái)熔爐工藝制備技術(shù)為基礎(chǔ)核定:?jiǎn)闻_(tái)熔爐年生產(chǎn)能力: 主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo) 主要原材料玄武巖礦石消耗: 燃料天然氣消耗: 1600米3/噸紗 電力消耗: 2100KWH/噸紗.3本項(xiàng)目生產(chǎn)用水多少 從基建到設(shè)備安裝、調(diào)試、熔爐點(diǎn)火整個(gè)周期為6個(gè)月即可。5%纖維直徑(μm)721產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目前,玄武巖纖維無捻粗紗、玄武巖纖維短切紗的國家已頒布實(shí)施,其它制品部頒標(biāo)準(zhǔn)已正式頒布了5個(gè),每個(gè)企業(yè)均編制有自己的企標(biāo)。美國德州的CBF工業(yè)聯(lián)盟指出:“CBF是碳纖維的低價(jià)替代品,具有一系列優(yōu)異性能,尤為重要的是,由于它取自天然礦石而無任何添加劑,是目前為止唯一的無環(huán)境污染的不致癌的綠色健康玻璃質(zhì)纖維產(chǎn)品。 高技術(shù)纖維是國防軍工建設(shè)和支撐高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)材料,它直接關(guān)系到國防科技工業(yè)的建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。它是21世紀(jì)在國防軍工領(lǐng)域有著非常重要應(yīng)用的一種高技術(shù)纖維,是體現(xiàn)國防科技戰(zhàn)略布局的一種新材料。它可以促進(jìn)軍隊(duì)武器裝備的升級(jí)換代,增強(qiáng)軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力;可在某些領(lǐng)域替代碳纖維,節(jié)約相關(guān)武器裝備的制造成本;可形成新的軍民兩用技術(shù)。因此,開展CBF在國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用研究有著十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。 從20世紀(jì)60年代開始,經(jīng)過近30多年的努力,在前蘇聯(lián)解體前終于成功開發(fā)出了CBF。其中一個(gè)著名的事例是:1975年7月17日與蘇聯(lián)“聯(lián)盟19”號(hào)宇宙飛船第一次完成對(duì)接的美國“阿波羅”號(hào)宇宙飛船的結(jié)構(gòu)材料上,就應(yīng)用了前蘇聯(lián)生產(chǎn)的CBF。2003年美國軍方甚至收購了其國內(nèi)一個(gè)創(chuàng)辦不久的CBF生產(chǎn)工廠,現(xiàn)在這個(gè)工廠就設(shè)立在美國南部阿拉巴馬州的軍事基地,產(chǎn)品100%用于國防軍工,其CBF的具體應(yīng)用至今對(duì)外秘而不宣。 CBF是無機(jī)纖維,具有不燃性、耐溫性(260~650℃)、無有毒氣體排出、絕熱性好、無熔融或滴落、強(qiáng)度高、無熱收縮現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。如果CBF與其它纖維混紡可制成阻燃面料,用于部隊(duì)的相關(guān)裝備顯然是有明顯優(yōu)勢(shì)的??谷渥冃阅芤草^差,達(dá)到70℃時(shí)性能急劇下降。可以預(yù)見,CBF用作坦克、裝甲車、防爆車、防爆毯、炮彈箱、軍事工事的坑道門等,有著較高的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的發(fā)展前景。 CBF的高溫使用性能雖然低于氧化鋁纖維和碳化硅纖維,但是高于所有的有機(jī)纖維,而且其超低溫使用性能是比較好的。國外一直將杜邦的Kavlar(凱夫拉爾纖維)、Nomex(諾梅克斯芳香族聚酰胺)、Teflon(特氟隆聚四氟乙烯)作為防火面料的首選,雖然具有抗高溫和抗化學(xué)反應(yīng)的性能,但是都會(huì)在370℃以上的高溫下被碳化和分解。