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正文內(nèi)容

大麥嶼掛籃安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-15 08:53本頁面
  

【正文】 模板剛度。模板及支撐不得有松動(dòng),跑?;蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板表面涂刷脫模劑,要求涂刷均勻。在箱梁每一空腔中部腹板上按圖紙數(shù)量設(shè)置通氣孔。 鋼筋綁扎必須符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,表面應(yīng)潔凈,不得有銹皮、油漆、油漬等污垢。鋼筋綁扎前,在模板上放樣定位。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固,按照設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的位置及高度設(shè)置波紋管定位框,定位框采用φ10鋼筋做成井字形,定位框每隔50cm設(shè)置一道。錨墊板壓漿孔先塞滿棉絲,防止壓漿孔漏漿堵塞。在焊接底板或翼板鋼筋時(shí),為保證模板不被燒壞,在模板上墊一塊廢棄竹膠板。嚴(yán)禁鋼筋與模板緊貼?;炷敛捎帽盟停v向分段,橫向分層澆筑,砼由下坡端往上坡端澆筑,第一次澆底板和腹板,底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,立芯模綁扎頂板鋼筋,第二次澆筑頂板。用插入式振搗混凝土?xí)r,振搗器與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離,避免振動(dòng)棒碰撞模板,波紋管和其它預(yù)埋件。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或移位,及時(shí)處理。澆筑混凝土?xí)r,混凝土由低往高處澆,先澆筑箱梁底板,后澆筑腹板混凝土,腹板混凝土振搗后設(shè)專人檢查以防漏振。、結(jié)構(gòu)施工掛籃體系、掛籃體系邊跨及中跨節(jié)段11′10′節(jié)段采用掛籃懸澆施工。掛籃拼裝完成并前移到位后,先用砂包進(jìn)行壓載試驗(yàn)(加載重量至1),并觀測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)掛籃的彈性變形,獲取各個(gè)節(jié)塊不同重量時(shí)的掛籃和主梁、分配梁的彈性變形值,以便在施工過程中調(diào)整節(jié)段撓度控制值。三角掛籃斜撐X1和X2采用32a槽鋼,立柱H采用雙拼32b槽鋼,縱梁采用雙拼56工字鋼,前上橫梁采用雙拼HN600*200*11/17H型鋼,后下橫梁和前下橫梁采用主梁采用HN500*200*10/16H型鋼;底縱梁采用HN300*150*;內(nèi)滑梁采用雙拼40c槽鋼,外滑梁采用雙拼36a槽鋼,外導(dǎo)梁采用雙拼32a槽鋼;所有吊桿采用兩根JL32精軋螺紋鋼。如下圖所示:(3)行走及錨固系統(tǒng):掛籃行走系統(tǒng)由鋼軌和后勾裝置組成。掛籃后錨固系統(tǒng)利用箱梁體預(yù)埋的ΦL32豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋來實(shí)現(xiàn)。(4)內(nèi)外模板系統(tǒng):內(nèi)模分頂模和內(nèi)側(cè)模。外模由側(cè)模板、翼板模板、底模板、對(duì)拉桿和外模支架組成。安裝模板時(shí)采用橫向平鋪,保證接縫平順、密實(shí)且全部在同一條直線上,保證混凝土澆筑后表面的外觀質(zhì)量。腹板部對(duì)穿拉桿采用Φ16圓鋼和法蘭螺栓組成。端頭模板采用木模,端模制做安裝時(shí)保證預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確。45+80+45m箱梁最大懸臂長(zhǎng)度34m,分10個(gè)節(jié)段,采用掛籃對(duì)稱懸臂澆筑。設(shè)計(jì)要求掛籃的最大承載力不得小于1700kN(掛籃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)材料,工藝等情況選取合適的安全系數(shù)),掛籃必須具有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性。