【正文】 資源主要分布在西部山區(qū)，埋藏淺、易開發(fā)、品位高、儲藏十分豐富。水資源比較豐富。城市供水管網(wǎng)布置合理，水質(zhì)良好。2 氣候條件**縣屬溫帶半干旱氣候區(qū)，大陸性季風(fēng)氣候特點顯著，四季分明，光資源充足，境內(nèi)旱澇頻繁。多年平均.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告氣溫 ℃，氣溫年較差平均為 ℃，極端最高氣溫 ℃，℃.多年平均降水量 毫米，多集中在七八月份。**縣多年平均日照 小時，平均日照率 62%，屬北方長日照區(qū)。穩(wěn)定通過≥0℃的初日至終日持續(xù)時間平均為 274 天。在市場建設(shè)上，建有華北最大的縣級商業(yè)城和西紅柿批發(fā)市場，形成了六大專業(yè)市場和 54 個集貿(mào)市場。 **縣物華天寶，人杰地靈。4 交通通訊**縣是華北地區(qū)的重要交通樞紐。通訊發(fā)達，程控電話可直撥 180 多個國家和地區(qū)，開通了移動電話、無線尋呼等業(yè)務(wù)?？h內(nèi)有華北電網(wǎng)超高壓 50 萬伏、22 萬伏變電站樞紐，110KV 變電站兩座， 35KV 變電站 6 座，電力資源充足。建材供應(yīng)條件 **縣建材資源豐富，各類建材廠家眾多，項目建設(shè)所需的砂子、石料、磚、木材等均由當(dāng)?shù)亟ú膹S家提供，鋼材、水泥由各生產(chǎn)廠家駐縣城供貨商定點供應(yīng)。抗震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 （GB183062022）,**縣地震基礎(chǔ)加速度值為 （相當(dāng)于基本烈度Ⅶ度） 。二、施工條件施工場地項目建設(shè)地點有空地可做為本期工程的施工場地，無須另外租用施工場地，施工場地可達到“三通一平”條件。.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告施工能源施工用電可由污水處理廠原有配電室供應(yīng)。施工用氧氣、乙炔氣由施工單位自備，分散供應(yīng)，在施工過程中應(yīng)注意安全。據(jù)統(tǒng)計，垃圾收運費用要占整個處理系統(tǒng)費用的 30%～60%。因此，必須科學(xué)的制定合理的收運計劃、提高收運效率。第一階段收集，指由垃圾產(chǎn)生者（住戶或單位）或環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)收集工從垃圾產(chǎn)生源頭將垃圾送至貯存容器和收集點的運輸過程。第三步轉(zhuǎn)運，特指垃圾的遠途運輸，即在轉(zhuǎn)運站將垃圾轉(zhuǎn)載至大容量高效專用垃圾運輸車上，并運至垃圾中轉(zhuǎn)站。.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告歸納起來，**縣的城市生活垃圾收集、清運有以下幾種類別：（1）城區(qū)居民戶：此區(qū)域居民住房一般不高，住戶密集，地點狹窄，機動車通行困難。由于此區(qū)域的污水管網(wǎng)和下水道不完善，一般還不宜設(shè)垃圾容器間或垃圾房，否則會造成二次污染。垃圾房的垃圾由微型機動收集車轉(zhuǎn)運到垃圾轉(zhuǎn)運站。（4）主要街道的垃圾，一般實行門前三包和定時定線路收集制度，但隨著城市交通流量的增加，垃圾收集時段應(yīng)避開交通高峰區(qū)，垃圾收集車輛改用微型垃圾收集車。一般說來，這些垃圾可回收成分多一些，應(yīng)充分加以回收利用，同時也可減少垃圾的體積和占用空間。為節(jié)約起見，可暫時使用城區(qū)淘汰下來的垃圾桶和配套車輛，以節(jié)約投資，但一定要注意防止二次污染。這就要求設(shè)計者和當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門配合，選擇合適的垃圾貯存容器，規(guī)劃容器的放置地點，設(shè)置足夠的容器數(shù)量。（2）單位公共貯存可用垃圾房、活動式帶車輪的塑料垃圾筒、車式集裝箱等。（4）街道貯存箱，即果皮箱應(yīng)以經(jīng)濟、美觀、實用為準(zhǔn)，現(xiàn)以不銹鋼的較為多見。如有條件也可設(shè)置可以區(qū)別可回收物和不可回收物的簡易塑料果皮箱。關(guān)于垃圾的分類收集垃圾分類收集，可回收許多有用的資源，但從崗集鎮(zhèn)生活垃圾成份分析調(diào)查可知，現(xiàn)在崗集鎮(zhèn)生活垃圾中可回收利用的成份較少，僅 10～11%，主要成分為紙、塑料膜、廢布料、玻璃，并且經(jīng)過多次翻揀后，可回收物不多，故垃圾的分類收集應(yīng)視情況逐步實施。一般是，住宅區(qū)的垃圾應(yīng)安排在白天收集，以免影響居民休息和學(xué)生學(xué)習(xí)；商業(yè)區(qū)應(yīng)安排在晚上進行，此時行人和其他車輛少，可加快收運速度，黎明收運較理想。.