排洪渠工程項目施工方案-在線瀏覽
2025-06-12 01:32本頁面
【正文】 設并碾壓平整、密實，滿足承載力要求。鋼筋制作、安裝必須按規(guī)范規(guī)定進行。N1N5鋼筋長度街頭及連接一律采用焊接，其余鋼筋可采用綁扎街頭。 立模時，首先將第一排鋼模正對墊層上已放樣好的構(gòu)造物輪廓線立好，同時用水準儀調(diào)水平，接下來加高鋼模板，鋼模應錯縫搭接。模板及支架的強度、剛度必須保證，安裝就位必須準確，保證箱體截面尺寸的措施必須到位。 2）澆筑砼前，模板應涂刷脫模劑，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。 4）澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。 1)施工前熟悉圖紙。3)澆筑混凝上道工序驗收合格后方可施工混凝土，并填寫有關的技術(shù)資料。5)由根據(jù)實驗室出具的配合比進行計量。1）在澆筑混凝土前，對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴。每次澆筑必須連續(xù)完成節(jié)段長度砼澆筑。c、每次澆筑的砼必須采用機械振搗，保證搗固密實，尤其是頂板及側(cè)板應引起重視。3）沉降縫垂直于涵軸線設置，縫寬2cm，可采用瀝青浸泡過的軟木板貼附在箱體整個截面上，周邊5cm寬用1：3水泥砂漿抹邊。同條件試塊置于現(xiàn)場帶篦加鎖鐵籠中做好標記同條件養(yǎng)護。，涂熱瀝青兩道。，當為機車通道時，箱內(nèi)及洞口路面采用20cm厚的水泥混凝土。、砂漿強度達到100%設計強度及熱瀝青涂層已完成后進行。當緊靠箱背區(qū)壓實度不符合要求時，應采用小型機械壓實機進行補壓后者挖出不實區(qū)，采用人工干砌塊石。，不含孤個片石。本項目響應總公司“信譽立業(yè)、開拓創(chuàng)新、讓產(chǎn)品質(zhì)量更卓越”的工程質(zhì)量方針，同時為了更好的履行合同義務，滿足業(yè)主要求，以總公司質(zhì)量體系及相關文件為基本依據(jù)，根據(jù)設計文件、施工規(guī)范，并結(jié)合本項目的具體實際制定了該項目的質(zhì)量目標：：，中間交驗一次通過；交工驗收綜合評定得分達到93分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。我公司已按ISO90012008標準建立了質(zhì)量體系，包括質(zhì)量控制組織機構(gòu)及質(zhì)量控制程序，并通過了認證。由項目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程序，使工作制度化、規(guī)范化并嚴格執(zhí)行。在技術(shù)交底的同時提出質(zhì)量指標，使工程施工從一開始就處于嚴格的質(zhì)量管理中。由計統(tǒng)工程師歸納上報有關部門，以便查找原因，責任到人。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點，對于重點工序，質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān)督。七、安全生產(chǎn)保證體系根據(jù)本項目部的實際情況，本項目部將成立一支由項目經(jīng)理直接領導的安全生產(chǎn)、文明施工督察小組，并健全
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