【正文】 % ，但這種功放有 交越 失真。 34．集成運(yùn)放的輸入級(jí)都采用 差動(dòng)放大 電路，輸出級(jí)通常采用 甲乙類互補(bǔ) 電路。 41．串聯(lián)負(fù)反饋可以使放大器的輸入電阻 增大 ，并聯(lián)負(fù)反 饋可以使放大器的輸入電阻 減小 ，電壓負(fù)反饋可以使放大器的輸出 電壓 穩(wěn)定，電流負(fù)反饋可以使放大器的輸出 電流 穩(wěn)定。 二． 判斷題 31. 一個(gè)完全對(duì)稱的差分式放大器，其共模放大倍數(shù)為零。（ √ ） 33. 差動(dòng)放大電路的 AVD 越大越好，而 AVC 則越小越好。（ √ ） 。（ √ ） 37．放大電路采用復(fù)合管是為了減小輸入電阻和放大倍數(shù)。（ √ ） 。（ √ ） 41． 射極輸出器是電壓串聯(lián)負(fù)反饋放大器，它具有穩(wěn)定輸出電壓的作用。 3 對(duì)于長尾式差分放大電路，在差模交流通路中，射極電阻 RE可視為 B 。 3差分放大電路抑制零點(diǎn)溫漂的能力是雙端輸出時(shí)比單端輸出時(shí) A 。 3理想狀態(tài)下，甲類功率放大電路的效率最大可達(dá) A ，乙類功率放大電路的效率最大可達(dá) C 。說明電路中出現(xiàn)了 A ； 為了改善輸出電壓波形，應(yīng) D 。說明電路中出現(xiàn)了 D ； 為了改善輸出電壓波形，應(yīng) C 。 乙類 甲乙類 乙類 甲乙類 靜態(tài)時(shí)， A 點(diǎn)的電位為 A 。 31通用型集成運(yùn)放的輸入級(jí)多采用 B ，中間級(jí)多采用 A ，輸出級(jí)多采用 C A．共射放大電路 電路 電路 4電流并聯(lián)負(fù)反饋對(duì)放大器的影響，正確的是（ D ） A．能穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)，增加電壓放大倍數(shù)的穩(wěn)定性，減小輸入電阻 B．使放大器不穩(wěn)定，可能產(chǎn)生自激振蕩 圖 3－ 7 圖 3－ 8 圖 3－ 9 11 C．能穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)，提高輸入電阻，穩(wěn)定放大器的輸出電壓 D．能穩(wěn)定放大器的輸出電流，減小輸入電阻，但放大器帶動(dòng)負(fù)載能力減小 4為了穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)，應(yīng)引入 A ； 為穩(wěn)定增益，應(yīng)引入 B 。 4如果希望負(fù)載變化時(shí)輸出電流穩(wěn)定，則應(yīng)引入 B 負(fù)反饋。 4要使放大 器向信號(hào)源索取電流小，同時(shí)帶負(fù)載能力強(qiáng)，應(yīng)引入 A 。 4分析圖 48 所示電路。 4 負(fù)反饋放大電路的自激振蕩產(chǎn)生 在 D 。 A. FA?? =1 B. FA?? ＞ 1 C. FA?? ＜ 1 D. FA?? =0 《模擬電子技術(shù)》復(fù)習(xí)題綜合（第 5 章） 一、 填空題 ，兩輸入端的電位可以近似為 U+ = U。 ，應(yīng)使集成運(yùn)放電路處于 負(fù)反饋 狀態(tài)；為了工作在非線性區(qū)，應(yīng)使集成運(yùn)放電路處于 正反饋或無反饋 狀態(tài)。 非線性 區(qū)，電路工作在 開環(huán) 狀態(tài)或引入 正 反饋。 方 波，積分器可將方波變?yōu)? 三角 波。 無反饋 A 。 13 A 。 ，當(dāng)輸入方波信號(hào)時(shí)，電路的輸出波形為 C 。 阻濾波器 50Hz電網(wǎng)電壓干擾混入信號(hào)之中，應(yīng)選用 D 。 14 C 。 