架橋機(jī)安全應(yīng)急預(yù)案-在線瀏覽
2025-06-11 22:33本頁面
【正文】 度地減少人員傷亡，國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和預(yù)防。（2）、突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施a. 架橋機(jī)組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安全驗收簽證合格后，方可投入使用。c. 移機(jī)，吊梁前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架機(jī)的穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，同時還必須保證前移，縱移的空間。，密切注視周圍情況；不得做與工作無關(guān)的事情，與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴(yán)格執(zhí)行；對緊急停機(jī)信號，不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。，在卷筒上排列整齊密實，吊鉤下降至最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持6圏以上。運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件損壞等故障應(yīng)放下吊物，及時排除故障，不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。176。C應(yīng)考慮更換低溫液壓油。，對軌道系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請專業(yè)人員進(jìn)行整改，禁止私自拆卸。n. 架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。一旦出現(xiàn)意外的工傷事故，可立即進(jìn)行搶救。法律法規(guī)要求 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。組長職責(zé) （1）、研究、審批搶險方案；組織協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通信聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。復(fù)查和評估事故（事件）的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，確定其可能的發(fā)展方向和過程。（4）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（2
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