顯而易見,纖維直徑較細(xì)(如7μm左右)的CBF,其良好的性價(jià)比和優(yōu)異的抗高溫性能,有可能成為替代杜邦Kavlar、Nomex、Teflon等防火面料的有力競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,也是其它高性能纖維低成本、高性價(jià)比的替代品。 它可主要用于高溫(200~350℃)和超高溫(500℃以上)的過濾材料。由于應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)材料的耐高溫性能提出了更高的要求,目前使用的芳綸(如Nomex、法國的克密爾聚酰胺纖(Kermel)、聚苯硫醚纖維(PPS)、奧地利的聚酰亞胺纖維(P84)、聚四氟乙烯纖維(PTFE)等過濾材料,都不能解決過濾高溫介質(zhì)的問題,而CBF可以在260~650℃的范圍內(nèi)長期使用,它的耐高溫性能是其它材料所無法比擬的。他們將CBF用作過濾針刺氈的支基布已經(jīng)有10多年的歷史了。這一長期的成功的應(yīng)用案例和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)應(yīng)該非常值得我國過濾環(huán)保領(lǐng)域的關(guān)注。美國、加拿大、日本、韓國和歐洲許多國家的業(yè)內(nèi)人士十分看好CBF優(yōu)異的耐溫性能,許多應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷拓寬。汽車工業(yè)是纖維材料的一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。一輛轎車大約需要20m2的非織造材料(折合質(zhì)量15~20㎏)。2. CBF將帶來建筑材料業(yè)的一場(chǎng)革命 隨著我國CBF批量生產(chǎn)的開始,CBF增強(qiáng)硅酸鹽水泥的技術(shù)方案再次被業(yè)界重視,尤其是我國一些原來用聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥混凝土的化學(xué)建材企業(yè),積極采用CBF增強(qiáng)硅酸鹽水泥及其混凝土;另一些建筑加固企業(yè)采用CBF片材替代碳纖維用于建筑橋梁的加固、補(bǔ)強(qiáng)和修復(fù),也取得了較好的效果。它的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)在混凝土增強(qiáng)領(lǐng)域的應(yīng)用。從耐堿性方面看,CBF略遜于碳纖維和對(duì)位芳綸,但好于玻璃纖維和鋼纖維。例如用CBF增強(qiáng)鐵路水泥枕木可解決其耐久性,尤其適合在青藏高原等氣候多變地區(qū)的使用。碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)織物是一種高科技含量和高成本的產(chǎn)品。從強(qiáng)度方面,CBF的強(qiáng)度并不遜于部分碳纖維,且比芳綸高,雖然彈性模量不如部分碳纖維,但是與樹脂的親合性上,CBF大大好于部分碳纖維和芳綸,有效的提高了補(bǔ)強(qiáng)效果和補(bǔ)強(qiáng)材料的使用壽命。從性價(jià)比看,CBF的價(jià)格大大低于碳纖維和芳綸,所以CBF有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是碳纖維和芳綸加固抗震補(bǔ)強(qiáng)材料的首選替代產(chǎn)品。CBF與粘鋼和碳纖維加固具有如下不同的特點(diǎn):不導(dǎo)電;性價(jià)比好;抗剪切強(qiáng)度高;延性好、抗震能力強(qiáng);與混凝土熱膨脹系數(shù)一致;抗老化、耐高溫、抗凍融;與混凝土和樹脂的結(jié)合力強(qiáng);耐酸堿,對(duì)各種環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng);受力后變形協(xié)調(diào)而碳纖維加固后的破壞常態(tài)是脆性的。初步的研究結(jié)果表明:與碳纖維和芳綸相比,CBF在保持較高的抗拉、抗剪切和抗沖擊強(qiáng)度以及抗熱振穩(wěn)定性優(yōu)異的基礎(chǔ)上,具有更高的性價(jià)比。