②掛籃荷載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)量測(cè)相應(yīng)荷載下的彈性變形,供使用時(shí)調(diào)節(jié)參考。④箱梁底模安裝后應(yīng)進(jìn)行測(cè)量,并復(fù)測(cè)掛籃中線與箱梁中線是否對(duì)齊。⑥使用掛籃施工過程中應(yīng)該統(tǒng)一指揮、配合協(xié)理,加強(qiáng)管理、確保安全。要重視箱梁的施工觀測(cè)和控制,做好各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的采集,做到準(zhǔn)確的控制分析和調(diào)整,確保箱梁受力狀態(tài)和線性控制在允許范圍內(nèi)。準(zhǔn)備工作利用墩柱施工時(shí)現(xiàn)有的施工平臺(tái),掛籃部分構(gòu)件不能在地面拼裝完畢后再行吊裝,必須分塊吊裝就位后再拼裝成整體。掛籃拼裝程序①找平鋪枕:待0段張拉完畢后,用1:2水泥砂漿找平鋪枕部位,鋪設(shè)鋼枕,前支座處鋪3根鋼枕,其余鋼枕間距50cm。 先從軌道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座,前支座安放前,在軌道頂面涂一層黃油,然后安放前支座,以減小掛籃前移時(shí)的摩阻力。④錨固:利用φ25mm豎向預(yù)應(yīng)力筋將主桁架后端錨固在滑軌上。前主吊桿,可一起組裝好后,利用塔吊整體起吊安裝。⑧安裝內(nèi)模架走行梁,并安裝后吊桿,前后吊桿采用32㎜精軋螺紋鋼。用倒鏈將外側(cè)模拖至1#粱段位置,在0梁段兩側(cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊架,解除0段中間部位的后吊架,每個(gè)后吊點(diǎn)應(yīng)預(yù)留兩個(gè)孔,間距30cm左右。、掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓主要是主梁預(yù)壓,目的是為了消除非彈性變形,測(cè)出彈性變形,作為調(diào)整預(yù)拋高的依據(jù)。掛籃預(yù)壓時(shí)首先拆除側(cè)模水平撐桿。掛籃預(yù)壓前必須通過后錨固裝置錨固件將側(cè)模滑梁后端與已澆筑箱梁的翼緣板進(jìn)行的連接固定,預(yù)壓前必須將后錨水平撐桿與梁體鎖定,梁體兩側(cè)上的錨固孔洞必須要埋設(shè)準(zhǔn)確。預(yù)壓方案參照0塊預(yù)壓方案,不再贅述。檢查內(nèi)容包括:①掛籃各部件間的連接必須牢固,螺栓或鉸銷仔細(xì)檢查,不合格的立即換除。③用連接器連接精軋鋼,兩根精軋鋼必須伸進(jìn)鏈接器一半,不得兩個(gè)伸進(jìn)不均勻。④精軋鋼吊端伸出螺母保證在5道絲扣以上。⑥工作平臺(tái)跳板安裝必須兩頭固定,防止翹翻。b 分片吊裝底腹板構(gòu)造鋼筋并安放預(yù)應(yīng)力管道。d 安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力束。f 安裝端頭板并與內(nèi)外模連接。h 一次對(duì)稱灌注1段混凝土。j預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿。(1) 懸臂段鋼筋、波紋管安裝每個(gè)梁段懸澆時(shí),與前段混凝土結(jié)合面應(yīng)鑿毛并清理干凈,縱向非預(yù)應(yīng)力筋采用搭接。并采用膠帶包裹嚴(yán)密,防止進(jìn)入水泥漿,同時(shí)保證出漿孔及壓漿孔暢通。(2) 懸臂段混凝土澆注a混凝土澆注梁段混凝土澆注應(yīng)自懸臂端向已澆筑段斜向分層澆注振搗,先澆注底板,再澆注腹板和頂板混凝土。b掛籃懸臂澆筑平衡的控制措施在掛籃懸澆段施工中,防止T構(gòu)因?yàn)椴黄胶舛鴮?dǎo)致破壞,主墩兩邊掛籃施工的不平衡重量不得超過梁端的四分之一。② 澆筑砼時(shí),采用泵車分兩側(cè)澆筑,澆筑時(shí)注意兩側(cè)砼澆筑的對(duì)稱性,防止發(fā)生偏載,防止在澆筑過程中對(duì)后上橫梁的碰撞及防護(hù)欄桿的碰撞。、混凝土養(yǎng)生砼澆筑后、安排專人進(jìn)行測(cè)溫,拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于15℃,在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。 混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。 