汽車吊施工組織方案-在線瀏覽
2025-06-12 12:16本頁面
【正文】 。1汽車吊在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落） 。如用兩臺汽車吊抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80％。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。2工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并予以及時(shí)排除。2施工過程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即 ：（ 1） 信號指揮不明不準(zhǔn)吊； （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； （6）埋在地下物不準(zhǔn)吊； 專業(yè)整理分享 完美 DOC 格式 （7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； （10）六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。五、起吊流程 汽車吊抗傾覆驗(yàn)算。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況，汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土。16 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容 最大重量 作業(yè)半徑模板 噸 10砼 2 噸 10鋼筋原材 2 噸 8機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)備編制、確認(rèn)吊裝方案吊車站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊 吊裝前準(zhǔn)備工作 專業(yè)整理分享 完美 DOC 格式 25 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容 最大重量 作業(yè)半徑模板 2 噸 15鋼筋原材 2 噸 10鋼筋籠 噸 6砼施工 噸 15水下砼灌注作業(yè) 4 噸 6蓋板 4 噸 6查《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》得：KgMg+KqMq+KwMw≥0；式中：Kg—自重加權(quán)系數(shù)，取 1； Kq—提升荷載加權(quán)系數(shù)，取 ； Kw—風(fēng)動荷載加權(quán)系數(shù)，取 1； Mg，Mq，Mw 分別為汽車吊自重，升起荷載，風(fēng)動荷載對傾覆邊的力矩，NM。圖中：G 為汽車吊自重，Q 為吊物重，W 風(fēng)動荷載（按吊物的 20%考慮） ，L1 為 G作用于傾覆邊的力臂，L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。25 噸吊車吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：KgMg+KqMq+KwMw=1*310000**35000*（）1**35000*（）=＞0，故 25 噸吊車吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。３、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。作業(yè)前對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。加強(qiáng)班前與班后的安
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