電壓 ，即正的最大值或負(fù)的最大值 三、判斷題： ，同相輸入端和反相輸入端均為“虛地”。（ √ ） 的輸入電壓。（ √ ） （ √ ）。（ √ ） ，在電壓比較器中，集成運(yùn)放不是工作在開環(huán)狀態(tài)，就是僅僅引入了正反饋。集成運(yùn)算電路如圖所示，試寫出輸出電壓和輸入電壓和的關(guān)系表達(dá)式。 解：在圖示各電路中，集成運(yùn)放的同相輸入端和反相輸入端 所接總電阻均相等。 《模擬電子技術(shù)》復(fù)習(xí)題綜合（第 7 章） 一 .填空題 7穩(wěn)壓電源一般由 整流 、 濾波 和穩(wěn)壓三部分電路組成 。 7若電源變壓器副邊電壓為 U2，則采用 半 波 整流電路，其輸出電壓平均值為 UO(AV)＝ ；采用 全波 整流電路，其輸出電壓平均值為 UO(AV)＝ U2。 二 .判斷題 6只要滿足相位平衡條件，電路就會(huì)產(chǎn)生正弦波振蕩。（ √ ） 6正弦波振蕩電路的頻率應(yīng)決定于選頻網(wǎng)絡(luò)，而不應(yīng)決定于晶體管的極間電容、分布電容等。（ √ ） 6放大電路中的反饋網(wǎng)絡(luò)，如果是正反饋則能產(chǎn)生振蕩，如果是負(fù)反饋則不會(huì)產(chǎn)生振蕩。（ ） 6石英晶體振蕩器在并聯(lián)應(yīng)用時(shí)是一個(gè) Q 值很高的電感。（ √ ） 7在輸出電壓平均值相同的情況下，單相半波整流電路和單相橋式整流電路中二極管的平均電流相同。（ √ ） 7整流電路可將正弦電壓變?yōu)槊}動(dòng)的直流電壓。（ √ ） 7在電容濾波電路中，電容量越大，濾波效果越好，輸 出電壓越小。（ √ ） 三 .選擇題 6正弦波振蕩器只需滿足下述條件就能產(chǎn)生振蕩（ D ）。 6為了獲得頻率為 2MHz的正弦波電壓，應(yīng)選用 B 。 A、感性 B、阻性 C、容性 D、以上都不是 6正弦波振蕩電路中正反饋網(wǎng)絡(luò)的作用是 A 。 A、 90176。 C、 270176。 6在 LC 電感三點(diǎn)式振蕩電路中，要求 L L2的連接點(diǎn)（中心抽頭）必須交流接 B 。 A、 ? B、 3 C、 189。（ C ） A、 RC， LC B、 LC， RC C、 RC，石英晶體 D、 LC，石英晶體 7理想二極管在單相橋式整流、電阻性負(fù)載電路中，承受的最大反向電壓為 B 。 A、小于 180176。 C、大于 180176。 7 當(dāng)滿足 2)5~3( TCRL ?時(shí)，電容濾波電路常用在 D 的場合。 U2=20V， C＝ 1000μF， RL=40Ω。 A、 24V B、 28V C、 9V D、 18V 7電路如圖 75 所示。正常情況下，電路的輸出電壓 UO為 A 。 A、 9V B、 12V C、 24V D、 28V 7電路如圖 76 所示，若 二極管 D1接反，則 D 。 A、飽和，放大 B、放大，截止 C、放大，截止和飽和 D、截止和飽和，放大 四 .論述分析題 6 如圖 61 所示文氏橋正弦波振蕩電路。 解： （ 1）因?yàn)?31?F? ,欲 1?FA?? ，則 3?A? ； 而11 RRA t?? ，故振蕩器起振的條件是：12RRt ? （ 2）當(dāng)電壓 UO 增大時(shí)，流過熱敏電阻 Rt的電流增大，溫度上升，熱敏電阻 Rt的 阻值減小，使 12RRt ? ，即： 3?A? ， 1?FA?? ，滿足幅值平衡條件。（ 1）改正圖中的錯(cuò)誤，畫出正確的圖形。 圖 75 U2 D2 D4 D1 D3 U1 UO IR IO IDZ C R RL DZ + + 圖 61 20 圖 64 （ a） （（ b） （ c） （ C） 解： （ 1）正確的文氏橋電路： （ 2） 穩(wěn)幅過程中，當(dāng) uo 增大時(shí)，二極管中的電流將 增大 ，因而其動(dòng)態(tài)電阻將減小 ，使得同相比例運(yùn)算的比例系數(shù) 減小 ，所以 uo 減小 ，得到穩(wěn)定。