當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水??v向預(yù)應(yīng)力鋼束在節(jié)段混凝土在梁體強(qiáng)度達(dá)到90%,彈性模量達(dá)到28d設(shè)計(jì)值的80%,且砼齡期不少于7天,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉完成后方可前移掛籃。在張拉時(shí),千斤頂后面不能站人或從其后面穿過,以保安全。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時(shí),將抽換鋼束,重新張拉。6%。張拉時(shí),應(yīng)檢查油表讀數(shù)是否正確,鋼束是否有滑絲斷裂現(xiàn)象。1)張拉方法鋼絞線張拉分一次張拉達(dá)到要求張拉力和多次(兩次或三次)張拉達(dá)到要求張拉力兩種方法。(2)兩端千斤頂主缸同時(shí)充油張拉到初應(yīng)力,智能張拉機(jī)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。至此,完成張拉工序。(5)檢查數(shù)據(jù),如有疑問,待查明原因后,重新張拉。2)鋼絞線張拉質(zhì)量要求實(shí)際伸長(zhǎng)值兩端之和不超過計(jì)算伸長(zhǎng)之和的177。張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者,需要更換錨具或鋼絲束,并重新張拉。3)預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨圈、錨塞和預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋),在用切割機(jī)或砂輪鋸切割預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)余長(zhǎng)時(shí)應(yīng)用濕布將錨圈包裹,y以免高溫影響預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)質(zhì)量,嚴(yán)禁使用電焊或氧弧切割。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用HBX中空自平衡預(yù)應(yīng)力棒系統(tǒng),張拉控制力為25T。自平衡內(nèi)力在指定臺(tái)座上施加,施加到位后應(yīng)及時(shí)錨固鎖定,施加內(nèi)力及說的過程中鋼管兩端嚴(yán)禁站人,防止反力棒彈出傷人,移動(dòng)鎖定后的預(yù)應(yīng)力棒應(yīng)輕拿輕放。將鎖定后的預(yù)應(yīng)力棒定位至設(shè)計(jì)位置,應(yīng)精確放樣,可靠定位。預(yù)應(yīng)力棒與縱向預(yù)應(yīng)力管道位置沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整預(yù)應(yīng)力棒位置。橫向預(yù)應(yīng)力張拉采用逐根張拉工藝,張拉端與錨固端在箱梁兩端交錯(cuò)設(shè)置。伸長(zhǎng)量:L=(L3L1)+(L2L1),張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制,以應(yīng)力值算出的油壓表讀數(shù)控制張拉數(shù)值,以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核。每一節(jié)段伸臂端側(cè)最后1根橫向預(yù)應(yīng)力在下一節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)進(jìn)行張拉,防止由于節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開裂。這說明鋼絞線在滑動(dòng))。若更換夾片后仍發(fā)生滑絲現(xiàn)象,這說明鋼絞線束硬度大,要更換鋼絞線。、管道壓漿管道壓漿采用真空輔助壓漿系統(tǒng)。壓漿時(shí)間,宜在張拉完畢后,盡快(不宜超過48h)進(jìn)行。漿液配合比要嚴(yán)格控制,;壓漿材料采用專用壓漿料。切割位置應(yīng)在錨塞尾端35cm處,切割鋼絞線嚴(yán)禁采用氧氣乙炔,須采用砂輪片進(jìn)行切割;2) 用壓力水(壓漿泵供水)將管道沖洗干凈,如有與相鄰孔道串孔現(xiàn)象,應(yīng)事先處理好才壓漿;3)在壓漿孔及出漿孔(排氣孔)上,分別安裝閥門管節(jié),并接上壓漿咀;4)用專用拌漿機(jī)拌制漿液。