【正文】 的多年實(shí)踐中，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。具有較強(qiáng)的科技開發(fā)能力和對(duì)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的消化吸收能力，為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了可靠的技術(shù)保障。公司將自身企業(yè)優(yōu)勢(shì)同鋁加工業(yè)的需求與發(fā)展趨勢(shì)緊密結(jié)合，積極實(shí)施節(jié)能鋁合金型材生產(chǎn)線項(xiàng)目，提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)檔次，使公司迅速成長(zhǎng)為國內(nèi)鋁加工業(yè)的高科技企業(yè)，趕超世界先進(jìn)水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，%，而在民用建筑的門窗、墻體、屋面和地面四大能耗部分中，門窗的能耗又占到約50%。鋁合金門窗由于重量輕、強(qiáng)度高、使用性能好、裝飾強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)耐用、無污染能回收再利用而成為我國主要的建筑門窗產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于從高檔公共建筑到一般的民用住宅和工業(yè)廠房，市場(chǎng)占有率保持有55％的份額?！　〗煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵是使運(yùn)輸工具輕量化，工業(yè)鋁合金型材由于重量輕、強(qiáng)度高，是節(jié)能火車、汽車等運(yùn)輸工具的首選結(jié)構(gòu)材料?！　≡趪依瓌?dòng)內(nèi)需和加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入等多項(xiàng)措施刺激下，房地產(chǎn)、汽車、軌道交通等終端用鋁大戶回暖，加速了節(jié)能鋁合金型材需求的上升勢(shì)頭?！　?*股份有限公司生產(chǎn)的節(jié)能鋁合金型材價(jià)格僅為國外同類產(chǎn)品的50％，產(chǎn)品供不應(yīng)求?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　　　、環(huán)保、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的要求　　“十一五”規(guī)劃綱要明確提出，“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20％左右，主要污染物排放總量減少10％的約束性指標(biāo)。在整個(gè)節(jié)能計(jì)劃中，建筑節(jié)能和交通運(yùn)輸都是非常重要的部分。據(jù)專家分析，我國公共建筑和居住建筑全面執(zhí)行節(jié)能50%的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)實(shí)可行的；與發(fā)達(dá)國家相比，即使在達(dá)到了節(jié)能50%的目標(biāo)以后仍有約50%的節(jié)能潛力。　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在大多數(shù)建筑的門窗、墻體、屋面和地面四大能耗部分中，門窗的能耗約占到50%。鋁合金門窗重量輕、強(qiáng)度高、使用性能好、裝飾強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)耐用、無污染能回收再利用是我國主要的建筑門窗產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率約55%?！　〗煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)作為主要的終端用能部門之一，其能源消費(fèi)包括兩個(gè)部分：一是由完成運(yùn)輸活動(dòng)的各種運(yùn)輸工具或設(shè)施直接消耗的能　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目源；二是由各運(yùn)輸組織或管理部門服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)能源的消耗。據(jù)有關(guān)資料，汽車重量每減輕10%，最多可實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%。同時(shí)，鋁是綠色環(huán)保材料，易回收，可循環(huán)回收。本項(xiàng)目生產(chǎn)的交通用工業(yè)鋁合金型材重量輕、強(qiáng)度高，是節(jié)能的輕型火車、汽車等運(yùn)輸工具的首選結(jié)構(gòu)材料，能為推進(jìn)我國交通運(yùn)輸節(jié)能和環(huán)保發(fā)揮重要的作用。廢料回收利用，節(jié)約資源?！　?，符合**省鋁加工產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃　　我國是世界鋁生產(chǎn)、消費(fèi)大國，2006年我國鋁加工產(chǎn)量位居世界第一。