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電子產(chǎn)品研發(fā)與信息服務(wù)項目可行性研究報告-在線瀏覽

2025-06-12 13:39本頁面
  

【正文】 行業(yè)的示范應(yīng)用,促進行業(yè)應(yīng)用軟件和行業(yè)解決方案中關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。引導(dǎo)和鼓勵汽車電子領(lǐng)域的自主創(chuàng)新,重點發(fā)展動力控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)以及汽車安全系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載應(yīng)用電子等汽車電子的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品。加快發(fā)展地理信息產(chǎn)業(yè)。如果在設(shè)計應(yīng)用GIS系統(tǒng)時采用嵌入式技術(shù),則既能夠發(fā)揮通用編程工具的強大程序開發(fā)能力,又能充分利用現(xiàn)有GIS系統(tǒng)的豐富功能,從而給開發(fā)工作帶來極大的方便。能源光電子學(xué)是指基于半導(dǎo)體光電子學(xué),以光電能源轉(zhuǎn)換、傳輸、儲存和利用為研究目標(biāo)的新興學(xué)科。近年來,隨著太陽能電池、半導(dǎo)體照明等領(lǐng)域的迅速發(fā)展,逐漸開始指代包括與能源生產(chǎn)、儲存、傳輸、節(jié)約和利用等有關(guān)的光電子技術(shù)領(lǐng)域。隨著近年社會來對節(jié)能和可再生能源技術(shù)的要求以及技術(shù)本身的進步,能源光電子(或稱能量光電子技術(shù))不同于以往光電子技術(shù)的特征逐步顯露出來。(三)可研報告編制原則(1)結(jié)合乾隆湖工業(yè)區(qū)研發(fā)中心區(qū)位和計算計軟件研發(fā)的特點,努力做到工藝合理,布置緊湊,設(shè)施與設(shè)備適用簡單,力求降低能耗,環(huán)境適宜。(3)依據(jù)環(huán)保法規(guī),盡力做到清潔生產(chǎn)和廢棄物處理相結(jié)合,將環(huán)境污染降到最低程度。(5)認真貫徹消防法,保證消防設(shè)施的完善可靠。(3)某縣《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃》(4)某縣統(tǒng)計年鑒2008(5)《項目可行性研究報告編制技術(shù)與參數(shù)》第三版(6)項目單位提供的有關(guān)資料。到2020年電子信息產(chǎn)業(yè)增加值達到1000億元,年增長16%,將某省省發(fā)展為信息家電、電子元器件和基礎(chǔ)材料生產(chǎn)強省,將軟件、集成電路、汽車電子等發(fā)展為行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),培育形成一批新興產(chǎn)業(yè),將某省省發(fā)展為全國重要的電子信息產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地。隨著汽車電子化程度不斷提高,汽車電子產(chǎn)品的市場也變得越來越大并保持高速增長。即動力控制系統(tǒng):包括發(fā)動機管理控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向、AT控制與ACC。車身控制系統(tǒng):包括開關(guān)控制、燈光控制、防盜系統(tǒng)、門鎖控制、車窗控制、雨刮等車身電子的控制。信息系統(tǒng):包括娛樂、移動通訊、GPS導(dǎo)航以及信息處理等系統(tǒng)。主要原因是隨著技術(shù)的不斷進步,硬件的成本將越來越低,而軟件將越來越復(fù)雜化,以便把服務(wù)器用到更復(fù)雜的問題處理領(lǐng)域上。這種需求的轉(zhuǎn)變,推動著市場競爭重心由產(chǎn)品與技術(shù)轉(zhuǎn)向應(yīng)用與服務(wù),廠商都必須為企業(yè)、家庭提供全面應(yīng)用解決方案,才能適應(yīng)市場的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品渠道體系將朝著直銷與分銷并存,橫向整合與縱向拓展雙贏的方向發(fā)展,產(chǎn)品服務(wù)市場將朝著“產(chǎn)品就是服務(wù)”向“服務(wù)成為產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變的方向發(fā)展。在當(dāng)前競爭環(huán)境下,電子產(chǎn)品研發(fā)未來之路應(yīng)該分成如下幾步來走:草創(chuàng)階段:采用新技術(shù)研發(fā)出自己的產(chǎn)品以優(yōu)惠的價格推向市場,不圖賺錢,只求在市場上掛個號,讓客戶知道研發(fā)中心的存在。