漿液泵輸出最高壓力以保證壓入管道內(nèi)的漿液密實(shí)為準(zhǔn)(~),并有適當(dāng)?shù)谋毫?。卸管時(shí),應(yīng)先檢查孔道內(nèi)漿液壓力是否完全消失,可先稍扭開旋塞閥,觀察是否有漿液“反溢”現(xiàn)象,如有漿液“反溢”,則應(yīng)推遲拆卸時(shí)間。7))夏季壓漿施工時(shí),水泥漿溫度不應(yīng)高于25℃,冬季施工時(shí),溫度不應(yīng)低于+5℃。8)孔道壓漿工作宜在漿液流動(dòng)性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。10)縱向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿前,須先用砂漿將錨具與鋼絞線之間的縫隙填塞密實(shí)且強(qiáng)度滿足不被水泥漿沖散時(shí)方能進(jìn)行壓漿作業(yè)。掛籃走行控制⑴掛籃走行前需進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并經(jīng)過安全總監(jiān)、安質(zhì)部、工程部等相關(guān)人員聯(lián)合檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行掛籃移動(dòng)。⑶掛籃行走時(shí)需保證兩側(cè)主桁同步走行,由專人指揮兩側(cè)掛籃同步走行,隨時(shí)量測(cè)液壓千斤頂張拉長(zhǎng)度,確保兩側(cè)主桁行程偏差不大于5cm。、掛籃拆除掛籃后退中跨掛籃完成施工任務(wù)后進(jìn)行后退,掛籃內(nèi)模及內(nèi)導(dǎo)梁直接在箱內(nèi)拆除,外側(cè)模及外導(dǎo)梁、外滑梁采用手拉葫蘆固定卷揚(yáng)機(jī)直接拉至梁頂,掛籃主桁及底籃系統(tǒng)后退至安全區(qū)域后再進(jìn)行拆除。⑵ 合攏段不使用的內(nèi)模、滑道梁等構(gòu)件在施工合攏段前全部拆除,余下構(gòu)件可從梁頂人孔拆除。⑷ 拆除行走梁和墊梁。、12節(jié)段施工方案12節(jié)段采用Φ48mm,具體如下:支架采用邊墩靠近主墩一側(cè)搭設(shè)支架,支架底部地基采用宕渣回填1m,上面澆筑15cm砼承載梁部施工荷載。邊跨現(xiàn)澆段采用支架法現(xiàn)澆施工。支架頂端采用10槽鋼作為縱向分配梁,鋪設(shè)時(shí)方木中線必須與立桿軸線在同一豎直面上。支架按照規(guī)范要求設(shè)置掃地桿、豎向剪刀撐和水平剪刀撐。腳手架設(shè)底托、頂托,通過碗扣腳手架調(diào)整底模標(biāo)高。若與鋼筋沖突,可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置。外側(cè)模采用桁架式鋼模板,內(nèi)室頂模板采用15mm竹膠板,橫向采用1010cm方木,間距30cm,豎向采用雙Φ48mm鋼管,間距80cm。外側(cè)模在底板內(nèi)采用Φ16鋼筋對(duì)拉,拉桿間距順橋向80cm。待支架和模板全部施工結(jié)束后,按照梁體本身的重量分布,以梁體重量的110%對(duì)支架采用袋裝碎石進(jìn)行預(yù)壓。各級(jí)加載后靜停1h測(cè)量豎向及橫向變形值,第三級(jí)加載后靜停24h,如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所測(cè)數(shù)據(jù)日沉降量小于1毫米(不含測(cè)量誤差)時(shí),開始分級(jí)卸載,并逐級(jí)觀測(cè)彈性變形值,分別測(cè)出每級(jí)荷載下各測(cè)點(diǎn)的高程值。其他具體預(yù)壓過程同0塊支架預(yù)壓,此處不再敖述。澆筑梁體封端混凝土之前,應(yīng)先將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈,對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理,同時(shí)檢查確認(rèn)無漏壓的管道后,才允許澆筑封端混凝土。利用錨墊板上安裝螺孔,擰入帶彎鉤螺栓,封端鋼筋應(yīng)與之綁扎形成鋼筋骨架。(支架計(jì)算詳見附件滿堂支架計(jì)算書)、中跨及邊跨合攏段施工程序原則上按設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行。