我國鋁加工行業(yè)內(nèi)部也存在著明顯的重復(fù)建設(shè)和結(jié)構(gòu)不合理問題，主要體現(xiàn)在企業(yè)數(shù)量多、平均規(guī)模小、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)偏低等方面?！　?shí)現(xiàn)交通工具輕型化的主要途徑是提高交通工具用材的鋁化程　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目度。近年來，我國鼓勵(lì)輕型汽車、火車等節(jié)能運(yùn)輸工具的發(fā)展，交通用鋁型材呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，而目前我國高檔建筑用隔熱鋁合金型材和交通用工業(yè)鋁型材不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，還須依賴進(jìn)口?！　‘a(chǎn)業(yè)升級(jí)是未來中國鋁型材行業(yè)必經(jīng)之路，因此，我國鋁工業(yè)發(fā)展要貫徹落實(shí)國務(wù)院批準(zhǔn)的《鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和2006年國務(wù)院九部委聯(lián)合提出的《關(guān)于加快鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見》，順應(yīng)鋁工業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)，以轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式為中心，按照總量調(diào)控、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、集約擴(kuò)張、保護(hù)環(huán)境的原則，以氧化鋁行業(yè)有序發(fā)展、電解鋁行業(yè)防止投資反彈、鋁加工行業(yè)加快開發(fā)高附加值品種為重點(diǎn)，通過推動(dòng)企業(yè)技術(shù)裝備水平提高和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，形成以大型企業(yè)集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)集群為支撐,上中下游和諧配套的產(chǎn)業(yè)格局，促進(jìn)鋁加工業(yè)走新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。實(shí)施大公司、大集團(tuán)戰(zhàn)略，一方面可以提高**鋁加工產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)品開發(fā)能力，減少過度競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象；另一方面可通過以建立大企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系，提升鋁加工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　**股份有限公司作為**省高新技術(shù)企業(yè)，擁有極其雄厚的技術(shù)力量。高質(zhì)量的產(chǎn)品迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，帶動(dòng)了我省鋁加工業(yè)的發(fā)展，是**省鋁加工業(yè)的龍頭企業(yè)，有能力加快培育和發(fā)展成大企業(yè)集團(tuán)。本項(xiàng)目引進(jìn)國際先進(jìn)的全自動(dòng)5000噸擠壓生產(chǎn)線、全自動(dòng)立式氧化電泳生產(chǎn)線，配套國內(nèi)先進(jìn)的熔鑄生產(chǎn)線、擠壓生產(chǎn)線、粉末、氟碳噴涂生產(chǎn)線以及注膠、穿條隔熱斷橋生產(chǎn)線，采用國內(nèi)外先進(jìn)的高效率、低成本、低能耗、短流程、環(huán)保型鋁合金型材新技術(shù)、新工藝，提高生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性、可靠性，降低成本?！　【C上所述，本項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求，完全符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，符合**省鋁加工產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃?！　　　。?）社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵在于技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，公司在節(jié)能鋁合金型材生產(chǎn)制造領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，無論在生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)成本方面都具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，為本項(xiàng)　　目奠定了結(jié)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。