與此同時,組建自己的硬件研發(fā)隊伍和行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件開發(fā)隊伍,著手開發(fā)一些行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件:要開發(fā)的不是那些與國際著名廠商直接沖突的軟件,而是那些基于他們的軟件能方便地配置出各種行業(yè)應(yīng)用的中間件。這一時期的營銷以直銷和一級的代銷為主,代理為輔。這一時期除了自己的硬件研發(fā)隊伍力爭達到國內(nèi)領(lǐng)先地位直逼近國際領(lǐng)先水平外,行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件開發(fā)隊伍也應(yīng)該出一些成果,利用自己的成果裝配出別的廠商所不具備的、使用戶用起來更加方便、功能更加強勁的服務(wù)器。特別是搭載應(yīng)用方面要確立以自主的方案為事實標(biāo)準(zhǔn)的地位,只有擁有“標(biāo)準(zhǔn)”的公司才能真正領(lǐng)先。建立象SAP、IBM的金融應(yīng)用系統(tǒng)那樣的大型應(yīng)用軟件,積蓄力量,以便在下一階段直接參與國際競爭。信息經(jīng)濟已經(jīng)成為當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的重要特征之一,信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)的國際競爭日益激烈,我們常常所說的“3S”,或GIS、遙感和GPS的一體化,就是技術(shù)綜合的體現(xiàn)。GIS應(yīng)用日趨廣泛,它和數(shù)據(jù)庫、信息處理、通信等技術(shù)一樣,已經(jīng)成為信息技術(shù)(IT)的重要組成部分。即:硬件、軟件、數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、電子數(shù)據(jù)、遙感信息獲取與處理、系統(tǒng)開發(fā)與集成、咨詢與技術(shù)服務(wù)。另外,發(fā)展自己的產(chǎn)品不應(yīng)該僅僅局限在套裝軟件上。在印度,有“電子移民”的說法,即在國內(nèi)干著國外的工作,拿國外的工資。太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源,太陽能作為一種巨量可再生能源,可以說是取之不盡、用之不竭。近年來,隨著太陽能電池、半導(dǎo)體照明等領(lǐng)域的迅速發(fā)展,更加注重太陽能光電子技術(shù)研發(fā)。早期半導(dǎo)體光電子技術(shù)主要是指半導(dǎo)體激光、半導(dǎo)體探測器技術(shù)等,按照側(cè)重主要分為兩類:光子作為信息的載體,應(yīng)用于信息的探測,傳輸,存儲,處理和運算,稱信息光電子技術(shù);其次是光子作為能量的載體,作為高能量和高功率的束流,應(yīng)用于材料加工、醫(yī)學(xué)治療、太陽能轉(zhuǎn)換、核聚變等,稱能量光電子技術(shù)。更加關(guān)注能量轉(zhuǎn)換效率而非信息效率,表現(xiàn)出許多和既有光電子技術(shù)不同的特點。全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)一經(jīng)問世,在市場需求的牽動下很快就深入到各國軍事、安全、經(jīng)濟領(lǐng)域的方方面面,預(yù)計今后數(shù)年內(nèi)市場仍然以超過25%的年平均增長率發(fā)展。面向高精度用戶的運營服務(wù)。移動通信定位服務(wù)。數(shù)字化瓦斯監(jiān)控技術(shù)服務(wù)。促進區(qū)域內(nèi)礦區(qū)聯(lián)網(wǎng),加強對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,確保煤礦安全。其中GPS的應(yīng)用最為廣泛,占到全球應(yīng)用的95%以上。北斗系統(tǒng)是中國自主知識產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航定位系統(tǒng),由空間衛(wèi)星、地面中心站、用戶終端和標(biāo)校站組成。北斗系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣泛,和GPS的應(yīng)用范圍基本相同,GPS有的功能,北斗系統(tǒng)都有。交通部批準(zhǔn)發(fā)布了《北斗系統(tǒng)民用車(船)載終端設(shè)備技術(shù)條件和使用要求》等三個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家有關(guān)部門迅速作出了安排。