【正文】 量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能和活動合理地組織起來，形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)權(quán)限互相協(xié)調(diào)，互相促進的有機整體，確保工程按目標(biāo)完成。建立以項目經(jīng)理為首，由項目部與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門人員有機地組成工程質(zhì)量管理委員會，對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對保證施工質(zhì)量的重大技術(shù)措施等問題進行決策。貫徹“認抓生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，且層層分解落實，并簽訂工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，用經(jīng)濟手段鋪助工程質(zhì)量崗位責(zé)任制的實施。（九）技術(shù)保證措施認真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工圖和施工組織設(shè)計的要求施工，并積極推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用。技術(shù)員、工種工長、質(zhì)檢員、試驗員等都受技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。正式施工前，有關(guān)技術(shù)人員認真研究施工圖紙，并做好圖紙會審工作。正式施工前，要按有關(guān)要求認真編制作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底記錄，經(jīng)審批和審核后下發(fā)有施工人員。（2）對于后道工序前道工序某些部位隱蔽時，應(yīng)在后道工序正式施工前，對前道工序進行隱蔽驗收時，并作好記錄。砼度塊除現(xiàn)場按規(guī)定留置外，商品砼攪拌站規(guī)定留置。（4）對水泥、鋼筋、砂、石子、砌塊、防水材料等重要的原材料的進貨檢驗的計劃，由技術(shù)負責(zé)人在制定質(zhì)量計劃時制定，用以指導(dǎo)技術(shù)管理工作，并在竣工時將上述計劃核查工作技術(shù)檔案資料歸檔處理。堅持項目三級技術(shù)交底制度①施工組織設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計意圖、重大技術(shù)問題以新工藝、新技術(shù)等操作要點，由技術(shù)負責(zé)人向工人和質(zhì)檢員交底，同時做好記錄存檔。③班組長接受技術(shù)交底后，組織施工操作人員進行技術(shù)交底并組織講座確定保證難點、重點部位施工質(zhì)量的操作對策，且嚴(yán)格遵照執(zhí)行。項目按照質(zhì)量控制點采取對策，達到控制點要求后方可進行后道工序的施工。由技術(shù)負責(zé)人在貫徹按圖施工的原則下組織交底，并有全面交底資料，納入工程檔案。 加強對原材料、半成品的質(zhì)量檢查驗收，要有質(zhì)保書或試驗報告，不合格的材料，半成品不準(zhǔn)進場。加強諸工種的銜接與配合。加強技術(shù)檔案資料管理，按照質(zhì)量主管部門對技術(shù)、質(zhì)量資料現(xiàn)行的簽證填定等要求輸各類資料的簽證手續(xù)。加強成品保護教育，制訂成品保護瓣獎罰制度。施工進度計劃及工期保證措施施工進度計劃附后施工進度計劃計劃總工期為90天，在一開工前作好各項準(zhǔn)備工作，開工后，即著手基礎(chǔ)和主體工程的施工。工期進度保證措施現(xiàn)場成立強有力的項目經(jīng)理部，同業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位緊密配合，集中統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)好各單位的關(guān)系，將有助于本工程施工進度、質(zhì)量、安全工作的提高，從組織上保證總進度的實現(xiàn)。實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)法施工，強化施工管理，抓信主導(dǎo)、主序，安排足夠的勞動力參與施工。實行施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)制度，每周一次，由建設(shè)單位（或監(jiān)理單位）施工單位參加，必要時可請設(shè)計單位參加。做到每天班后檢查當(dāng)天工程量完成情況，未完成部分必須采取有交措施予以補救并調(diào)整計劃，確?？傔M度實現(xiàn)。進度計劃按照科學(xué)合理，采取如流水、搭接、交叉施工等方法和切實做好施工準(zhǔn)備工作，尤其是技術(shù)設(shè)備工作，配置足夠的資源，使用新工藝、新技術(shù)、合理安排工序等措施。 在施工前，工地預(yù)算員一方面根據(jù)施工圖紙和施工組織設(shè)計編制成本預(yù)算，用以指導(dǎo)計劃成一的編定和資源管理。 每月依據(jù)施工組織設(shè)計編制月度生產(chǎn)計劃和旬計劃、質(zhì)量計劃等編制月度計劃成本，并逐月進行核算并展開經(jīng)濟分析活動。（二）向科技要效益，向質(zhì)量要效益，向安全要效益，向文明施工要效益。積極開展QC小組活動，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、提高勞動生產(chǎn)率。切實加強文明施工管理，降低材料損耗量和節(jié)約不必要的人工費開支。 壓縮非生產(chǎn)性開支和臨建搭設(shè)，并嚴(yán)格執(zhí)行用款計劃報批制度。 （四）把好物資進入關(guān)切實加強計量管理，杜絕物資浪費和流失，做到消耗有據(jù)可查。 （五）優(yōu)化方案，增收節(jié)支 實際施工中選擇具體方案時，選取多個方案進行預(yù)算對比，擇其費用低、工期短、質(zhì)量優(yōu)的方案執(zhí)行。 （六）加強質(zhì)量管理，保證成品一次合格，杜絕返工現(xiàn)象。（七）每月進行一次經(jīng)濟分析活動，找出盈虧額和存在的問題，為下一步工作提出改進建議。（1）中心漁港：300500噸級浮碼頭棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個撐墩。（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架2根，；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。總長104米，分為各52米的2個結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。 根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表：主 要 工 程 量 表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?鉆孔樁工作平臺m217542鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/36/108/5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺m310612現(xiàn)澆護輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/ m316/16/15制安水平撐,剪刀撐件/ m318/18/16制安縱梁件/ m356/56/17制安空心板件/ m3130/130/18制安空心大板件/ m3224/132/356/19預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)， 本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ26896）；（2）交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26996）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ25098）；（4）交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ29198）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）；（6）國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。