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某工程施工組織總設(shè)計方案-在線瀏覽

2025-06-12 23:08本頁面
  

【正文】 :配合并監(jiān)理現(xiàn)場的施工作業(yè),負責自檢分部、分項工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單給監(jiān)理工程師,配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理,主要工序旁站監(jiān)理,將施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題匯報給項目總工程師并寫出工程內(nèi)部監(jiān)理周報、月報,工程例會中提出存在問題并協(xié)助技術(shù)部拿出整改方案,定期檢查全項目管理人員的工作日記,整理歸檔質(zhì)檢資料。定期組織安全檢查,有權(quán)對施工方案及各施工班組的施工安全問題提出質(zhì)疑。道路工程施工隊:負責全段路基填土方、路面基層的施工。結(jié)構(gòu)工程施工隊:負責全段箱涵工、工作井、接受井等的施工。 分項工程進度計劃臨時施工設(shè)施及便道、便橋建設(shè):2022 年 9 月 6 日開工,2022 年 10 月 10 日完工。軟土地基填筑:2022 年 10 月 25 日開工,2022 年 11 月 28 日完工塑料排水板及砂樁:2022 年 11 月 1 日開工,2022 年 1 月 5 日完工。雨水工程:2022 年 2 月 5 日開工,2022 年 6 月 20 日完工。道路基層(機動車道):2022 年 4 月 20 日開工,2022 年 8 月 30 日完工?;◢弾r側(cè)石、平整石安裝::2022 年 5 月 1 日開工,2022 年 9 月 15 日完工。人行道平緣石安裝:2022 年 5 月 9 日開工,2022 年 9 月 25 日完工。車行道兩側(cè)現(xiàn)澆砼平石:2022 年 9 月 22 日開工,2022 年 9 月 26 日完工。詳見附表 2(施工進度總計劃橫道圖)12 / 100 臨時施工道路本工程臨時便道的結(jié)構(gòu)按設(shè)計要求采用 24cm 厚的 C30 水泥混凝土面層,20cm厚的 4%水泥穩(wěn)定碎(礫)石與 20cm 厚的 6%水泥穩(wěn)定碎(礫)石基層, 30cm 厚的石渣與 10cm 厚的石屑墊層。 生產(chǎn)生活用水本工程施工中通過當?shù)刈詠硭?,就近申請接水點,用 DN75 鍍鋅鋼管引至施工現(xiàn)場,并沿施工段道路平行埋設(shè),間隔設(shè)置閘閥。各閘閥處接 30 米左右的橡膠軟管,向施工點供水。為此需臨時架設(shè)電力線路約 1000 米,設(shè)相應(yīng)動力配電箱及配套設(shè)施。臨時生活和辦公用房采用兩層活動板房,面積為 280 米 2,生產(chǎn)房屋采用簡易氈房,面積為 100 米 2。夜間掛設(shè)閃光燈。本工程施工路段路況復(fù)雜,施工中相互交叉且施工場地狹窄,測量放樣工作量大。2) 設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場附近并澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點的沉降或碰動。臨時便橋有兩座,各位于便道兩端。臨時便道與便橋?qū)⒂谶M場后立即開展施工,為本工程的全面鋪開做好基礎(chǔ)。 臨時便橋本工程中兩座臨時便橋橫跨天沙河,在天沙河西岸側(cè)(2橋)和東岸側(cè)(1橋)各設(shè)置棧橋一座。設(shè)左右車道,便橋基礎(chǔ)副跨采用 D=600mm 和主跨采用 D=800㎜的鋼管樁分橫向 3 根布置,橫梁采用 I36a 工字鋼,主梁為 I45a 工字鋼,橋面系為 20㎜厚鋼板。詳見(行車棧橋施工方案) 。結(jié)構(gòu)按設(shè)計要求采用 24cm 厚的 C30 水泥混凝土面層,20cm 厚的 4%水泥穩(wěn)定碎14 / 100(礫)石與 20cm 厚的 6%水泥穩(wěn)定碎(礫)石基層,30cm 厚的石渣與 10cm 厚的石屑墊層。