原有產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，“棟梁”品牌在用戶中已樹立了良好的信譽(yù)，在國內(nèi)同行中具有較高的市場(chǎng)份額。　?。?）近年來，企業(yè)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益取得了跳躍式發(fā)展和獲得超常規(guī)增長(zhǎng)，積累了豐富的資本運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)，具有管理優(yōu)勢(shì)?！　。?）項(xiàng)目選址在某市，可以加快實(shí)現(xiàn)**市現(xiàn)代化工貿(mào)城市的目標(biāo)，為**市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供支撐點(diǎn)。　　　　**是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省份之一，建筑、裝飾、交通運(yùn)輸、制造業(yè)對(duì)鋁合金型材需求量大?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　4市場(chǎng)預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)?！　?市場(chǎng)預(yù)測(cè)　　　　。門窗和幕墻作為建筑外圍結(jié)構(gòu)的重要組成部分，不但要滿足人們采光、通風(fēng)、視野等基本要求，還要具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲性能，才能為人們提供舒適寧靜的室內(nèi)環(huán)境，滿足人們?nèi)找嫣岣叩膬?yōu)質(zhì)生活要求。隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)居住環(huán)境、工作環(huán)境的要求越來越高，舒適度、美觀、高質(zhì)量的建筑環(huán)境日益成為人們生活的需要?！　∧茉炊倘睂?duì)于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)根本性的制約因素，所以說建筑節(jié)能是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。復(fù)合節(jié)能門窗是當(dāng)前市場(chǎng)上首屈一指的中高擋節(jié)能門窗產(chǎn)品，在我國剛走過導(dǎo)入期，開始步入成長(zhǎng)期。國家一系列有關(guān)環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)業(yè)政策都充分表明了國家對(duì)綠色環(huán)保節(jié)能的新型建材產(chǎn)品的鼓勵(lì)與支持，這將極大地推動(dòng)復(fù)合節(jié)能門窗市場(chǎng)的快速發(fā)展。近年來普通鋁合金門窗因?yàn)楣?jié)能效果差而受到了嚴(yán)重的沖擊，節(jié)能環(huán)保型斷橋隔熱鋁合金型材采用高硬度、高密度樹脂與鋁型材進(jìn)行完美結(jié)合降低傳熱系數(shù)，采用陶瓷彩鋁技術(shù)提高窗的抗腐蝕能力和使用年限，其既具有鋁合金豪華外觀，又兼具塑鋼窗傳熱系數(shù)小、節(jié)能效果好、隔聲、隔熱、絕緣性能高的優(yōu)點(diǎn)，抗風(fēng)壓和空氣滲透性能都達(dá)到國家Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。專家預(yù)測(cè)，未來在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，因斷橋隔熱鋁合金門窗的耐腐蝕性、變型量小、防火性強(qiáng)，及使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保節(jié)能等特性，決定其仍是今后市場(chǎng)上的主流?！　∧壳暗某擎?zhèn)人均住宅面積是28平方米，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到小康標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的城鎮(zhèn)人均住房面積可達(dá)35平方米；另外隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步深化，城鎮(zhèn)人口不斷增加，因此城鎮(zhèn)住宅總建筑面積呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢(shì)，其對(duì)建筑鋁型材的需求也必然逐年遞增；加之公司處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)，該地區(qū)年竣工住宅建筑面積已達(dá)全國總面積的　　30%以上，因而對(duì)建筑鋁型材需求的增長(zhǎng)速度還高于全國平均水平，公司所在的地理位置為公司市場(chǎng)的擴(kuò)張?zhí)峁┝藘?yōu)勢(shì)?！　