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頂管程施工設(shè)計方案[非開挖電纜管道專項程施工設(shè)計方案]-在線瀏覽

2025-06-11 23:54本頁面
  

【正文】 擴的同時對PE管采用熱熔塑料對接機進行對接。隨著鉆桿的回拉,管道慢慢進入充滿泥漿的孔內(nèi),直到完成全部管道的鋪設(shè)。(6)管口處理拖完管兩邊管口順序擺正后,用管塞塞牢管口,以預(yù)防泥漿倒灌管內(nèi)。1)電纜工作井開挖:基坑開挖采用機械開挖為主,人工清理為輔,保證槽底平整、堅實。如個別地方超挖,應(yīng)用砂、碎石填補夯實。3)灌注底板砼:坑底經(jīng)驗收合格后,灌注底板砼,要求搗固密實,表面按設(shè)計抹平。4)澆清水混凝土墻:磚砌筑前需復(fù)測,確定方向后進行砌筑,宜采用灰砂磚,用水泥砂漿砌筑,灰砂磚砌筑前24小時要淋透水。砌筑宜采用擠漿法,或采用“三一砌磚法”即一鏟灰、一塊磚、一擠揉并隨手將擠出的砂漿刮去,操作時砌塊要找平、跟線,并經(jīng)常進行自檢,如發(fā)現(xiàn)有偏差,應(yīng)隨時糾正,嚴(yán)禁事后采用撞磚糾正。5)安裝頂板模板:頂板模板均采用鋼模板。模板安裝完成經(jīng)驗收合格并經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后,澆筑混凝土。板鋼筋放大樣后進行扎結(jié),頂板鋼筋伸入側(cè)墻內(nèi)的鋼筋同側(cè)墻鋼筋進行扎結(jié),并墊齊墊塊確保保護層厚度。鋼筋扎結(jié)完畢經(jīng)驗收合格并經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后,安裝模板。板的混凝土灌注,采用現(xiàn)場攪拌,灌注頂板,要求搗固密實。澆筑混凝土前,應(yīng)清理干凈模具,模具內(nèi)壁涂刷脫模劑,鎖緊螺栓,堵好縫隙?;炷琳駬v時,必須掌握好每點的振搗時間,一般為515秒。板面抹平后按南網(wǎng)要求加上標(biāo)識。8)砼的養(yǎng)護:砼的養(yǎng)護要及時,保持表面保持濕潤,必要時加蓋草袋,防止太陽的暴曬及干燥。工作井頂板砼強度達到設(shè)計要求后拆除模板,拆模時間至少24小時后。拆模時間應(yīng)根據(jù)當(dāng)時氣溫及混凝土強度情況而定,不宜過早或過遲拆模;拆模應(yīng)把所有螺絲松下,不能用力過猛、過急,注意保護棱角。回填時,宜采用沙、石粉等填料進行回填,嚴(yán)格控制施工工藝,每層30cm,回填密實度為95%以上,確保密實度符合設(shè)計要求。蓋板就位時,應(yīng)調(diào)整構(gòu)件位置,使其寬縫均勻、板面高低平整,正反面位置正確。(4) 檢查施工地段有否通迅、燃氣管線標(biāo)示牌及管線井,亦可聯(lián)系當(dāng)?shù)赝ㄑ?、燃氣部門尋求幫助,了解上述管線的走向、埋深等資料。在出露處進行復(fù)核。時時監(jiān)控導(dǎo)向儀坡度讀數(shù)。安全間距:垂直△h≥30cm綜合考慮各種因素,適當(dāng)加大安全間距,確保鋪管質(zhì)量。復(fù)核導(dǎo)孔軌跡與其它管線間距。檢查施工方案及鉆孔軌跡是否大于工作管曲率半徑。目 測拉管參數(shù)的控制拉力、扭矩不能超過極限值;監(jiān)視鉆機儀表讀數(shù);泥漿的使用視土層類型,配制不同泥漿。測 量平整度電纜井內(nèi)壁抹灰的表面平整度應(yīng)符合設(shè)計要求。(2)頂管施工前應(yīng)該對使用的管材進行核對檢驗,頂管施工的管材一般為乙供,設(shè)計圖紙中一般對管材的厚度硬度有要求,施工前應(yīng)該關(guān)注好是否使用了合格的管材,同時因為管材間焊接不是一個即時的過程,有的作業(yè)人員會使用不夠厚度的管材,或者兩端用合格厚度的管材中間用較薄的管材,這樣一來會導(dǎo)致中段管材強度變差容易導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)起折現(xiàn)象。每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置,以保證導(dǎo)向孔符合設(shè)計要求。(4)在導(dǎo)向孔施工完成后,進行擴孔施工。當(dāng)擴孔的直徑較大時,需要用不同直徑的擴孔鉆頭從小到大逐級將導(dǎo)向孔擴大至設(shè)計終孔直徑(例如,設(shè)計擴孔終孔直徑為用f250mm、f450mm、f650mm的擴孔鉆頭進行分級擴孔)。當(dāng)某一級擴孔鉆頭回擴到入鉆溝后,將擴孔鉆頭拆卸后,在出鉆溝一端再接上下一級擴孔鉆頭,進行回擴,依此反復(fù)直到設(shè)計孔徑。