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告第七章 垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設(shè)計一、選址原則（1）與**縣總體規(guī)劃及相關(guān)專業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)一致。（3）選址區(qū)有足夠的用地，以確保垃圾轉(zhuǎn)運站的使用年限。（5）在鎮(zhèn)的夏季主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向，對周圍環(huán)境影響小。（8）在鎮(zhèn)供水地下水取水點的保護范圍之外。其特點如下：設(shè)備體積較小,配套的土建設(shè)施規(guī)模較小。全封閉,無二次污染。該模式投資相對較小。 分選式垃圾轉(zhuǎn)運站分選式垃圾轉(zhuǎn)運站,其工作原理是壓裝前對垃圾進行預(yù)處理,將.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告垃圾按不同的粒度進行分選,只對大粒度的垃圾進行壓縮,為后續(xù)處理提供條件。一次性投資較高。其特點如下：工藝先進,實行分選與打包相結(jié)合,可減少填埋場防滲工程投資。與其它幾種模式相比,投資最高。三、垃圾轉(zhuǎn)運站方案設(shè)計 設(shè)計原則（1）結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)運形式要根據(jù)占地面積、交通條件、周圍居民狀況、風(fēng)向、供電、供水狀況而定；（2）轉(zhuǎn)運站的基本結(jié)構(gòu)形式可以基本統(tǒng)一，以利于設(shè)備的采購、建設(shè)、維修，也有利于管理，但外部建筑造型應(yīng)根據(jù)所處地點的情況，適當(dāng)變化和發(fā)揮，給人以統(tǒng)一協(xié)調(diào)的感覺。 工藝流程.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告（1）系統(tǒng)工作前，先用勾臂車將兩空箱置于壓縮機前端的兩垃圾箱路軌上。（2）垃圾壓裝前準(zhǔn)備工作——機箱對接：操作電控箱上的操作按鈕，可使壓縮機下部的推拉箱裝置自動拉緊垃圾箱，鎖緊裝置再鎖緊垃圾箱，然后，提門裝置自動提升垃圾箱上的裝料門。（3）垃圾循環(huán)壓裝：收集車先將垃圾倒入壓縮機翻斗，操作翻斗，翻斗將垃圾倒入壓縮機內(nèi)腔；壓縮機推頭動作，再將壓縮腔中的垃圾壓裝進垃圾集裝箱中，然后推頭退回。壓縮機推頭進一步用最大推力保壓一段落時間，然后推頭退至機體前端位置完成壓縮。（5）滿載的垃圾箱由勾臂車勾起運往轉(zhuǎn)運站。 建議采用的垃圾壓縮系統(tǒng)設(shè)備主要性能特點（1）系統(tǒng)能耗小，噪聲低，效率高。（2）垃圾壓縮機系統(tǒng)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝先進。壓縮機配有移位裝置，可使主機移位換箱，油泵采用單泵變頻電機減少能耗。（4）壓縮力大，壓縮比高。（5）操作簡易方便，設(shè)備故障率低。（6）整套壓縮系統(tǒng)高有明、暗兩套完整的污水收集管道，收集的污水集中排往沉淀池，經(jīng)沉淀后的滲出液用污水車運往污水處理廠處理。本工程選用噴藥和灑水多用車一輛。處理方式由于單座垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)生的滲濾液量較小，本可研考慮直接就.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告近流入市政污水管網(wǎng)，后進入城市污水廠處理。要真正讓它實現(xiàn)“由內(nèi)而外”的現(xiàn)代化，還必須在“設(shè)備現(xiàn)代化”的基礎(chǔ)上追求“外觀人文化” 。在建筑物單體設(shè)計中以注重經(jīng)濟、美觀與實用相結(jié)合的原則，既要滿足生產(chǎn)工藝的要求，便于生產(chǎn)管理，又要使生產(chǎn)性建筑物美觀大方，具有一定時代感。建筑色彩以鮮明的顏色為主，窗的造型設(shè)計簡潔而賦韻律感，相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，既有變化區(qū)別，又給人以統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的美感。（1）單體建筑設(shè)計 建筑造型簡潔明快構(gòu)圖完整，色彩采用和細部處理包含著高雅的文化氣息，建筑形象既有中國傳統(tǒng)脈絡(luò)，更具現(xiàn)代風(fēng)格。 