施工方法:合攏施工順序?yàn)橄冗吙绾蠑n然后再中跨合攏。在邊跨合攏達(dá)到強(qiáng)度后,解除主墩的臨時(shí)約束,最后進(jìn)行中跨鎖定,在鎖定完成后采用吊架在一天中最低氣溫時(shí)進(jìn)行中跨合攏段混凝土的澆注。(2)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具,用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至橋面。合攏前使懸臂端與邊跨現(xiàn)澆臨時(shí)連接,盡可能保持相對(duì)固定,以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積變化,鎖定時(shí)間按合攏段鎖定設(shè)計(jì)執(zhí)行,臨時(shí)“鎖定”是合攏的關(guān)鍵,因此,箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴(yán)格控制。邊跨合攏設(shè)計(jì):邊跨合攏勁性骨架采用4根40c槽鋼布置,頂板和底板各2根,勁性骨架通過連接鋼板及JL32預(yù)應(yīng)力粗鋼筋相連接。砼澆筑時(shí),同步進(jìn)行放水,以保持懸臂端高程不發(fā)生變化。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期大于7天后,解除臨時(shí)勁性鎖定,解除的順序?yàn)橄鹊装搴箜敯?,然后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。邊跨合攏段施工完畢后,將現(xiàn)澆段支架,現(xiàn)澆段模板及合攏段模板拆除。在施工10節(jié)段懸臂時(shí),在梁體上預(yù)留出掛籃外滑梁、內(nèi)滑梁及底模系統(tǒng)的吊掛孔洞。待邊跨合攏段完成后,重新安裝中跨合攏段的吊架和模板。中跨合攏段的吊架由掛籃的前、后下橫梁,底模縱梁,內(nèi)、外滑梁組成,前、后下橫梁,內(nèi)、外滑梁用精扎螺紋鋼通過預(yù)留孔固定于已澆筑的梁體砼上。中跨合攏設(shè)計(jì):中跨合攏勁性骨架與邊跨相同。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期大于7后,解除臨時(shí)勁性鎖定,解除的順序?yàn)橄鹊装搴箜敯?,然后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。、模板拆除中跨合攏段施工完成后,拆除合攏段吊架及模板,完成連續(xù)梁施工。⑴ 掌握合攏期間的氣溫預(yù)報(bào)情況,測(cè)試分析氣溫與梁溫的相互關(guān)系以及梁體溫度變形規(guī)率,為選擇合攏口鎖定方式提供依據(jù)。⑶ 選擇合適的日氣溫,溫度變化幅度較小時(shí)鎖定合攏段并澆注合攏段砼,并使混凝土澆注后溫度開始緩慢上升為宜。然后利用體外臨時(shí)撐桿調(diào)節(jié)合攏段間距再迅速將外剛性支撐另一端與梁連接。⑸ 為保證澆筑砼過程中,合攏口始終處于穩(wěn)定狀態(tài),在懸臂端加與合攏段砼重量相等的配重,卸載要與砼灌注速度相對(duì)應(yīng)。⑺ 在施工中,正式支座已按設(shè)計(jì)要求的位置,高程及位移量進(jìn)行安裝和設(shè)置,應(yīng)控制好箱梁施工中的撓度。⑼為改善合龍前后結(jié)構(gòu)受力情況,在澆筑合龍段混凝土前,合龍段內(nèi)設(shè)置勁性骨架,將兩懸臂端利用強(qiáng)大鋼梁連接,使合龍段范圍內(nèi)變形協(xié)調(diào)并可傳遞內(nèi)力。、懸臂澆筑軸線及高程控制措施邊跨和中跨懸澆掛籃自重量按56噸控制,箱梁的各節(jié)點(diǎn)立模標(biāo)高為:箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+施工調(diào)整值(包括掛籃、支架及溫差引起的變位)。箱梁中軸線用坐標(biāo)定位,并用弦線支距法進(jìn)行復(fù)核,0、3墩及11115墩梁軸線相互通視觀測(cè),確保中軸線偏位誤差符合規(guī)范要求。(1)控制網(wǎng)的復(fù)核:在原有水準(zhǔn)點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)的基礎(chǔ)上,
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