(5)將鉆桿、擴孔鉆頭和被安裝管線依次連接好,回拖入孔內(nèi)。因此需要跟進好托管過程中泥漿的處理情況以防空洞塌方。八、施工質(zhì)量控制措施 原材料及器材檢驗電力線路工程所使用的原材料和器材必須符合下列規(guī)定:(1)有該批產(chǎn)品的出廠質(zhì)量檢驗合格證明書;(2)有符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的各項質(zhì)量檢驗資料;(3)對無質(zhì)量檢驗資料的產(chǎn)品,或?qū)Ξa(chǎn)品檢驗結(jié)果有疑問的,均應(yīng)重新進行抽樣,并應(yīng)經(jīng)有資格的檢驗單位進行檢驗,合格后方準(zhǔn)使用。對質(zhì)量缺陷的調(diào)查處理,要存檔備份。九、施工安全管理措施設(shè)置安全管理機構(gòu)(1)建立以項目經(jīng)理為首,由專職管理人員和各作業(yè)組負責(zé)人組成的施工管理組織機構(gòu),根據(jù)施工進度和施工特點,分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護措施,加強施工管理,層層強化環(huán)境保護意識,于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測,及時了解情況,采取相應(yīng)的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護。(3)對所有施工人員進行安全環(huán)保教育,加強員工的安全環(huán)保意識,將安全環(huán)保工作提升到一個高度。(2)項目部成立事故應(yīng)急小組,應(yīng)急小組成員名單如下:施工隊負責(zé)人:葉劍峰:13651412806(3)事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速將信息傳遞給項目部領(lǐng)導(dǎo),并由應(yīng)急隊副隊長負責(zé)報告公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人。(5)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織現(xiàn)場指揮、救護、車輛的使用調(diào)度等工作。制定事故應(yīng)急預(yù)案施工方制定了以下事故應(yīng)急預(yù)案:(1)防觸電傷害事故應(yīng)急預(yù)案(2)防機械傷害事故應(yīng)急預(yù)案(3)防中暑事故應(yīng)急預(yù)案(4)防高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案(5)防塌方事故應(yīng)急預(yù)案施工人員進入現(xiàn)場必須穿統(tǒng)一規(guī)定的工作服、戴安全帽,并檢驗符合安全規(guī)定。在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的施工標(biāo)志,并在施工場地周圍設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,提醒施工人員注意安全,防止與施工無關(guān)的人員進入現(xiàn)場。在車道行駛車道上施工時,應(yīng)在車輛來向行駛前100m處設(shè)置警示牌“前方施工,車輛慢行” 警示牌。施工現(xiàn)場布置合理,材料、工機具堆放有序,標(biāo)志明顯;做好施工現(xiàn)場圍蔽及明顯的危險警示標(biāo)志。環(huán)境保護措施安全員對施工場地進行監(jiān)督檢查,加強對施工人員的宣傳教育,增強環(huán)境保護意識。在施工過程中,保持現(xiàn)場文明、整齊、有序,及時排除雨水和污水,將任何設(shè)備和多余材料儲存并妥善安排,頂管文明施工圍蔽措施及淤泥排放措施,必須按照廣州市市政園林局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁焚燒泡沫等有機物品。基礎(chǔ)施工時,開挖出來的土方應(yīng)合理堆置,施工余土盡快運送到規(guī)定地點。十一、保障公路及其附屬設(shè)施采取的安全管理措施 在有車輛和行人通行的地方施工,做好路面開挖施工現(xiàn)場的安全措施,施工場所應(yīng)設(shè)圍欄、警告牌、警告燈光,在交通繁忙時間,并由專人協(xié)助疏導(dǎo)交通。2)將受傷人員營救至安全地帶。4)及時轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)。