K0+~K1+020 路段路基軟土采用塑料排水板預(yù)壓法的處理方式;K1+020~K1+ 路段路基軟土采用水泥攪拌樁的處理方式。沿線污水管位置進行砂井預(yù)壓處理,處理區(qū)寬度為 。⑵清除塘底或河溝底淤泥跟地表雜草、塘埂、垃圾等,平整場地至設(shè)計標高。為防止泄露,臨時排水溝采用粘質(zhì)土包邊處理。回填土分層填筑,采用水平分級分層卸料、攤鋪,松鋪層厚不超過 30cm,并按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。⑹放樣、打設(shè)塑料排水板,塑料排水板采用 SPBC 型塑料排水板,塑料排水板間距 ,呈正三角形布置,塑料排水板插至淤泥層底部,并鋪設(shè)土工格柵。⑻埋設(shè)監(jiān)測所用的觀測樁。15 / 100⑽施工過程進行沉降、邊樁位移以及空隙水壓力觀測,控制加載速率。、材料和施工要求⑴塑料排水板是由芯體和濾膜組成的復(fù)合體,塑料排水板采用 SPBC 型。芯板應(yīng)具有耐腐性并在土體固結(jié)變型時不會被折斷或斷裂。⑷施工機械:主要機具用 DZ60KS 打拔樁機,利用振動錘底振動錘擊力和卷揚機底拉力沉管。⑸施工現(xiàn)場堆放的塑料排水板盤帶應(yīng)加以適當覆蓋,以防暴露在空氣中老化。⑺塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于 50cm,使其與砂墊層貫通;并將其保護好,以防機械、車輛進出時受損,影響排水效果。、塑料排水板施工方法⑴定位。⑵穿靴。一般預(yù)制靴頭可采用鐵質(zhì)或混凝土靴頭,將靴頭套在空心套管端部,固定塑料排水板,并使其下降過程中阻止泥沙進入套管。松卷揚機,將套管和排水板激振入地下至設(shè)計深度后關(guān)機。啟動卷揚機拔出套管,當下口露出地面,即可移位。、質(zhì)量控制措施⑴塑料排水板應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙指出的位置、深度及間距設(shè)置。⑵塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證排水板不扭曲,透水膜不被撕破和污染。⑶塑料排水板插好后應(yīng)及時將漏出砂墊層的部分切斷,并將它保護好,以防因打樁移動、車輛的進出或者下雨損壞而降低排水效果。⑸塑料排水板質(zhì)量標準和檢驗頻率:項次 檢查項目允許偏差或允許值頻率1 間距(mm) 15mm 抽查 2%2排水板長度(m)不小于設(shè)計 查施工記錄3 垂直度 % 查施工記錄 砂井樁施工(一) 、利用砂樁處理污水管所經(jīng)過的位置來替換塑料排水板。砂井樁按梅花行布置,樁徑為 30cm,砂井區(qū)范圍為 米范圍。振動力控制在 30~90kN,拔管速度控制在 1~ 米/分鐘,因具體施工情況可能出現(xiàn)變化,其實際的參數(shù)以現(xiàn)場試驗確定。㈢、施工注意事項在沉管施工過程中,如果出現(xiàn)難于在既定的設(shè)計孔位沉管,允許將孔位在其周圍偏移 20cm。施工前,必須進行成樁試驗,樁數(shù)根據(jù)施工地點不同,在四個邊上各取2~3 根,共計 8~12 根,根據(jù)實際情況確定填砂量、提升高度和速度和時間、電機工作與電流等。樁身及樁與樁之間的擠密質(zhì)量,不得小于設(shè)計要求。 土工格柵鋪設(shè)本工程場區(qū)內(nèi)砂井施工完畢后,鋪設(shè)一層透水性較好的砂礫墊層,清除場區(qū)內(nèi)石塊、樹根、雜草和所有堅硬、尖銳可以損壞土工格柵的雜物,并將雜物清理外棄。、施工方法土工格柵鋪設(shè)由軟基處理作業(yè)隊負責實施,場地清理平整后,即開始土工格柵鋪設(shè)。土工格柵的鋪設(shè)方向與填砂墊層方向一致,并應(yīng)超前 30m 左右。鋪好土工格柵后周邊用砂袋疊壓固定,并在中間壓砂定位。、施工技術(shù)要求準備鋪設(shè)土工格柵的工作面要求比較平整,清除雜草及其它有機物質(zhì)和所有堅硬、尖銳等可以損壞土工格柵的雜物,且必須經(jīng)過驗收合格。在土工布鋪設(shè)完成及征得監(jiān)理工程師檢查認可后,按圖紙要求盡快進行砂墊層鋪筑。土工格柵在鋪設(shè)后盡快完成土方砂墊層的覆蓋,防止日照過久。