排洪渠工程項(xiàng)目施工方案(參考版)
2025-04-28 01:32本頁面
【正文】 11。、交警、路政部門協(xié)作，提高現(xiàn)場(chǎng)處治突發(fā)事件的能力，形成“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、整體行動(dòng)”的機(jī)制。 十、保通措施、安全管理等角度對(duì)保通工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，開工初期，在大量實(shí)地調(diào)研和充分聽取公路工程處、交警、路政部門意見的基礎(chǔ)上，針對(duì)重點(diǎn)施工地段和重要工序，結(jié)合各階段的施工組織設(shè)計(jì)，從技術(shù)、制度、責(zé)任上規(guī)范保通工作的開展，力求將施工與當(dāng)?shù)亟煌ǖ母蓴_降到最低限度。3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立限速行駛標(biāo)志，車輛限速行駛。：1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工道路應(yīng)夯實(shí)，路面鋪墊焦碴、細(xì)石，隨時(shí)灑水，減少道路揚(yáng)塵。針對(duì)本工程的實(shí)際情況，采取如下措施：1）切實(shí)執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策、法規(guī)和法令。九、環(huán)境保護(hù)措施：、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底等方式進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境管理教育，提高人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，人員培訓(xùn)率達(dá)100％；、拌合場(chǎng)及便道及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，運(yùn)料車輛在運(yùn)輸過程中進(jìn)行覆蓋，最大限度減少揚(yáng)塵，基本上做到目測(cè)無塵；，降低職業(yè)病發(fā)生率；，最大限度降低噪聲等擾民事件，做到無投訴；，確保設(shè)備煙塵達(dá)標(biāo)排放；，積極采用新工藝、新技術(shù)和新材料，最大限度降低能源消耗。、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合。文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，制定獎(jiǎng)、懲細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。，每月至少組織兩次綜合檢查，按規(guī)定填寫表格，算出結(jié)果，張榜公布。八、文明施工在工程施工管理中，按現(xiàn)代化施工的要求，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和秩序，實(shí)現(xiàn)文明施工，創(chuàng)建文明工地。為了進(jìn)一步完善內(nèi)部安全管理體系，本項(xiàng)目部將根據(jù)工程的具體情況，制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，保證每一位員工規(guī)范操作、規(guī)范施工。在每個(gè)分部工程開工前均由安全技術(shù)人員進(jìn)行全面、系統(tǒng)的安全技術(shù)交底。安全生產(chǎn)實(shí)行責(zé)任承包制，對(duì)發(fā)生安全事故的部門及負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行安全事故一票否決制。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)，每月開展1—2次安全生產(chǎn)大檢查，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行安全檢查，對(duì)安全檢查中存在的問題必須及時(shí)整改。安全檢查工作實(shí)施每日安全檢查制度，每天安全員對(duì)施工中安全問題進(jìn)行檢查并記錄，相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字，對(duì)檢查出的安全隱患，各部門負(fù)責(zé)人必須按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定要求進(jìn)行整改，整改完畢后，由專職安全員進(jìn)行驗(yàn)收，相關(guān)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字。安全生產(chǎn)實(shí)行承包責(zé)任制，在本工程建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行總公司頒發(fā)的《安全文明施工管理辦法》。本項(xiàng)目實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，每一位員工都要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并且要求各個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人將本部門的安全工作具體落實(shí)到
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