如可能振蕩，指出該振蕩電路屬于什么類型 (如變壓器反饋式、電感三點(diǎn)式、電容三點(diǎn)式等 )，并估算其振蕩頻率。 (a) 解： (a)不能振蕩。 振蕩頻率為： 212112321210 ?? ???????? CC CCLf ≈ 106 Hz 21 今年上半年，在交警支隊(duì)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，車輛管理所以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，緊緊圍繞 “ 創(chuàng)建全國一等車輛管理所 ” 為目標(biāo)，堅(jiān)持重實(shí)際、辦實(shí)事、求實(shí)效的工作方 式，集中精力抓落實(shí)，真正把車輛管理工作的各項(xiàng)舉措落到實(shí)處，切實(shí)把握好發(fā)展節(jié)奏，求新求變、與時(shí)俱進(jìn)，在落實(shí)上下功夫，在創(chuàng)新上做文章，在做強(qiáng)上花氣力。 今年以來，車輛管理所始終堅(jiān)持 “ 團(tuán)結(jié)的班子凝聚人，鐵的紀(jì)律約束人，良好的環(huán)境感染人，集體榮譽(yù)帶動(dòng)人，教育培訓(xùn)塑造人，先進(jìn)事跡引導(dǎo)人 ” ，大力加強(qiáng)車管隊(duì)伍教育管理，努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的公安交警車管隊(duì)伍。按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署，車管所在全所集中組織開展開展 “ 忠誠、為民、公正、廉潔 ” 的人民警察核心價(jià)值觀討論交流，用交警系統(tǒng)愛民模范、執(zhí)法標(biāo)兵先進(jìn)事跡開展正面教育，所科領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭深刻反思，討論交流時(shí)觸及了靈魂，每位民警和職工結(jié)合自己的思想及工作實(shí)際，圍繞主題撰寫一篇心得體會(huì)文章。按照《關(guān)于交警系統(tǒng)開展 “ 三訪三評(píng) ” 深化 “ 大走訪 ” 活動(dòng)的意見》，堅(jiān)持所領(lǐng)導(dǎo)帶頭，重點(diǎn)走訪 人大代表、政協(xié)委員聽取意見建議；多次組織各科室民警集中走訪運(yùn)輸單 22 位、駕校、駕駛?cè)?，聽取?duì)執(zhí)法、服務(wù)和管理工作的意見建議，集中開展評(píng)查、研究整改執(zhí)法突出問題。按照上級(jí)黨委開展 “ 四群 ”工作要求， 2月份車管所深入德厚鎮(zhèn)寫捏村認(rèn)真組織落實(shí)聯(lián)系群眾制度，促使全體民警干部工作重心下移，聽民聲、知民情、解民憂、化民怨、落實(shí)為民意識(shí)，車管所共深入聯(lián)系農(nóng)戶家庭 90 戶，發(fā)放文山州公安局交警支隊(duì)印制的民情聯(lián)系卡 90 張，填寫民情登記本 90 份，走訪聯(lián)系群眾 360 余人，全面掌握了車管所聯(lián)系農(nóng)戶的詳 細(xì)資料，實(shí)現(xiàn)民警干部受教育、作風(fēng)改進(jìn)、發(fā)展上水平，群眾得實(shí)惠。今年 3 月 5日是第 49 個(gè) “ 學(xué)雷鋒紀(jì)念日 ” ，3 月份以來，車輛管理所認(rèn)真貫徹全國公安機(jī)關(guān)深入開展學(xué)雷鋒活動(dòng)電視電話會(huì)議精神，號(hào)召全所民警、職工迅速掀起 “ 學(xué)雷鋒、當(dāng)先鋒、作表率 ” 的熱潮，廣泛深入地開展學(xué)雷鋒活動(dòng)，大力弘揚(yáng)雷鋒精神，各業(yè)務(wù)窗口共為群眾做證件遺忘提醒、業(yè)務(wù)辦理提示、指路等好事160 余件次。