此外,初步的應(yīng)用研究證明,CBFRP(連續(xù)玄武巖纖維復(fù)合材料)的筋又是一種替代碳纖維、芳綸等連續(xù)纖維復(fù)合材料筋的新型建筑材料,可主要用于代替鋼筋,用于環(huán)境條件嚴(yán)酷的混凝土中,根本解決鋼筋銹蝕問題,提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。采用土工格柵對(duì)路面進(jìn)行加盤處理,已經(jīng)成為道路建設(shè)的一個(gè)研究方向。所以在高等級(jí)公路、大橋橋面、市政道路及機(jī)場(chǎng)路面等要求較高的道路工程廣泛應(yīng)用。CBF及其土工材料的各方面性能均好于以上兩種材料,主要優(yōu)點(diǎn)是:抗拉強(qiáng)度高、延伸率好;無長期蠕變;熱穩(wěn)定性好;與瀝青混合料的相容性強(qiáng);理化穩(wěn)定性好;耐低溫性好等。利用這些特性,在軍品和民品領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。②CBF在船舶工業(yè)中可大量用于船殼體、機(jī)艙絕熱隔音和上層建筑。據(jù)悉美國通過福特、通用等汽車制造公司正在著手起草制訂采用CBF替代碳纖維作增強(qiáng)材料的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。⑤由于碳纖維的嚴(yán)重短缺,受沖擊或者說影響最大的是一大批休閑體育用品的制造商,因此,CBF在休閑體育用品中的應(yīng)用也凸現(xiàn)出來了。在民品的機(jī)電工業(yè),CBF聚合物基復(fù)合材料是優(yōu)良的絕緣材料,用它制造儀器儀表、電動(dòng)機(jī)及各種電器中的附件(如齒輪、軸承、密封件等),不僅可以減輕自身質(zhì)量和提高其可靠性,而且可以延長其使用壽命。5. CBF是良好的介電材料 CBF還具有良好的介電性能。因?yàn)闊o線電通訊傳輸技術(shù)和大型電子計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)的高速化,不但要求在高頻帶工作的基板要有較小的介電常數(shù)與介質(zhì)損耗因數(shù),而且要求高頻帶的介電性能對(duì)溫度的變化率和頻率的變化率要很小,基板的玻璃化溫度、耐熱性(希望先進(jìn)的線路板耐熱高達(dá)270℃左右)、可靠性、厚度的均勻性要高,熱膨脹系數(shù)、吸水率要低,以滿足當(dāng)代印刷電路板對(duì)覆箔板在特性阻抗高精度控制性、高頻特性、高可靠性、高穩(wěn)定性和綠色環(huán)保特性等性能的要求。 此外,CBF還具有防輻射功能。國外廠家:烏克蘭有4家,分別在烏克蘭的基輔烏日(TOYOTA)合資企業(yè)、烏克蘭別列切絕緣材料廠,Technobasalt(特克巴索特)公司,還有一家是俄羅斯SUDAGLASS(蘇達(dá)格拉斯)和烏克蘭Khmelnitsky reg()的合資企業(yè);俄羅斯有4家,分別是俄羅斯SUDAGLASS(蘇達(dá)格拉斯)公司、IVOTGLASS(伊沃特格拉斯)股份有限公司和另一國家級(jí)研究院內(nèi)部設(shè)立的工廠;美國有1家,新澤西州的玄武巖纖維公司(產(chǎn)品幾乎100%供給美國軍方,后被美國軍方最大的一個(gè)用戶收購)。國內(nèi)廠家:橫店集團(tuán)上海俄金玄武纖維有限公司10臺(tái)爐,年產(chǎn)量800噸;XX實(shí)業(yè)有限公司9臺(tái)爐,年產(chǎn)量800噸;牡丹江金石有限公司6臺(tái)爐,年產(chǎn)量400噸。國內(nèi)的售價(jià)情況,由于各公司都為了盡可能的擴(kuò)大市場(chǎng)的占有份額,特別是小型生產(chǎn)廠家,在生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)較低的情況下,采用低價(jià)傾銷的手段,售價(jià)較低。我國的玄武巖廠家應(yīng)該借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),提高自身生產(chǎn)能力,產(chǎn)品品質(zhì),使我國的玄武巖市場(chǎng)日益走向成熟,讓玄武巖纖維工業(yè)在中國得到發(fā)展。7.3產(chǎn)品國外市場(chǎng)、國內(nèi)市場(chǎng)情況 由于玄武巖纖維是一種新型、低碳、環(huán)保的功能性基礎(chǔ)材料,基于它通過后續(xù)開發(fā)可以廣泛應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域。