【正文】 合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的ODBC/，使系統(tǒng)能夠以統(tǒng)一、通用的方式訪問各類關(guān)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，同時(shí)保證了在其上開發(fā)的應(yīng)用可以訪問不同的數(shù)據(jù)層對(duì)象，真正做到獨(dú)立于數(shù)據(jù)庫。第三章 交通執(zhí)法管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)整合、對(duì)接已建電子警察系統(tǒng)、高清卡口系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)等，獲取交通違法數(shù)據(jù)，從道路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、道路現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、智能車輛管理管控、重點(diǎn)車輛管控、智能綜合監(jiān)控、交通事故快速處理七個(gè)方面深入建設(shè)交通違法管理系統(tǒng)。所以本次系統(tǒng)需要整合對(duì)接的系統(tǒng)：非現(xiàn)場(chǎng)處罰數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)整合、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)對(duì)接、視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接、違法檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)接、信息采集系統(tǒng)對(duì)接、高清卡口系統(tǒng)對(duì)接。基于流程引擎，建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)處罰流程，從違法數(shù)據(jù)錄入224。大隊(duì)審核224。交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)（六合一平臺(tái)）。建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)處罰，實(shí)現(xiàn)對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)違法違章信息的人工錄入、違法信息預(yù)處理、違法信息審核管理、違法違章信息上傳、短信告知、申訴管理、違章信息查詢、違法代碼管理、部省違法數(shù)據(jù)庫接口、銀行對(duì)賬信息和六加一平對(duì)對(duì)接等功能。車輛信息：號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼、車輛分類、車身顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛狀態(tài)、核載質(zhì)量、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、機(jī)動(dòng)車所有人、車軸數(shù)量、住所詳細(xì)地址、郵政編碼、使用性質(zhì)。其中罰款金額根據(jù)違法行為中的違法行為代碼自動(dòng)計(jì)算。違法數(shù)據(jù)嚴(yán)格按照審批流程提交到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)：違法數(shù)據(jù)從違法時(shí)間到提交到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)間隔時(shí)間最長為10天，首先由中隊(duì)對(duì)違法數(shù)據(jù)進(jìn)行初步審核校對(duì)，違法時(shí)間超過6天的數(shù)據(jù)置為過期數(shù)據(jù)，對(duì)于號(hào)牌識(shí)別錯(cuò)誤，圖片不清楚等無效數(shù)據(jù)進(jìn)行置為無效數(shù)據(jù)處理，確定為違法數(shù)據(jù)的，提交到大隊(duì)進(jìn)行第二次審核，同時(shí)發(fā)動(dòng)違法信息短信給車主；大隊(duì)審核通過，并且中隊(duì)預(yù)處理達(dá)到2天后，數(shù)據(jù)提交到支隊(duì)進(jìn)行審核（支隊(duì)可審核，可不審核，默認(rèn)為審核通過，可以置為無效數(shù)據(jù)）；中隊(duì)預(yù)處理時(shí)間達(dá)到4天，并且通過大隊(duì)審核的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)提交到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)。 列表展示違法信息分頁簽顯示不同違法信息，包括全部違法、超速、闖紅燈、逆行、抽煙、不系安全帶、壓線、違法變道、異常停車、不按道行駛、打手機(jī)。 提交違法車輛實(shí)現(xiàn)批量提交違法信息到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)功能：經(jīng)過中隊(duì)校對(duì)，大隊(duì)審核，支隊(duì)審核，并且校對(duì)時(shí)間超過4天的，違法時(shí)間不超過10天的違法數(shù)據(jù)進(jìn)行批量上傳提交功能。 