2)作業(yè)人員著規(guī)定的標(biāo)志服,按規(guī)定放置安全作業(yè)標(biāo)志牌。4)協(xié)助交巡警對車輛進行分流。十二、保障公路及其附屬設(shè)施采取的安全技術(shù)措施施工圍蔽安全保護措施(1)施工圍蔽用料一定要堅固耐用,能抵抗強風(fēng)及暴雨,安裝時要根據(jù)有關(guān)的圖紙及方案,嚴(yán)禁無證操作。(3)施工中特別注意保護太和南路的正常通車,規(guī)范施工,對作業(yè)工人作好教育,禁止向圍蔽外面拋棄廢物;(4)作業(yè)現(xiàn)場按規(guī)范懸掛安全和警示標(biāo)志,現(xiàn)場專人管理,嚴(yán)禁向圍蔽外傾倒土方石方。防路面沉降和塌陷的對策措施(1)選用優(yōu)質(zhì)管材,加強材料檢測,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。(3)如發(fā)現(xiàn)路面沉降超出預(yù)警值時應(yīng)立即停止作業(yè),立即找出原因,及時調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施,待沉降得到控制后才可繼續(xù)施工。(5)在頂進施工期間,必須連續(xù)頂進,不得中斷,頂進過程中必須掌握好頂進速度與出土速度保持平衡。(6)在頂管完成后,同樣除進行一般的澎潤土泥漿置換外,特別要加強道路路基下方的補漿。地面警示安全措施
(1)電纜線路應(yīng)在下列部位裝設(shè)電纜標(biāo)志牌:
1)電纜終端及電纜接頭處;
2)電纜兩端,人孔及工作井處;
3)電纜隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處、電纜分支處、直線段每隔50~100m;(2)直埋電纜路徑標(biāo)志,應(yīng)與實際路徑相符。工程設(shè)施養(yǎng)護措施(1)定期巡查電纜線路,并加強電力電纜技術(shù)資料的管理:做好電纜線路分布的網(wǎng)絡(luò)平面圖,做好電纜敷設(shè)線路的坐標(biāo)和線路長度圖,做好故障和缺陷報告。運輸車輛運輸管理措施審查運輸車輛的施工資質(zhì),運輸車輛的裝置要符合環(huán)衛(wèi)要求,車容要整潔,車箱完好。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預(yù)定的要求,禁止超載、超高、超速行駛。十三、確保施工工期采取的安全措施建立項目經(jīng)理為組長、施工員、各施工隊長、各施工班組長為組員的進度控制小組,針對本工程劃分工程任務(wù)和責(zé)任。
確定進度控制工作制度:
(1)按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計詳細編寫每周進度計劃,并嚴(yán)格實施。
(2)各級管理人員堅持每周進行進度檢查和信息反饋制度,以便于按照實際情況進行調(diào)查。
做好充分的準(zhǔn)備,迅速組織施工力量進場,堅持邊進場、邊安家、邊搞臨建、邊施工,提前進行施工準(zhǔn)備工作,促使重點部位盡早開工。
編制各時期各種材料貨源供應(yīng)量計劃。如對工程進度產(chǎn)生影響時,要提出調(diào)整局部進度計劃和有效的補救措施,使總進度計劃順利實施。
精心組織、科學(xué)劃分施區(qū)域,合理平衡和安排勞動力,組織各工種的穿插和搭接,形成平行流水,立體交叉作業(yè)。
確保工程使用資金、材料到位,做到??顚S?、優(yōu)先考慮,決不允許出現(xiàn)由于資金、材料等原因而延誤工期。提高工程一次成功率,杜絕返工,爭取時間,以質(zhì)量求進度。1加強同業(yè)主代表、設(shè)計院設(shè)計人員的聯(lián)系,對施工中需要作出的變更,及時與他們商討確認(rèn),以避免影響下一工序施工。管線部應(yīng)立即匯集有關(guān)人員進行情況分析,必要時應(yīng)匯報至公司行政部,啟動Ⅰ級及以上應(yīng)急預(yù)案,由公司應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組及時調(diào)整方案,采取補救措施。人身安全事故發(fā)生后送往距離施工現(xiàn)場最近的醫(yī)院??ㄣ@事故的應(yīng)急處置措施:(1)用挖機、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉;(2)減慢回擴速度,必要時換小口徑擴孔器回擴。擴孔過程中地面隆起事故的應(yīng)急處置措施:停止施工,查明具體原因后再針對情況更換泥漿或擴孔
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