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汽車改裝行業(yè)解決方案分析-在線瀏覽

2025-06-12 12:17本頁面
  

【正文】 ,仍然是改裝車企業(yè)普遍存在的問題。2 汽車改裝行業(yè)生產(chǎn)特點產(chǎn)品技術(shù)附加值低改裝車行業(yè)是一個競爭非常激烈的行業(yè),在國內(nèi)大多數(shù)改裝廠產(chǎn)品主要集中在半掛車、廂式車、自卸車等,產(chǎn)品技術(shù)含量的低,競爭激烈,利潤空間小。所以改裝 車 廠的發(fā)展更注重于新技術(shù)的創(chuàng)新和單車成本的控制。如散裝水泥車,原來是單艙的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,用戶卻需求雙艙,這樣管路、頂蓋、罐體內(nèi)流化床等總成或零部件都要重新設(shè)計。 生產(chǎn)周期短市場競爭日益激烈,用戶也迫于其行 業(yè)市場的壓力, 對產(chǎn)品的 質(zhì)量和交期提出更高的要求,當(dāng)前一輛半掛車的生產(chǎn)周期已由前兩年的十天 縮短為現(xiàn) 在的七天,所以提高 產(chǎn)品質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期是改裝廠獲得市場的重要因素之一。另外由于產(chǎn)品個性用友 ERPU8 生產(chǎn)制造 汽車改裝行業(yè)解決方案5化強,不能形成生產(chǎn)的批量經(jīng)濟規(guī) 模,所以多數(shù)物料都采取外購或交給專業(yè)廠外協(xié)生產(chǎn)的方式,由此降低生產(chǎn)成本和設(shè)備 運營風(fēng)險,企 業(yè)生產(chǎn)主要以小件加工、表面處理、噴漆和裝配為主。因此,產(chǎn)品裝配要求料品配套性高,利于限額領(lǐng)料,控制成本,降低庫存。3 汽車改裝行業(yè)管理需求分析汽車改裝行業(yè)信息化的整體目標(biāo)是:支持企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略,建立敏捷的企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng),以 ERP 思想改造、提升、整合企業(yè)資源,合理降低庫存占用量,有效控制生產(chǎn)成本,提高管理效率和決策水平,最終全面提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。主要目 標(biāo)將集中在: 解決從設(shè)計到生產(chǎn)的瓶頸問題改裝汽車制造行業(yè),生產(chǎn)周期短,品種較多,BOM 變化大,基本上一車一 BOM,所以改裝汽車行業(yè)在信息化的應(yīng)用中,如何解決由 設(shè)計 BOM 快速生成生產(chǎn) BOM 的問題,成 為信息化的關(guān)鍵。在生 產(chǎn)安排上,很難快速、有序地組織生產(chǎn);單車成本不能適時、準(zhǔn)確的核算。 核算單車成本,降低制造成本改裝汽車制造行業(yè)大都是根據(jù)銷售訂單、銷售合同,來 組織 生產(chǎn),生產(chǎn)周期短,物料吞吐量量大。因此,非常需要通過實施企業(yè)信息化,來處理加工這么大量的數(shù)據(jù)信息、實現(xiàn)單車BOM 的快速生成,提高工作效率,加強成本控制,準(zhǔn)確的按成本要素 進行成本費用的歸集、分配與自動計算,避免人為計 算的繁瑣與誤差。企業(yè)只有建立有效的需求和 預(yù)測管理系統(tǒng), 計劃系統(tǒng)才能將成品和材料 庫存保持在合理的水平,降低庫存成本。 規(guī)范企業(yè)業(yè)務(wù)流程,提高管理水平通過建立完善的銷售管理體系、采 購管理體系、 倉儲供應(yīng)管理體系、生產(chǎn)管理體系,通過實現(xiàn)與財務(wù)體系的有效集成, 進一步規(guī)范并完善企業(yè)的 綜合管理體系,使之全面反映企 業(yè)在長期經(jīng)營運作過程當(dāng)中總結(jié)出的管理精華,并通 過動態(tài) 可控的信息系統(tǒng)進一步優(yōu)化、 發(fā)展管理實踐和管理精華,使其成 為企業(yè)知識資產(chǎn)的重要組成部分。在此基 礎(chǔ)上建立在線 分析系統(tǒng),更全面,有效地利用業(yè)務(wù)信息為業(yè)務(wù)分析和經(jīng)營決策提供及時,準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。