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主橋合攏段施工方案-在線瀏覽

2025-06-13 05:12本頁面
  

【正文】 攏段臨時鎖定后再解除663墩縱向水平限位措施。合攏段混凝土采用符合《公路水泥混凝土纖維材料—鋼纖維》JT/T5242004和《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS38:2004要求的鋼纖維。%,粗骨料粒徑不大于2cm和鋼纖維長度的2/3。塌落度值可比普通C50混凝土要求之小20mm。(七)砼養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿砼養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿的好壞直接影響合攏段砼的質(zhì)量,我部將嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的要求施工,對砼的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。四、合攏段施工工藝(一)施工工藝圖主要施工工序:(圖9)合攏前的準(zhǔn)備工作在現(xiàn)澆段和115’塊施工時預(yù)埋內(nèi)勁性骨架預(yù)埋件,預(yù)留合攏段吊架和拆除掛籃臨時施工預(yù)留孔,然后拆除掛籃,施加合攏段配重,安裝吊架及模板;綁扎底板、腹板鋼筋,安裝底板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力束管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋;測量近期氣溫、箱梁標(biāo)高和軸線,將測量結(jié)果上報監(jiān)控組,與監(jiān)控單位協(xié)商調(diào)整配重,滿足設(shè)計要求后,按照設(shè)計要求合攏溫度焊接勁性骨架。(二)邊跨合攏段施工吊架安裝邊跨合攏段的吊架利用15’塊和邊跨現(xiàn)澆段的精軋螺紋吊桿承受。吊帶孔需在15’塊和邊跨現(xiàn)澆段施工時預(yù)埋,吊帶預(yù)留孔采用內(nèi)徑為φ10cm的金屬波紋管預(yù)埋,吊帶孔縱向距15’塊和邊跨現(xiàn)澆段端頭斷面線的距離為50cm,橫向設(shè)置間距與掛籃施工尺寸相同。配重采用堆砌沙袋的方法。底模及外側(cè)模安裝吊架底籃經(jīng)測量調(diào)整好后安裝底模,兩端用千斤頂收緊各吊帶,使底模與箱梁底緊密接觸,避免箱梁合攏段與已澆筑塊段產(chǎn)生錯臺。箱梁縱向鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝時先將一段按搭接長度要求焊死,另一端預(yù)留搭接長度,保持自由伸縮狀態(tài),待合攏勁性骨架鎖定后再焊接。(1)勁性骨架下料:內(nèi)勁性骨架采用無縫鋼管及A3方鋼,勁性骨架的實際下料長度要根據(jù)現(xiàn)場測量情況而定。(3)跟蹤觀測外界氣溫條件,在滿足設(shè)計要求的大氣溫度時對接等強焊死勁性骨架。焊接要求在盡量短的時間內(nèi)完成,避免由于溫度不同而在構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力,確保勁性骨架的連接強度及剛度。箱梁內(nèi)模的支立采用精軋螺紋鋼錨在現(xiàn)澆段及邊跨懸臂段15’塊頂板上??v向管道的安裝要保整好兩端的順利對接,并采取可靠的管道接頭纏封措施,縱橫向預(yù)應(yīng)力管道嚴(yán)格按照設(shè)計的相對坐標(biāo)值進行安裝,嚴(yán)禁在管道周圍進行電焊作業(yè)。臨時張拉預(yù)應(yīng)力束待勁性骨架鎖定后,將底板和腹板自由伸縮端鋼筋與箱梁鋼筋焊接,焊接鋼筋的同時,臨時張拉預(yù)應(yīng)力束,邊跨臨時張拉預(yù)應(yīng)力束為CT1和B4共四束,嚴(yán)格按照監(jiān)控要求進行張拉錨固,但不壓漿,張拉完成后對勁性骨架進行檢查,待受力穩(wěn)定后進行下道工序的施工。砼拌好后用攪拌運輸車運送至施工現(xiàn)場,再由工人用小車運至澆筑現(xiàn)場進行澆筑。砼澆筑要求連續(xù)進行,在澆筑過程中由測量人員對箱梁高程變化進行全程測量觀測。邊跨合攏段砼澆筑時,邊澆筑邊調(diào)整合攏段兩側(cè)的配重。1砼養(yǎng)生及箱梁表面溫度控制砼澆筑完畢后,及時對箱梁合攏段砼進行養(yǎng)生。砼養(yǎng)生時要對箱梁的頂?shù)装屙艤囟燃昂蠑n段相鄰塊段的砼溫度進行實時觀測,并采取灑水措施保證頂、底板砼溫度基本一致。(2)張拉控制力:OVM1519鋼束:BM153鋼束:φX32豎向預(yù)應(yīng)力筋:(3)張拉加載程序如下:① OVM1519鋼束:0→(25%σcon)→(50%σcon)→(80%σcon)→(100%σcon) →持荷2分鐘錨固;② BM153鋼束:0→(25%σcon)→(50%σcon)→ (80%σcon)→ (100%σcon) →持荷2分鐘錨固;③ 0→(25%σcon)→(50%σcon)→ (80%σcon)→ (100%σcon) →持荷2分鐘錨固;(4)預(yù)應(yīng)力張拉對稱進行,張拉完畢后及時檢查張拉力和伸長量是否符合設(shè)計要求。(5)強度達(dá)到后,張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束至設(shè)計噸位并錨固但不壓漿,之后張拉橫向預(yù)應(yīng)力束并錨固壓漿,張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固,豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋待二次張拉后壓漿。1體系轉(zhuǎn)換當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉根數(shù)達(dá)到一半時,將663墩0塊與墩身之間的臨時固結(jié)解除,暫不切斷墩頂臨時錨固筋,此時一邊張拉剩余預(yù)應(yīng)力一邊將0塊底部與墩頂之間的砼臨時支座鑿除,預(yù)應(yīng)力張拉完畢,完成邊跨的體系轉(zhuǎn)換。五、質(zhì)量保證措施項目部本著“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,以“質(zhì)量就是生命”為指導(dǎo)思想,堅持質(zhì)量就是信譽,質(zhì)量就是效益的觀念,對合攏段每一項實施全面質(zhì)量管理,確保本工程質(zhì)量達(dá)到“優(yōu)良”等級,并創(chuàng)國優(yōu)精品工程;將嚴(yán)格國家及上級機關(guān)頒布的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量檢驗
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