自動(dòng)提交到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)（六合一平臺(tái)）對(duì)于已通過審核的違法數(shù)據(jù)，在校對(duì)保存時(shí)間達(dá)到4天，并且違法時(shí)間不超過10天的違法數(shù)據(jù)，系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)提交到6合1平臺(tái)。處理頁面展示三部分信息：監(jiān)控過車信息、機(jī)動(dòng)車基本信息、違法基本信息。機(jī)動(dòng)車基本信息顯示車輛類型、車身顏色、車輛品牌、機(jī)動(dòng)車所有人、檢驗(yàn)有效期止、車輛型號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)、使用性質(zhì)、強(qiáng)制報(bào)廢期止?！拘?duì)并保存】：用戶對(duì)違法信息進(jìn)行審核，審核通過，點(diǎn)擊【校對(duì)保存】提交給大隊(duì)進(jìn)行審核?！就嘶亍浚捍箨?duì)對(duì)違法信息進(jìn)行二次審核時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)問題，例如；違法代碼填寫錯(cuò)誤等，點(diǎn)擊【退回】退回給中隊(duì)再次審核?！具`法圖片比對(duì)】：在審核時(shí)，可以調(diào)閱歷史違法記錄，對(duì)歷史圖片進(jìn)行比對(duì)，判定是否是假套牌車輛。【加入套牌庫】：在使用審核違法信息時(shí)，發(fā)現(xiàn)套牌車輛時(shí)，可以加入套牌庫，對(duì)套牌車輛進(jìn)行布控。 無效違法數(shù)據(jù)提供被置為無效的違法信息查詢、查看功能。 已審核違法數(shù)據(jù)大隊(duì)審核過的違法數(shù)據(jù)，在校對(duì)保存的時(shí)間未達(dá)到2天，數(shù)據(jù)顯示在此模塊，提供查詢、查看功能。 已提交違法數(shù)據(jù)違法數(shù)據(jù)通過大隊(duì)審核，校對(duì)保存時(shí)間達(dá)到4天，并且違法時(shí)間未超過10天，系統(tǒng)自動(dòng)提交到交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)，已提交數(shù)據(jù)在此模塊顯示出來，提供查詢、查看功能。 違法數(shù)據(jù)預(yù)處理（中隊(duì)）將電警、卡口及其他電子設(shè)備抓拍到的數(shù)據(jù)歸聚之后, 實(shí)現(xiàn)中隊(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車違法數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)工作功能。 列表展示列表顯示違法時(shí)間6天內(nèi)的違法數(shù)據(jù)，并以分頁簽顯示不同違法信息，包括全部違法、超速、闖紅燈、逆行、抽煙、不系安全帶、壓線、違法變道、異常停車、不按道行駛、打手機(jī)。 違法處理（中隊(duì)）違法處理（中隊(duì)）實(shí)現(xiàn)違法信息、保存信息、校對(duì)并保存、置為無效、加入假牌庫、加入套牌庫以及違法圖片比對(duì)功能。監(jiān)控過車信息顯示號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車輛類型、車身顏色。違法基本信息顯示違法時(shí)間、行駛速度、限速值、違法代碼、交通方式、道路代碼、車輛分類、路口代碼、公里數(shù)、行政區(qū)劃、采集方式、采集機(jī)關(guān)、執(zhí)勤民警。校對(duì)并保存：用戶對(duì)違法信息進(jìn)行審核，審核通過，點(diǎn)擊【校對(duì)保存】提交給大隊(duì)進(jìn)行審核。違法圖片比對(duì)：在審核時(shí)，可以調(diào)閱歷史違法記錄，對(duì)歷史圖片進(jìn)行比對(duì)，判定是否是假套牌車輛。加入假牌庫：在使用審核違法信息時(shí)，發(fā)現(xiàn)假牌車輛時(shí)，可以加入假牌庫，對(duì)車輛進(jìn)行布控。圖片放大：雙擊圖片，可以放大圖片。數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)后，在違法數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊中可進(jìn)行校對(duì)審核。 違法查詢交通違法處罰操作過程中，可選擇條件進(jìn)行檢索過濾部門過車信息，查詢條件有點(diǎn)位位置、號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼、違法時(shí)間、違法行為、車輛類型、處理狀態(tài)。 導(dǎo)入建設(shè)測(cè)速批量導(dǎo)入頁面，實(shí)現(xiàn)違法測(cè)速數(shù)據(jù)批量上傳。上傳之后的違法信息，可以對(duì)部分信息進(jìn)行修改，例如：號(hào)牌號(hào)碼，號(hào)牌種類、車輛類型、車身顏色等。自動(dòng)校驗(yàn)：系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)車輛信息、違法信息進(jìn)行自動(dòng)校驗(yàn)，根據(jù)預(yù)設(shè)置的自動(dòng)校驗(yàn)時(shí)間，超過校驗(yàn)時(shí)間，自動(dòng)進(jìn)入六合一系統(tǒng)。