⑶ 玻璃纖維產(chǎn)品的升級(jí)換代產(chǎn)品:中國2009年玻璃纖維的產(chǎn)量160萬噸。⑸ 單向布、機(jī)織布、防火門、層壓板、拉擠型材、縫編織物、3D織物。如高速火車車箱內(nèi)地板、墻板、隔板或消防系統(tǒng)的各種防火材料、電纜通道等。⑻ 陶瓷、瓷器、建筑材料生產(chǎn)業(yè):在生產(chǎn)陶瓷制品和瓷器制品(器皿、花瓶、衛(wèi)生潔具用品等)時(shí),能起到爐子和設(shè)備的隔熱作用,還用于磚廠爐窯、陶瓷板廠爐窯的隔熱。⑽ 航空工業(yè):用作隔熱吸音布、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身的隔熱吸音防潮蒙皮布。實(shí)踐證明這種材料有效。⑿ 汽車制造業(yè):用作汽車消音器、隔熱板、隔熱屏蔽板、塑料、復(fù)合材料的隔熱吸音材料。⒁ 冶金工業(yè):用作各種爐子、熱力設(shè)備、交流換熱器、回?zé)嵫b置、管道與管線的隔熱材料。⒃ 建筑材料制造業(yè):用作組裝式房屋和結(jié)構(gòu)、樓板的防寒加熱板;用作房屋吊頂、防火隔板、防火墻、防火門,還可用作建筑塑料。⒅ 道路、橋梁、基礎(chǔ)建設(shè)及土木工程理想建筑材料。7.4國外市場(chǎng)情況原蘇聯(lián)是世界上研究玄武巖纖維最早也最成熟的國家,但遺憾的是由于蘇聯(lián)解體,經(jīng)濟(jì)不景氣,未能有效地推動(dòng)玄武巖纖維的產(chǎn)業(yè)化。烏克蘭為了保密技術(shù),從未向世界各地的參觀者介紹其技術(shù)與產(chǎn)品。但苦于資金的缺乏,烏克蘭無力推動(dòng)玄武巖纖維及復(fù)合材料的進(jìn)一步研究。目前俄羅斯的研究重點(diǎn)主要是:連續(xù)纖維及超細(xì)纖維的工藝與方法,纖維復(fù)合材料如剎車片、壓力管道、保溫隔熱氈、消音器絕熱隔音氈、隔熱阻燃材料、道路增強(qiáng)材料、高強(qiáng)度耐腐蝕棒材(替代鋼筋)等。Mervin Manufacturing公司制造玄武巖增強(qiáng)滑雪板,在其擁有專利權(quán)的滑雪板木芯的每一側(cè)都有玄武巖襯里,使滑雪板剛性更好,重量更輕。該款滑雪板曾出現(xiàn)在2005年JEC展覽會(huì)Basaltex攤位上。該公司稱玄武巖聚丙烯系統(tǒng)吸聲性好、熱膨脹系數(shù)低、強(qiáng)度重量比高、延展性好。 在英美都設(shè)有公司的Tehnical Fiber Products公司使用短切玄武巖纖維制造薄氈。佳斯邁威歐洲公司也在生產(chǎn)濕法玄武巖薄氈。美國Sudaglass公司雖然自己不再生產(chǎn)纖維,但是卻在生產(chǎn)幾種含玄武巖纖維的制品,如混凝土加強(qiáng)筋他們正在研究用玄武巖纖維替代聚丙烯纖維及鋼筋增強(qiáng)水泥混凝土、BFRP復(fù)合筋代替鋼筋在嚴(yán)酷環(huán)境工程的應(yīng)用和高溫除塵濾料制品,同時(shí)也在研究替代Kevlar凱夫拉爾纖維的可行性。但日本卻是世界上第一個(gè)規(guī)模化應(yīng)用玄武巖連續(xù)纖維的國家。由于豐田L(fēng)EXUS(雷克薩斯)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣出口溫度的提升,原來用玻璃纖維制造的消音器絕熱隔音氈便不能滿足使用要求??赡苁艿搅水a(chǎn)業(yè)視野的限制,也可能受到了技術(shù)的制約,日本的這家公司并沒有推動(dòng)玄武巖纖維在日本的全面產(chǎn)業(yè)化。 歐洲德國、英國、瑞典等國報(bào)道生產(chǎn)出了可用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣管絕熱隔音用的超細(xì)玄武巖纖維和汽車及飛機(jī)產(chǎn)業(yè)(車和機(jī)體結(jié)構(gòu)的輕量化等)用玄武巖纖維。風(fēng)輪機(jī)葉片業(yè)務(wù)受材料剛性左右,玄武巖纖維的模量和拉伸強(qiáng)度分別比E玻纖高15%和25%,因而成為風(fēng)輪機(jī)葉片某些部位的理想材料。由Kamenny Vek公司供應(yīng)的織物制成的風(fēng)力機(jī)葉片
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