實(shí)用外貿(mào)英語ppt課件-在線瀏覽
2025-06-16 00:05本頁面
【正文】 則? 3. Indemnity 賠償原則? Subprinciples 輔助原則? 1. Contribution 損失費(fèi)用分?jǐn)傇瓌t? 2. Subrogation 代位追償原則? Doctrine? The doctrine of proximate cause 近因原則? 在國際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸和存儲過程中，可能會遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，從而使貨物遭受損失。? 貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)按照運(yùn)輸方式的不同，主要分為：海上運(yùn)輸保險(xiǎn)（ marine insurance）其業(yè)務(wù)量最大陸上運(yùn)輸保險(xiǎn) （ land transportation insurance）航空運(yùn)輸保險(xiǎn)（ air transportation insurance）郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)（ parcel post insurance）? 由于貨物在海上和其它運(yùn)輸過程中都可能遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，造成貨物的各種不同損失，而各國保險(xiǎn)公司并不是對所有的風(fēng)險(xiǎn)都予承保，也并不是對一切損失都予補(bǔ)償。我們必須有個正確的理解。 （ 1） 海上風(fēng)險(xiǎn) ，又稱為 “海難 ”（ Perils of the Sea） 包括： （ Natural Calamities） :惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然力量所造成的災(zāi)害。（ 2） 外來風(fēng)險(xiǎn) （ Extraneous Risks）包括： a. 特殊外來原因 ：戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到。? 二 . 損失的類型? 主要分為 海損（ Marine Loss） 和 其它損失（ Other Loss）? 其它損失： 由外來原因引起的一般風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的損失 ,如 偷竊，戰(zhàn)爭等。它分為：（ 1）全部損失（ Total Loss）和部分損失（Partial Loss）。? 主要有三種情況：① 貨物完全滅失② 完全失去原有用途③ 貨物受損后，施救、整理和續(xù)運(yùn)的費(fèi)用總和估計(jì)超過貨物在目的地的貨價(jià)。分為 共同海損 的部分損失， 單獨(dú)海損的部分損失。? 所以共同海損的成立必須具備三個條件：① 危險(xiǎn)是共同的，而且確實(shí)存在；② 損失是人為的，有意識的；③ 船方采取的措施是合理的。這種分?jǐn)偨凶?共同海損分?jǐn)?（ . Contribution） （ .） 是指自然災(zāi)害或運(yùn)輸工具的意外事故直接造成的部分損失， 該損失由各受損方單獨(dú)負(fù)責(zé) 。 ? 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別 保險(xiǎn)人（ insurer） 在其保險(xiǎn)單內(nèi)所載各種保險(xiǎn)條款，規(guī)定保險(xiǎn)人對各個險(xiǎn)別所負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍，也規(guī)定了被保險(xiǎn)人（insured）的義務(wù)等。? 我國中國人民保險(xiǎn)公司也有自己的保險(xiǎn)條款簡稱中國保險(xiǎn)條款 (China Insurance Clause ) . ? 我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)原則上應(yīng)使用 . 險(xiǎn)別? Total Loss only（ ） 全損險(xiǎn) ，很少使用。二 . 水漬險(xiǎn) （ with Particular Average ） 【 B條款 】 除上述平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨
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