數(shù)據(jù)進(jìn)入六合一系統(tǒng)之前，系統(tǒng)自動(dòng)短信告知機(jī)動(dòng)車所有人違法處罰信息。 短信提醒中隊(duì)對(duì)交通違法進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，短信自動(dòng)發(fā)送到車輛相關(guān)人員進(jìn)行交通違法預(yù)告知；支隊(duì)完成審核，在違法數(shù)據(jù)進(jìn)入六合一之前，短信發(fā)送至車輛相關(guān)人員，進(jìn)行違法告知。申訴管理模塊記錄所有的申訴信息：當(dāng)違法數(shù)據(jù)在中隊(duì)進(jìn)行校對(duì)保存時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信提醒車主，大隊(duì)審核后提交到支隊(duì)，還有2天時(shí)間（時(shí)間可調(diào)整配置），車主對(duì)機(jī)動(dòng)車違法信息有異議的，可以在這兩天內(nèi)打電話話到交警相關(guān)部門進(jìn)行申訴。 申訴查詢根據(jù)申訴人、申訴時(shí)間、申訴類型、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌種類進(jìn)行多條件組合檢索申述信息。 手工批量錄入工作人員通過手動(dòng)抓拍的交通違法行為，如城管等數(shù)碼相機(jī)拍攝到的違章行為等，進(jìn)行批量錄入。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別號(hào)牌號(hào)碼之后，與車輛庫進(jìn)行比對(duì)，獲取車輛信息，錄入人員可以對(duì)車輛信息進(jìn)行手工調(diào)整修改。 列表展示列表顯示違法時(shí)間6天內(nèi)的違法數(shù)據(jù)，違法信息列表顯示字段包括：序號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌種類、車輛類型、號(hào)牌顏色、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、車道、違法行為、行駛方向、操作。導(dǎo)入頁面展示三部分信息：過車信息、機(jī)動(dòng)車基本信息、違法基本信息。機(jī)動(dòng)車基本信息顯示車輛類型、車身顏色、車輛品牌、機(jī)動(dòng)車所有人、檢驗(yàn)有效期止、車輛型號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)、使用性質(zhì)、強(qiáng)制報(bào)廢期止。圖片上傳：可以從本地上傳違章圖片，并支持圖片放大、剪切功能、號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、違法時(shí)間自動(dòng)識(shí)別功能。保存：點(diǎn)擊保存后，違法信息狀態(tài)為校對(duì)，提交給支隊(duì)進(jìn)行審核。 道路現(xiàn)場(chǎng)處罰對(duì)接現(xiàn)有移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，當(dāng)民警通過警務(wù)通進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記時(shí)，通過移動(dòng)警務(wù)通接口推送至本系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法案件辦理過程信息。 現(xiàn)場(chǎng)違法錄入當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)民警通過移動(dòng)警務(wù)進(jìn)行交通違法信息錄入時(shí)，移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)需將登記信息即時(shí)推送至本系統(tǒng)；或者將交通違法信息打包成中間服務(wù)器、推送至中間表，有本系統(tǒng)定時(shí)前去中間服務(wù)器或者中間表去抓取的方式完成現(xiàn)場(chǎng)違法數(shù)據(jù)錄入工作。 智能車輛管理管控 稽查布控管理實(shí)現(xiàn)對(duì)嫌疑車輛、違法車輛、涉案車輛的布控比對(duì)，布控比對(duì)支持多級(jí)權(quán)限管理模式，可在本域范圍內(nèi)布控，也可向上級(jí)單位申請(qǐng)跨區(qū)域布控，允許進(jìn)行模糊布控和精確布控兩種模式，在布控的過程中，可選擇多種報(bào)警方式，包括聲光報(bào)警、短信報(bào)警、彈出框報(bào)警等。用戶可對(duì)嫌疑車輛、違法車輛、涉案車輛進(jìn)行布控申請(qǐng)，布控支持模糊布控和精確布控。 布控申請(qǐng)布控申請(qǐng)需要填寫號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼、車輛識(shí)別代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、布控車輛性質(zhì)、車輛類型、車身顏色、指令級(jí)別、被布控車輛其他特征信息、布控事由、處置措施要求、執(zhí)法依據(jù)、布控時(shí)間，部分信息系統(tǒng)可自動(dòng)車請(qǐng)求服務(wù)器平臺(tái)或交通違法綜合應(yīng)用平臺(tái)等第三方系統(tǒng)接口中獲取，填寫基本信息后，根據(jù)布控區(qū)域范圍，如果是本區(qū)域的直接加入到黑名單庫，如果是跨區(qū)域的自動(dòng)走審批流程，用戶需要選擇審批人員，通過審批后添加到黑名單庫。 