”卷?xiàng)目生產(chǎn)的建筑用隔熱鋁合金型材產(chǎn)品節(jié)能效果可達(dá)50％以上，其價(jià)格僅為國外同類產(chǎn)品的50％，產(chǎn)品品種齊全，按表面技術(shù)處理方式可生產(chǎn)粉末噴涂、氟碳噴涂、電泳涂漆、陽極氧化四大類型材，有推拉窗、平開窗、門型材、隱框玻璃幕墻型材及其它裝飾型材等9大類42個(gè)系列共300多種規(guī)格。另外，憑借良好的口碑，選用公司產(chǎn)品的房地產(chǎn)開發(fā)商數(shù)量也在不斷增加，原有客戶的需求和新增客戶的需求都呈現(xiàn)出良性發(fā)展的態(tài)勢(shì)。　　　　近年來，為了提速，節(jié)約能源、減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染和保護(hù)日趨惡化的臭氧層，國家鼓勵(lì)輕型汽車、火車等節(jié)能運(yùn)輸工具的發(fā)展?！　‰S著我國鐵路、城市軌道交通的不斷提速和節(jié)能，都需要軌道交通用型材向輕質(zhì)化發(fā)展。要使國產(chǎn)列車達(dá)到國外同類車水　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目平，列車用鋁增加是必然趨勢(shì)。時(shí)速200公里以上高速列車車體的氣密性要求很高，采用摩擦攪拌焊接工藝制造的鋁合金車體在氣密性能上具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，因此，鋁合金材料更適合時(shí)速200公里以上的高速列車車體用材。鋁擠壓型材用于動(dòng)車組車體的結(jié)構(gòu)面板、上側(cè)梁、檐梁和底車頂梁、轉(zhuǎn)向架部件、門窗以及車內(nèi)裝飾、設(shè)備控制裝置、水箱、行李架、座椅、信號(hào)指揮系統(tǒng)用導(dǎo)管、線架、儀表框架、通風(fēng)與制冷空調(diào)系統(tǒng)的管道、輸電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)絡(luò)、匯流排與線夾等。　　節(jié)能汽車應(yīng)用鋁合金所帶來的效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　(1)明顯的節(jié)能效果。汽車行業(yè)為了減輕汽車自重，需要選用新的高強(qiáng)度鋼材、塑料制品或鋁、鎂等合金材料。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達(dá)30%~40%，制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%，鋁散熱器比銅的輕20%~40%，轎車車身比鋼材制品減重40%以上，汽車鋁車輪可減重30%。　　(2)減少大氣污染，改善環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)，氮?dú)馕铩⒘蚧锏鹊呐欧帕恳矔?huì)相應(yīng)減少，因而可大大減少環(huán)境污染，提高環(huán)境質(zhì)量。減輕車重可提高汽車的行駛性能，使用鋁合金車輪，使震動(dòng)變小，可以使用更輕的反彈緩沖器?！　∧壳?，全鋁汽車已推向市場(chǎng)，并正逐步從高擋車向大眾車過渡。歐洲鋁協(xié)(EAA)預(yù)測(cè)，在2015年前，歐洲小汽車用鋁量將增至300kg/輛，如果轎車的零部件，凡是可用鋁合金制造的都用其代替，那么每輛車的平均用鋁量將達(dá)到454kg，輕量化的效果將大大提高。我國汽車工業(yè)發(fā)展較快，%，　　萬輛位居世界第二，預(yù)計(jì)2010年可能超過1000萬輛。國內(nèi)輕型B級(jí)車，C級(jí)車以及跑轎車的相繼研發(fā)和上市，為鋁合金在汽車輕量化的應(yīng)用提供了很好的市場(chǎng)和應(yīng)用基礎(chǔ)。據(jù)此推測(cè)，未來汽車的鋁化極限可達(dá)30％~50％或以上。　　**省汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)乃至全球都具有重要的地位和影響。全省現(xiàn)　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)7000余家，汽車零部件行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)　　1670家。各地區(qū)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)品是：杭州以汽車零部件、中高檔客車、電動(dòng)汽車等為主；寧波以經(jīng)濟(jì)型轎車、汽車零部件等為主；臺(tái)州以經(jīng)濟(jì)型轎車、汽車零部件等為主；金華以中高檔客車為主；溫州、紹興、嘉興則以汽車零部件為主?！　」疽劳写笮徒ㄖX合金型材的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)開發(fā)生產(chǎn)交通用工業(yè)鋁合金型材，并與科研單位合作研發(fā)成功交通用工業(yè)鋁型材生產(chǎn)新技術(shù)、新產(chǎn)品，同時(shí)取得相關(guān)認(rèn)證。