通過這一輪典型應(yīng)用的帶動,無疑會在一定程度上推進我國自主的北斗系統(tǒng)的應(yīng)用自主導(dǎo)航向網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航演進是今后導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航也被稱作“智能導(dǎo)航”、“中心導(dǎo)航”,是相對于自主導(dǎo)航技術(shù)的新一代車載導(dǎo)航技術(shù)。商家向用戶提供的不再是“一次性的產(chǎn)品”,而是“持續(xù)性的服務(wù)”。網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航體系的生命力,是它解決了自主導(dǎo)航技術(shù)的缺陷。其產(chǎn)業(yè)鏈主要包括全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、基礎(chǔ)類產(chǎn)品、用戶終端產(chǎn)品、位置應(yīng)用系統(tǒng)與位置運營服務(wù)五大部分。三、產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模(一)產(chǎn)品方案產(chǎn)品:電子產(chǎn)品研發(fā)、地理信息系統(tǒng)研發(fā)、太陽能光電系統(tǒng)研發(fā)。(二)生產(chǎn)規(guī)模年產(chǎn)電子信息研發(fā)系列產(chǎn)品60萬件。四、工藝技術(shù)方案(一)技術(shù)方案選擇技術(shù)方案選擇的原則(1)依據(jù)電子信息產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(3)處理好整體布局、分類加工、擴大規(guī)模的配合原則。技術(shù)方案選擇內(nèi)容電子信息產(chǎn)品研發(fā)、衛(wèi)星導(dǎo)航運營服務(wù)等達到安全、實用的目的。產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品的開發(fā)周期、產(chǎn)品的上市周期越來越受到各產(chǎn)品開發(fā)商的重視。否則,就可能被市場殘酷的淘汰。在傳統(tǒng)的電子產(chǎn)品設(shè)計流程中,PCB的設(shè)計依次由電路設(shè)計、版圖設(shè)計、PCB制作、調(diào)試、測量測試等步驟組成。采用傳統(tǒng)的PCB設(shè)計方法,產(chǎn)品開發(fā)周期較長,研制開發(fā)的成本也相應(yīng)較高。傳統(tǒng)的電子產(chǎn)品設(shè)計流程已經(jīng)不適合通信、電信領(lǐng)域的高密度、高速電路設(shè)計?,F(xiàn)對加入的環(huán)節(jié)說明如下:PCB設(shè)計前的仿真分析階段設(shè)計人員在原理設(shè)計的過程中,PCB設(shè)計前通過對時序、信噪、串?dāng)_、電源構(gòu)造、插件信號定義、信號負載結(jié)構(gòu)、散熱環(huán)境、電磁兼容等多方面進行預(yù)分析,可以使設(shè)計工程師在進行實際的布局布線前對系統(tǒng)的時間特性、信號完整性、電源完整性、散熱情況、EMI等問題做一個最優(yōu)化的分析,對PCB設(shè)計作出總體規(guī)劃和詳細設(shè)計,制定相關(guān)的設(shè)計規(guī)則、規(guī)范用于指導(dǎo)后續(xù)整個產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計。PCB設(shè)計后的仿真分析階段在PCB的布局、布線過程中,PCB設(shè)計人員需要對產(chǎn)品的信號完整性、電源完整性、電磁兼容性、產(chǎn)品散熱情況作出評估。該流程的引入,使得產(chǎn)品設(shè)計一次成功成為了現(xiàn)實。另外一個方面,可以驗證在PCB設(shè)計前的仿真分析階段和PCB設(shè)計后的仿真分析階段所做的所有的仿真工作、分析工作是否是準(zhǔn)確、可靠,為下一個產(chǎn)品開發(fā)奠定很好的理論和實際相結(jié)合的基礎(chǔ)。但從整個產(chǎn)品的立項到產(chǎn)品上市這個周期上看,無疑前者要短的多。在PCB板調(diào)試階段中發(fā)現(xiàn)的問題,必須等到下一次PCB板設(shè)計中加以修改。隨著時間效率的提高,很難用老的設(shè)計方法去指導(dǎo)現(xiàn)代的電子設(shè)計。當(dāng)然,任何一個公司不是那么容易在短時間內(nèi)就可以進行從傳統(tǒng)的設(shè)計流程到新的設(shè)計流程的轉(zhuǎn)換,這需要很多路要走。必備的檢測設(shè)備:具備滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件要求并在檢
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