自動(dòng)布控對(duì)于異常車輛、連續(xù)違法（五次）車輛通過布控點(diǎn)位時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定該車輛，開展車輛布控。警務(wù)通對(duì)接：將點(diǎn)位及布控車輛信息推送至警務(wù)通報(bào)警功能。 重點(diǎn)車輛管控對(duì)接現(xiàn)有重點(diǎn)車輛管控系統(tǒng)接口。重點(diǎn)車輛管理就是針對(duì)這些重點(diǎn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管控，從而實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防，事中應(yīng)急響應(yīng)，事后總結(jié)分析。通過重點(diǎn)車輛管理系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛運(yùn)行的監(jiān)控和重點(diǎn)車輛應(yīng)急事件處置的決策支持。以臺(tái)賬管理的形式，集中對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)車輛信息進(jìn)行維護(hù)。系統(tǒng)重點(diǎn)標(biāo)紅顯示。當(dāng)發(fā)生交通違法行為、交通事故的主體一方是重點(diǎn)車輛時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)警，并根據(jù)交通事故的嚴(yán)重程序，啟動(dòng)相關(guān)的交通預(yù)案。 GPS行車軌跡對(duì)接GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)管控車輛的GPS跟蹤，根據(jù)GPS采集信息，按時(shí)間順序勾勒行車軌跡。主要建設(shè)功能：異常牌照查詢、異常車輛管理、異常圖片查詢、異常車輛行車軌跡。查詢結(jié)果以列表頁顯示，點(diǎn)擊其中的條目可以查看該異常車的詳細(xì)信息。具有管理權(quán)限的用戶可以對(duì)異常車輛信息進(jìn)行修改、刪除等操作，確保異常車輛信息的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性。系統(tǒng)自動(dòng)勾勒行車軌跡必須能夠明確識(shí)別車輛特征，如車輛號(hào)牌，則可以自動(dòng)勾勒；若系統(tǒng)無法準(zhǔn)備定位車輛的，系統(tǒng)會(huì)在每個(gè)卡口顯示經(jīng)過的異常車輛，用戶只需選擇，則可以將所有卡口中該異常車輛串聯(lián)起來勾勒出車輛行車軌跡。實(shí)時(shí)的過車數(shù)據(jù)與報(bào)廢未年檢車輛庫進(jìn)行比對(duì)，找出上路的報(bào)廢未年檢車輛。 上路的報(bào)廢車輛對(duì)接外場(chǎng)卡口系統(tǒng)，獲取過車數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理、分析，自動(dòng)識(shí)別上路的報(bào)廢車輛。 報(bào)廢車輛庫管理對(duì)接六合一系統(tǒng)，獲取報(bào)廢車輛信息，建立報(bào)廢車輛庫，進(jìn)行報(bào)廢車輛信息二次管理。 報(bào)廢未年檢車輛軌跡基于GIS地圖，顯示報(bào)廢未年檢車輛的行車軌跡。 點(diǎn)位報(bào)廢未年檢過車統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)各點(diǎn)位報(bào)廢未年檢過車的數(shù)量。 智能綜合監(jiān)控對(duì)接現(xiàn)有卡口設(shè)備，建設(shè)智能卡口管理功能，實(shí)現(xiàn)卡口實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控、卡口綜合查詢、GIS綜合應(yīng)用。實(shí)時(shí)過車數(shù)據(jù)包括：過車時(shí)間、卡口名稱、車道號(hào)、車牌號(hào)碼、車身顏色、車牌顏色、車輛類型、車牌類型、車速、限速、行駛方向。自適應(yīng)畫面分割的類型有：一畫面、四畫面、九畫面。雙擊某個(gè)子窗口，可以查看具體該車道當(dāng)前時(shí)刻的過車信息和圖片。 過車綜合查詢基于警務(wù)信息庫開展信息綜合查詢應(yīng)用，為全體民警提供綜合性的、統(tǒng)一便捷的快速信息查詢、查證服務(wù)，快速呈現(xiàn)出查詢結(jié)果數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，滿足公安工作中跨地域、跨警種信息共享訪問、查詢統(tǒng)計(jì)的需要。支持分頁查看、過車信息校對(duì)、信息導(dǎo)出的功能。查詢結(jié)果包括：號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌種類、車身顏色、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、行駛狀態(tài)等基本違法取證信息。 行車軌跡分析行車軌跡分析是全面了解車輛駕駛行為的必備信息。 