轉(zhuǎn)運站采用側(cè)窗天然采光。 （2）消防設(shè)計 環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建筑物均按耐火等級二級考慮。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告 （1）執(zhí)行規(guī)范 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092022） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102022） 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072022） 《建筑工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112022） 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500032022《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB5019193 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500692022） （2）基本參數(shù) 基本風(fēng)壓：W 0=，基本雪壓：S 0=； 抗震設(shè)防烈度：7 度； 框架抗震等級：三級； 結(jié)構(gòu)安全等級：二級； 耐火等級：大于二級 建筑物類別：丙類； 建筑物合理使用年限：50 年。 （4）基礎(chǔ)型式.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告 根據(jù)結(jié)構(gòu)型式，結(jié)合場址工程地質(zhì)狀況，建筑物基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)，其持力層為黃褐色粉質(zhì)粘土混鐵錳結(jié)核。 ③排水 采用雨污分流；雨水通過雨水管收集直接排至市政管網(wǎng)，生活污水經(jīng)化糞池沉淀處理后排入市政污水管網(wǎng)。室內(nèi)消火栓應(yīng)每層均設(shè)，且設(shè)在明顯易于取用地點，栓口離地面高度 米，其出水方向向下。消防給水管道采.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告用給水鑄鐵管，膠圈接口。五、供配電 （1）執(zhí)行規(guī)范 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ/T1692） 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB5005295） 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ1687）（2022 修訂本） 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB5005495） （2）電源 電源由供電系統(tǒng)連接至污水處理廠變配電室。 （3）線路 本工程室內(nèi)配電線路采用暗敷，配電干線采用 W 型 力電纜沿電纜井內(nèi)電纜橋架敷設(shè)及 BV 型 保護地下暗敷引進各照明配電箱，各照明分支線路導(dǎo)線采用 BV 型。 （5）照明 本工程均采用日光燈照明。電力裝置室外接地采用 404 扁鋼，R≤4 歐姆；引入室內(nèi)的接地線采用 Φ10 圓鋼引進電纜井及一層各照明配電箱。 （7）消防 消防用電設(shè)備采用單獨的供電回路，保證火災(zāi)發(fā)生切斷生產(chǎn)生活用電時，消防用電正常。疏散指示燈的照度不低于 。 （2）積極采用先進的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù)。二、項目能源消耗種類及數(shù)量分析本項目屬環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，由于耗能環(huán)節(jié)或工序較為簡單，相對于一般工業(yè)項目而言，它的能耗主要是用電和車輛用油。（2）運輸設(shè)備主要以耗燃油為特征。本項目主要能耗種類電力：生產(chǎn)、辦公、生活用電；水 ：生活、綠化、澆灑道路用水；汽油 ：運輸用。全年用電量 3 萬.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告kwh。