按照《全國交警系統(tǒng)集中開展執(zhí)法教育整頓活動(dòng)方案》，車管所以科為單位，組織全所民警、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)楊煥 寧常務(wù)副部長在全國公安機(jī)關(guān)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)階段總結(jié)推進(jìn)會(huì)上的講話、黃明副部長在堅(jiān)持公正廉潔執(zhí)法堅(jiān)決杜絕公路 “ 三亂 ” 視頻會(huì)上的講話，要求人人均通讀一遍文件，掌握核心內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，提高思想認(rèn)識(shí)；組織全體民警、職工結(jié)合觀看中央電視臺(tái)曝光山西嵐縣、盂縣等地交警亂罰款問題的視頻，引導(dǎo)民警算清政 23 治賬、經(jīng)濟(jì)賬、良心賬，吸取教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)危害，增強(qiáng)執(zhí)法為民的自覺性；向民警、職工家屬發(fā)一封信《致車管民警和職工家屬的一封信》，告知車管執(zhí)法的紀(jì)律規(guī)定和工作要求，動(dòng)員家屬對(duì)民警和職工的工作進(jìn)行及時(shí)提醒和監(jiān)督。為不斷推進(jìn)車管隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升， 2 月份以來，車管所以公安部車管民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試系統(tǒng)為平臺(tái)，要求車管所全體民警、職工每個(gè)工作日都要抽出 20 分鐘時(shí)間，參與 “ 每日一考 ” 的模擬考試，在全所上下營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。圍繞執(zhí)法需要和實(shí)戰(zhàn)要求，車管所組織對(duì)全所民警、職工進(jìn)行機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程核發(fā)智能終端查驗(yàn)、執(zhí)法記錄儀、指紋識(shí)別和人像信息采集、交通管理自助服務(wù)機(jī)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取互動(dòng)教學(xué)、現(xiàn)場演練等形式，使窗口民警熟悉掌握各項(xiàng)執(zhí)法技能，提高實(shí)戰(zhàn)能力。按照《關(guān)于在全國公安機(jī)關(guān)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)爭做人民滿意警察活動(dòng)的通知》要求，在全所大力挖掘先進(jìn)典型故事，結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)、 “ 黨員先鋒崗 ” 、 “ 青年文明號(hào) ” 、 “ 巾幗文明崗 ” 、 “ 執(zhí)法標(biāo)兵崗 ” 等示范創(chuàng)建活動(dòng)，每月樹立一批車管所業(yè)務(wù)標(biāo)兵，加強(qiáng)本所形象建設(shè)。今年以來，車管所在文山交警信息網(wǎng)上發(fā)布車管信息簡報(bào) 82 篇，在云南省總隊(duì)車管處網(wǎng)頁上發(fā)布車管信息簡報(bào) 24 32 篇，在文山州七都晚刊、廣播電視上共發(fā)表車駕管方面內(nèi)容的新聞