用友 ERPU8 生產(chǎn)制造系統(tǒng)機械行業(yè)解決方案主要功能模塊有:設(shè)置:共用資料、檔案管理規(guī)劃:產(chǎn)銷排程(MPS)、物料需求規(guī)劃(MRP)、粗能力計劃(CRP)營銷:報價管理 銷售訂單、出貨管理、銷售分析 (出口貿(mào)易)供應(yīng):庫存管理、采購管理 (進口管理)生產(chǎn):物料清單、生產(chǎn)訂單、委外管理、 車間管理、產(chǎn)能管理、模擬報價質(zhì)量:(進貨檢驗、工序質(zhì)檢、產(chǎn)品檢驗、ISO 文檔管理等, )財務(wù):應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款、票據(jù)現(xiàn)金、會 計界面、總賬會計、成本會計 系統(tǒng)解決方案 營銷管理系統(tǒng)、 管理需求分析:、 銷售信息能夠快速得到反饋,如:詢價與報價、 競爭 對手產(chǎn)品信息與價格、快速 處理訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價格以及 訂單追蹤和可供量 查詢等。、 系統(tǒng)解決方案:、 擁有全面的報價管理,銷售訂單管理和出退貨管理。、 系統(tǒng)通過完整的訂單與出貨系統(tǒng)管理,使相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)確化及自動化。使得公司能通過完整的市場數(shù)據(jù)做出正確的決策。、 能控制及管理各倉庫料品的收/ 退料、收料 檢驗、 驗收/驗退、領(lǐng)/退料、入 庫/退制、借用/歸還、調(diào)撥、報廢、盤點等交易, 并提供相關(guān)信息。、 有倉庫進料檢驗功能。、 系統(tǒng)解決方案:、 料品進出各倉庫的交易作業(yè)均能處理: 如調(diào)撥、收料、收料退回、收料檢驗、 驗收、驗退、領(lǐng)料單、退料、入庫、退制、借用/ 歸還、報廢作業(yè)。任何料品 (原物料,半成品或成品 ), 可同時存放于不同的倉庫 。、 有批號控制功能,便于追溯和追蹤料品質(zhì)量。、 系統(tǒng)作業(yè)流程:庫存管理銷售實績資料維護銷售目標(biāo)資料維護銷售分析查詢/報表出貨資料轉(zhuǎn)入用友 ERPU8 生產(chǎn)制造 汽車改裝行業(yè)解決方案11 采購管理系統(tǒng)、 管理需求分析:、 采購的價格管理,要求采購價格最低。、 對交貨計劃能隨時掌握,對供應(yīng)商交貨能實施監(jiān)控。、 具有分析報表:如廠商評定、采購量統(tǒng)計等等。對于一些輔助材料的采 購, 則需要手工輸入采 購訂單。系統(tǒng)還提供了采購詢價功能和采購歷史資料查詢,采購部門可對供應(yīng)商進行 評審,并 選擇合適的供應(yīng)伙伴??梢栽诟纳谱?業(yè)流程的基礎(chǔ)上加 強采購管理的力度,防止漏失。并能 對采 購訂單逾期未交貨料品資料追蹤,查詢。、 系統(tǒng)提供多種查詢及報表功能,包括交貨狀況、逾期未交貨訂單及質(zhì)量檢驗資料等。因此一方面要有充分的庫存?zhèn)湄洠硪环矫嬗忠M可能地降低存貨水準(zhǔn),避免 積壓過多。、 可根據(jù)銷售訂單和預(yù)測, 結(jié)合產(chǎn)品的物料清單,進行排定 計劃。、 由物料清單,逐階計算出真正的需求量,達到降低庫 存的目的。、 系統(tǒng)解決方案:、 系統(tǒng)依客戶訂單或預(yù)測訂單的需求, 透過用料結(jié)構(gòu)展開得到毛需求, 再與庫存狀況作比較, 最后計算出各采購件、委外件及自制件的凈需求量, 以供后續(xù)各系統(tǒng) (采購、委外、制令) 規(guī)劃用。、 系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單, 可依各料品設(shè)定的最小采購 (生產(chǎn)) 數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)批量等而生成, 利于采購及生產(chǎn)的批量管理。而對于客 戶的臨時插單, 則可應(yīng)用 ATP 來處理。、 系統(tǒng)作業(yè)流程:用友 ERPU8 生產(chǎn)制造 汽車改裝行業(yè)解決方案14MRP 需求規(guī)劃作業(yè) 工作日歷資料庫存信息預(yù)測訂單輸入產(chǎn)品物料清單(BOM)料品工序資料(標(biāo)準(zhǔn)工時等) 產(chǎn)品配置和生產(chǎn)訂單管理系統(tǒng)、 管理需求分析:、 通過 PDM 接口將設(shè)計產(chǎn) 品數(shù)據(jù)導(dǎo)入 ERP 系統(tǒng),能快速建立物料清單,指 導(dǎo)生產(chǎn),并知道所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資料。、 生產(chǎn)訂單管理:希望能知道到庫存是否能滿足下發(fā)的訂單需求;另外希望系統(tǒng)能及時反映出各訂單的完工狀況與生產(chǎn)效率的統(tǒng)計。、 提供用料分析, 以有效掌握各生產(chǎn)訂單的用料及成本差異信息。、 可根據(jù)母件料品的結(jié)構(gòu)批量, 建立其所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資料MRP 展開規(guī)劃前核查MRP 參數(shù)設(shè)定 規(guī)劃結(jié)果查詢/打印采購,生產(chǎn),委外訂單用友 ERPU8 生產(chǎn)制造
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