汽油量：項目建成后年用汽油量 噸表 81 主要能耗品種及年用量表序號 名稱 規(guī)格 單位 年消耗量 備注1 電 220/380V 萬 kwh 32 水 噸 1603 汽油 噸 三、節(jié)能措施 建筑節(jié)能設(shè)計體形系數(shù)： 廠房及辦公用房： 施工中門窗及相關(guān)材料需滿足如下指標(biāo)要求： a、門窗傳熱系數(shù)：戶門≤（m2K） b、建筑外窗及陽臺門的氣密性等級，不應(yīng)低于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性能分級及其檢測方法》GBT71072022 規(guī)定的 4 級水平；外窗和外門的抗風(fēng)壓性能應(yīng)大于 2500pa，水密性能應(yīng)大于250pa。K）。 其它所有建筑門窗均為木門、塑鋼窗。水落管均為 Φ100PVC 管。 （2）優(yōu)先選用國家公布的節(jié)能型機電產(chǎn)品，杜絕采用國家公布的淘汰產(chǎn)品和高耗能設(shè)備，使轉(zhuǎn)運每噸垃圾的能耗降至最低限度。 節(jié)水措施 （1）各轉(zhuǎn)運站全部采用節(jié)水型用水設(shè)備，加強節(jié)水教育。 防腐蝕 防腐工作的重要性 腐蝕造成資源和能源的損失也是嚴重的，容器、管道因腐蝕、結(jié)垢造成管徑變小、摩阻增大、泵耗能增加?；馂?zāi)、爆炸、窒息事件不斷發(fā)生，直接威脅人民生命財產(chǎn)的安全，腐蝕的.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告嚴重性不單是經(jīng)濟問題，也是一個嚴重的社會問題。做好防腐工作有重要意義，它可以控制腐蝕災(zāi)難的發(fā)展，消除腐蝕事故和環(huán)境污染、增產(chǎn)節(jié)約，只要采取有效的防腐措施就可以挽回 1/3 的經(jīng)濟損失。因此有針對性地選擇使用混凝土添加劑，使其能與水泥的水化產(chǎn)物形成不溶凝膠，阻塞砼的毛細通路，以提高砼的密實度，達到砼防腐、鋼筋防蝕的作用。 設(shè)備防腐 為了使環(huán)衛(wèi)運輸設(shè)備提高使用年限，延長使用壽命，節(jié)省投資，減少維護量，設(shè)計根據(jù)不同的工作環(huán)境，不同的場合及功能，對設(shè)備選材及防腐作出不同的選擇，采取不同的防腐措施。一般機房及加藥設(shè)備盡量采用不銹鋼材料。 管道防腐 在本工程中，垃圾中轉(zhuǎn)站、中轉(zhuǎn)場內(nèi)工藝管道和箱體采用了金屬材料，但是通常埋地管道由于直接檢測困難，往往要到輸送介質(zhì)泄漏時方知管道腐蝕已很嚴重，為了保證管道長期安全運行，防止泄漏造成對鄰近居民和城區(qū)環(huán)境的危害。目前通常采用的方案是內(nèi)壁涂層，外壁涂層加陰極保護，若嚴格施行這些措施，可保證管道安全運行 50 年。本項目金屬管道、箱體防腐涂層采用環(huán)氧煤瀝青防腐涂層。在涂防腐材料之前必須做好表面處理。.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性研究報告第十章 環(huán)境保護一、環(huán)境保護規(guī)定① 生活垃圾處理的根本目的是實現(xiàn)垃圾的無害化，因此垃圾轉(zhuǎn)運站的建立不應(yīng)對周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關(guān)法律、法令和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)允許范圍，并應(yīng)與當(dāng)?shù)卮髿夥雷o、水資源保護、環(huán)境生態(tài)保護及生態(tài)平衡要求一致。主要設(shè)計依據(jù)（1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》2022 年 8 月 29 日（2）《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》1996 年 4 月1 日（3）《中華人民共和國水污染防治法》1996 年 5 月 15 日（4）《中華人民共和國大氣污染防治法》1995 年 9 月 5 日（5）《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》國務(wù)院令第 253 號 1998年 11 月（6）《關(guān)于進一步做好建設(shè)項目環(huán)境管理工作的幾點意見》國家環(huán)保局環(huán)監(jiān)（93）第 015 號（7）《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》HJ/ 及 HJ/95.城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站新建項目可行性