、自然條件工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。該地區(qū)常風(fēng)向為N、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。 設(shè)計高潮位：+ 設(shè)計低潮位： 極端高水位：+ 極端低水位：根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料。,，原始波向SE。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：，土層壓縮性大，含水量較高。（4）粉質(zhì)粘土：， ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時進行施工。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（4）1~6棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。同時搭設(shè)兩座平臺。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機的起重設(shè)備，又可用吊機輔助作業(yè)。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時預(yù)制場。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（3）全部撐墩的施工。施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。缺點是：投入較大。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實施上述施工方案，總工期可以縮短21天?？紤]到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)），點位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護標(biāo)志；（3）整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，（4）施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點進行復(fù)核。（2）施工基線長度的允許誤差值為1/10000。工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。在建立工地實驗室的同時，選取12家具有CMA認證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實驗室的補充，進行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。所有結(jié)構(gòu)用料運到現(xiàn)場后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現(xiàn)澆橫梁施工 ↓ 陸上預(yù)制空心板 →　陸上空心板安裝 ↓ 現(xiàn)澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支承施工機械及施工時的荷載。而鋼管樁長度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照10~12m設(shè)計，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長。 首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。而施工平臺太高，又會因高差大對鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。 根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機加電動震動錘從岸邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉入土中。3引橋φ400鋼管樁沉樁順序見下圖： 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為6~。在主要的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。施工平臺的施工進度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： ： 合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導(dǎo) 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機定位鋼護筒設(shè)置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格廢渣土外運 鉆孔樁護筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m，直徑為設(shè)計樁徑+，護筒埋設(shè)高出樁頂60cm以上，并保證護筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。 泥漿循環(huán)池布置根據(jù)現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。 ： 根據(jù)每孔的實際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機用一個循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時，加適當(dāng)膨潤土造漿。 含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大于8%。 PH值： 8～10。 ： 根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXB1000A型回轉(zhuǎn)鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天~，在施工過程中，一座引橋采用兩臺鉆機，按先離岸后近岸的順序施工。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，%H（H為樁長）的要求。開始鉆進時，應(yīng)控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不能大于24小時。 當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判斷是否達到設(shè)計要求的地層。 成孔至設(shè)計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進行第一次清換孔內(nèi)泥漿。如果鉆進困難，應(yīng)采用沖錘處理。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯開（同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%）。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格方可安裝。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注砼時，不移動不上浮。 ②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。為了便于運吊和避免鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接時，主筋采用單面搭接焊，搭接長度為10d。砼由陸上