車輛軌跡查詢用戶鍵入車牌號(hào)碼和分析時(shí)間段，系統(tǒng)自動(dòng)勾勒車輛經(jīng)過相關(guān)卡口的順序、時(shí)間和預(yù)判軌跡，并在GIS地圖上顯示車輛軌跡。分析結(jié)果同樣可以以列表形式顯示該車在當(dāng)前時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過的卡口的順序、時(shí)間和預(yù)判軌跡，支持導(dǎo)出Excel文檔。 車輛信息校隊(duì)車輛信息校對(duì)通過系統(tǒng)校對(duì)結(jié)合人工校對(duì)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)自動(dòng)匹配專題庫中類似的車輛信息，供人工校對(duì)時(shí)做參考。 交通故事快速處理機(jī)動(dòng)車相互刮擦、相碰、追尾等輕微交通事故占到交通事故日均接警數(shù)的80%以上。對(duì)于交通微小事故通過快處快賠進(jìn)行處理。雙方報(bào)警、拍照或標(biāo)記事故車位置后即可撤離現(xiàn)場(chǎng)，填寫《交通事故事實(shí)形態(tài)確認(rèn)書》后直接至快速理賠點(diǎn)進(jìn)行快速保險(xiǎn)理賠 。事故現(xiàn)場(chǎng)錄像的視頻，將直接作為保險(xiǎn)理賠的證據(jù)和材料使用。 實(shí)時(shí)監(jiān)控及抓圖調(diào)用事故發(fā)生地點(diǎn)附件的高清監(jiān)控，著重對(duì)事故發(fā)生地點(diǎn)周邊環(huán)境、車輛外部特征、車輛好牌特征、駕駛?cè)颂卣鞯戎攸c(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保對(duì)各區(qū)域全面有效監(jiān)控。抓圖后系統(tǒng)能夠自動(dòng)將圖片及相關(guān)證據(jù)系統(tǒng)保存到后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器。 手機(jī)客戶端建設(shè)和交通事故快速處理手機(jī)客戶端，司機(jī)或者現(xiàn)場(chǎng)交警可以通過手機(jī)客戶端進(jìn)行自助現(xiàn)場(chǎng)取證，系統(tǒng)預(yù)設(shè)取證牌照的角度、位置，當(dāng)司機(jī)按照預(yù)設(shè)的角度完成拍攝之后，自動(dòng)上傳自系統(tǒng)服務(wù)器。事故當(dāng)事人通過手機(jī)客戶端采集、上傳圖片證據(jù)到后臺(tái)進(jìn)行快速處理、結(jié)果確認(rèn)。第四章 交通指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)交通指揮調(diào)度系統(tǒng)以交警實(shí)戰(zhàn)需求為核心，以GIS為基礎(chǔ)，通過有效集成已建和新建系統(tǒng)，建成一個(gè)集成化、動(dòng)態(tài)化、預(yù)案化的指揮調(diào)度集成平臺(tái)，滿足常態(tài)下的交通管控、大型活動(dòng)指揮等的需要。交通指揮系統(tǒng)由日常值守管理、交通預(yù)案及仿真管理、指揮調(diào)度管理、應(yīng)急指揮處置管理、應(yīng)急資源管理、警力管理、交通救援和地理信息（GIS）系統(tǒng)組成。日常巡檢信息系統(tǒng)集計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、語音通訊、視頻信息、短信通訊等功能綜合設(shè)計(jì)于一體，建立了精確、快速反應(yīng)的信息鏈，使傳統(tǒng)的巡檢管理平臺(tái)擴(kuò)展為現(xiàn)代化、電子化、智能化的應(yīng)急值守信息管理平臺(tái)，為應(yīng)急值守工作及時(shí)、準(zhǔn)確掌握事件發(fā)生的情況，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)處置突發(fā)事件的“耳目”和“參謀”。視頻巡檢既可以實(shí)現(xiàn)基本的巡檢，如視頻控制、巡檢預(yù)案編輯、視頻巡檢、巡檢記錄考核等，也可以與相關(guān)輔助決策預(yù)案聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)巡檢相關(guān)路口路段視頻，支撐指揮調(diào)度人員觀察視頻準(zhǔn)確決策。視頻巡檢融合技術(shù)，將視頻巡檢相關(guān)的監(jiān)控設(shè)施關(guān)聯(lián)融合。交警支隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以對(duì)巡檢日志進(jìn)行打分，考評(píng)。 信息查詢指揮中心值班人員可以根據(jù)事件信息的標(biāo)題、時(shí)間、單位、地點(diǎn)等快速的查詢到事件基本信息、處理信息、領(lǐng)導(dǎo)批示及相關(guān)文件資料信息。 交通預(yù)案及仿真管理 交通預(yù)案管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有交通預(yù)案錄入管理，以及預(yù)案實(shí)施應(yīng)用過程中的不斷改進(jìn)功能。通過交通預(yù)案管理，使交警支隊(duì)在應(yīng)用不同的交通事件時(shí)，更加從容自如。案例信息包括事件類型、事件處置方式、事件處置流程、事件處置人員、事件處置結(jié)果的管理。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）