鋪設(shè)時密切注意天氣變化,注意施工安全。10g/平方米單向抗拉強度不小于 100kN/m;19 / 100滲透系數(shù)不小于 102-10 3cm/s材料在采購前均需具備出廠合格證,在使用前,需經(jīng)過我方檢驗與質(zhì)檢部門同意后方可投入使用。水泥攪拌樁采用 復(fù)合硅酸鹽水泥,水泥含量為 15%,樁體每米水泥用量不少于 50kg,水灰比約為 1:1。 ②定位水泥攪拌樁機到達指定樁位,對中。③預(yù)攪下沉待水泥攪拌樁機的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌樁機電機,放松攪拌樁機吊索,使攪拌樁機沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制。如果下層速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。⑤提升噴漿攪拌水泥攪拌樁機下沉到設(shè)計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,并且邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn),同時嚴格按照設(shè)計確定的提升速度提升水泥攪拌樁機。⑦清洗向集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈。⑧移位將機移至下一樁位,重復(fù)上述步驟。試樁過程中,調(diào)整好攪拌樁機起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度。⑵為確保壓漿時不發(fā)生斷漿現(xiàn)象,嚴格控制噴漿和攪拌速度,機頭提升速度不21 / 100超過 5m/min,控制重復(fù)下沉和提升速度。⑷由專人負責水泥攪拌樁的施工,全過程旁站水泥攪拌樁的施工過程。⑸水泥攪拌樁開鉆前,用水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現(xiàn)象,待水排盡后方可下鉆。⑺第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆,噴漿量應(yīng)小于總量的 1/2,嚴禁帶水下鉆。每根樁的正常成樁時間應(yīng)不小于 40 分鐘,噴漿壓力不小于 。⑼施工時嚴格控制噴漿時間和停漿時間。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。若儲漿量小于上述重量時,不得進行下一根樁的施工。如遇停電、機械故障原因,噴漿中斷時應(yīng)及時記錄中斷深度。補噴重疊段應(yīng)大于100cm,超過 12 小時應(yīng)采取補樁措施。、攪拌樁質(zhì)量檢驗①水泥攪拌樁的質(zhì)量控制應(yīng)貫穿在施工的全過程,并應(yīng)堅持全程施工監(jiān)理。樁22 / 100身 2d 齡期的擊數(shù) N10 達到 15 擊(含 15 擊)或 7d 齡期的擊數(shù) N10 大于原天然地基擊數(shù)的 N10 的一倍以上。檢驗數(shù)量為樁總數(shù)的 %~1%,復(fù)合地基承載力檢測不少于 3 點。單樁承載力容許值為 160KPa,復(fù)合地基承載力容許值為 120KPa。雨水管道均采用 HDPE 增強中空壁纏繞管,環(huán)剛度 , 采用電熱溶帶連接。 、污水、雨水管道施工 、 施工流程圖管 道 鋪 安各井室施工污水管道閉水試驗回 填 土施 工 測 量基坑支護及開挖墊 層 填 筑基 底 夯 實管道施工流程圖管道基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)換填23 / 100、施工準備先對管道進行質(zhì)量檢查。鋼筋混凝土管外表面不允許有裂縫,管內(nèi)壁裂縫寬度不得超過 (表面龜裂和砂漿層的干縮裂縫不在此限) ;③合縫處不漏漿;有下列情況的管子允許修補;①內(nèi)表面塌落面積不超過 1/20,并沒有露出環(huán)向筋;②外表面凹深不超過 5mm;粘皮深度不超過壁厚的 1/5,其最大值不超過10mm;起皮、蜂窩、麻面的總面積不超過外表面的 1/20,且每塊面積不超過100cm2;③合縫漏漿深度不超過管壁厚度的 1/3,長度不超過管長的 1/3;④端面碰傷縱向深度不超過 100mm。