本項(xiàng)目生產(chǎn)的交通用工業(yè)鋁合金型材有地鐵、輕軌、列車、汽車結(jié)構(gòu)和門窗型材，連接件、行李架、功放散熱器、踏板型材等2大類 10　　個(gè)系列共60多種規(guī)格。產(chǎn)品質(zhì)量高，可取代進(jìn)口，市場(chǎng)前景十分廣闊。公司地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)，也是制造業(yè)集中、建筑業(yè)相對(duì)活躍的地區(qū)，對(duì)建筑用隔熱鋁合金型材、交通用工業(yè)鋁合金型材的年需求量很大。目前國內(nèi)市場(chǎng)建筑用高檔隔熱鋁合金型材供不應(yīng)求、交通用工業(yè)鋁合金型材短缺，需依賴進(jìn)口，市場(chǎng)潛力十分巨大。本項(xiàng)目具有工藝技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，能保證產(chǎn)品高質(zhì)量?！　。?）銷售優(yōu)勢(shì)：公司在省內(nèi)外有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，在上海、廣東都設(shè)有營銷部，另外公司在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)有網(wǎng)頁，通過多種渠道宣傳，擴(kuò)大“棟梁”產(chǎn)品知名度，在國內(nèi)已與用戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，本項(xiàng)目產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)有可靠的銷售網(wǎng)絡(luò)保證?！　?建設(shè)規(guī)?！　」疽虻刂埔?，全面規(guī)劃，確定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材?！　?建設(shè)條件　　　　**是以上海浦東開發(fā)開放為龍頭的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)“先行規(guī)劃、先行發(fā)展”的14個(gè)重點(diǎn)城市之一。改革開放以來，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī)。2008年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）　　，按可比價(jià)格計(jì)算，%。::。**市位列中國綜合實(shí)力百強(qiáng)城市第77位?！　　⒌孛埠偷刭|(zhì)　　**市地處杭嘉湖平原，整個(gè)地勢(shì)自西南向東北微微傾斜，地貌　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目結(jié)構(gòu)為“三山、一水、六分田”，地形以**城區(qū)為中心，縱貫?zāi)媳?，形成東西兩部?！　”緟^(qū)域地處杭嘉湖平原腹地，地貌單一，地勢(shì)平坦，水網(wǎng)眾多，本區(qū)位于地震6度區(qū)，該區(qū)域的地表以下5～14米范圍內(nèi)分別為粉砂、細(xì)粉砂，地耐力為100～120KPa?！?，最熱月(七月)℃，最冷月(一月)℃，℃，歷年極端最高氣溫39℃，℃，年平均無霜期為249天?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　全年各月空氣都比較濕潤，年平均相對(duì)濕度為80%，最大出現(xiàn)在　　9月為85%，極端最小為10%，其日變化，濕度最大值一般出現(xiàn)在夜間至早晨，最小值出現(xiàn)在午后。　　 水文　　**地區(qū)為典型的平原水網(wǎng)特征，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)密集，河道縱橫，湖泊星羅棋布，主要河流有自西南向東北入太湖的東苕溪、西苕溪、泗安溪、合溪、烏溪等，自西向東匯運(yùn)河入黃浦江的頔塘、雙林塘、練市塘等?！　?交通運(yùn)輸　　**市地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的地理中心，東鄰上海，南接杭州，西連蘇皖，北瀕太湖，與上海、杭州、寧波、南京、蘇州等長(zhǎng)三角大中城市的距離都在“200公里合理交通半徑”之內(nèi)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位環(huán)境優(yōu)勢(shì)。**還擁有全國一流的內(nèi)河鐵路、公路、水運(yùn)中轉(zhuǎn)港。原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，北臨利濟(jì)路，東靠西環(huán)一路，南面為晟舍路，交通便捷?！　。? ） 供水　　本項(xiàng)目生產(chǎn)用水和消防用水由原有廠區(qū)取水站供應(yīng)，原有廠區(qū)取水站能力能滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)用水和消防用水要求。本項(xiàng)目日用新水量為1315m3　?。?）供天然氣　　本項(xiàng)目燃料采用天然氣，年用天然氣量1046萬N m3，用氣壓力　　5~8kPa?！　　　”卷?xiàng)目主要原輔材料年用量見表62?！　　　≡邢蠌S區(qū)已建有熔煉擠壓車間，原有溪北廠區(qū)已建有擠壓車間、總