測量放線基槽開挖前由測量工程師進行測量定位、施工放線,測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復(fù)核,然后引測水準點并報甲方及監(jiān)理審核。.、基坑開挖、支護與土方挖運本工程的排水管道施工中,管溝開挖深度在 2m 以內(nèi)采用放坡開挖的方式施工,坡率為 1:;開挖深度大于 2m 時,管溝支護采用拉森鋼板樁支護。采用 HW25 型鋼內(nèi)支撐, ,間距為 ,并采用 2[32c 槽鋼圍檁,鋼圍檁在開挖深度超過 時每 加設(shè)一道。施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準確的鋼板樁中線。⑶ 打入鋼板樁前應(yīng)封閉樁尖處槽口,鎖口涂以黃油,以方便打入拔出。用吊車先將樁插入導(dǎo)向架進行插樁,以吊車吊振動錘擊入鋼板樁。⑹ 拉森鋼板樁施打一般采用逐條扣入的方法打入。起重機(或液壓挖土機)配振錘逐條將板樁打至設(shè)計標高。⑻ 開挖時,如板樁沿軸線傾斜度較大,采用上寬下窄異形樁來糾正;鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側(cè)向擠壓發(fā)生偏斜時,采取將鋼板樁往上拔~,再往下錘進,如此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,以減少鋼板樁的傾斜度;在基礎(chǔ)較軟處,發(fā)生施工時將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土體的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。起拔過程中應(yīng)邊拔邊進行注漿填充空隙。⑷ 在施工期間,如發(fā)現(xiàn)槽壁有塌方征兆,應(yīng)加設(shè)支撐,不可倒拆支撐。⑵ 開挖前詳解管道沿線地形、地貌、工程地質(zhì)和地下水文地質(zhì)資料、氣象資料、工程用地、交通運輸及排水條件。26 / 100⑷ 土方施工因地制宜地采用,即挖掘機協(xié)助人工挖土及出土。⑸ 溝槽開挖時應(yīng)保證溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定,并嚴格控制槽底標高,不得超挖或擾動原土基面。⑹ 基底設(shè)計標高以上 ~ 的原狀土,在鋪管前用人工清理至設(shè)計標高。⑺ 管道基礎(chǔ)中在承插式接口、機械連接等部位的凹槽,應(yīng)在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖。⑻ 本工程管道大部分沿道路敷設(shè),溝槽兩側(cè)不宜堆土,開挖土方應(yīng)及時運至棄土場,施工期間設(shè)計地面以上臨時堆土不得超過 。晚上棄土時間在 22 點至次日早上 7 時之間,用 15 噸自卸車運土。車輛出場前,必須經(jīng)過高壓水沖洗,使車輛外觀干凈,車輪清潔,不污染路面。、.基坑止水、導(dǎo)水、排水施工技術(shù)措施 (1)基坑開挖后,及時做好基坑內(nèi)排水溝,排水溝同樣為 3030 厘米,流水坡度大于或等于 %。在開挖地段的最低處設(shè)置 600600mm 寬,600mm 深的集水井,以抽水機抽水的方式往基坑外排水,保證基坑水位穩(wěn)定。并安排專人定時抽水,在雨天或地下水滲透厲害時加密抽水次數(shù)。(3)施工期間,不得使路面雨水井口被堵,并經(jīng)常檢查疏通,保證雨季路面不積水。專人負責監(jiān)控抽水機的工作情況,以保證整個排水系統(tǒng)能不間斷工作。一方面排除基坑內(nèi)的滲水,一方面保證基坑的地下水位始終保持在結(jié)構(gòu)底板底面 300mm 以下。溝底按照中間高兩側(cè)底設(shè)置 1%縱坡。溝尺寸為300mm 寬,500mm 深,截水溝縱向排水坡度 1%,基坑面排水坡度 1%。并通過另砌排水溝或抽
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