車輛監(jiān)控的管理系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽
2025-06-10 06:28本頁面
【正文】 動(dòng)態(tài)與地理信息，隨時(shí)做出科學(xué)的決策。擴(kuò)展性考慮到業(yè)務(wù)和通訊方式的不斷發(fā)展與變化，要求系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、容量、通信和處理能力等方面具有強(qiáng)大的擴(kuò)充能力。穩(wěn)定性作為市政車輛管理系統(tǒng)，必須能高可靠的連續(xù)運(yùn)行，系統(tǒng)應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用，高性價(jià)比的原則設(shè)計(jì)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)保障等方面綜合考慮，使得系統(tǒng)能保證穩(wěn)定可靠。監(jiān)控車載終端監(jiān)控車載終端的作用是根據(jù)要求實(shí)時(shí)采集車輛行駛信息，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能與動(dòng)態(tài)狀況實(shí)時(shí)觀看。終端使用通信服務(wù)程序（網(wǎng)關(guān)），通信服務(wù)程序是針對(duì)車載終端上傳的GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析和校驗(yàn)的程序，數(shù)據(jù)無效，即車機(jī)沒定位或數(shù)據(jù)格式錯(cuò)誤都將不會(huì)被轉(zhuǎn)入下一環(huán)節(jié)，并且在本程序中會(huì)有所提示。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器使用GPS數(shù)據(jù)服務(wù)程序，GPS數(shù)據(jù)服務(wù)程序是將已經(jīng)完成解析、校驗(yàn)并分發(fā)給GPS監(jiān)控客戶端后的最終數(shù)據(jù)入庫以備歷史查詢之用的程序。監(jiān)控中心監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控中心是值班人員所直接接觸的部分，是系統(tǒng)功能的集中體現(xiàn),是監(jiān)控客戶端。將來可根據(jù)具體情況，選擇使用投影儀或建設(shè)電視墻。車載定位儀采用汽車專用ARM芯片，3個(gè)UART通道，使GPS與通信通道完全分離，數(shù)據(jù)處理實(shí)時(shí)性更強(qiáng)，F(xiàn)lash128K，RAM20K，使產(chǎn)品能夠完成較復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理任務(wù)，該芯片自帶CAN總線。 車載定位終端的選擇車載定位儀，集定位技術(shù)、通信技術(shù)、汽車電子技術(shù)和信息技術(shù)為一體，主要用于對(duì)車輛的行駛速度、時(shí)間、里程等行駛狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、分析，并可通過多種接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。車輛信息監(jiān)控和查詢功能 216。 查詢主機(jī)設(shè)置狀態(tài)216。 設(shè)置間隔發(fā)送時(shí)間216。 IP地址更改216。 遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)重新啟動(dòng)車輛報(bào)警功能 216。 超速報(bào)警216。 GPS天線開路報(bào)警216。 進(jìn)/出電子圍欄報(bào)警216。 里程統(tǒng)計(jì)216。 電子圍欄設(shè)置管理216。 盲區(qū)數(shù)據(jù)保存216。 ACC開關(guān)明細(xì)外接擴(kuò)展設(shè)備 216。 溫度檢測器216。 正反轉(zhuǎn)檢測器216。 攝像頭216。 LED屏216。目指(95%)整機(jī)工作電流50 mA整機(jī)工作電壓9V～32V DC通訊方式TCP/UDP網(wǎng)絡(luò)支持GPRS/CDMA后備電池使用時(shí)間第 3 章 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) 車輛定位顯示車輛定位顯示是本系統(tǒng)的一個(gè)基本功能。監(jiān)控中心可對(duì)處于報(bào)警狀態(tài)和非報(bào)警狀態(tài)的車輛進(jìn)行隱蔽的跟蹤監(jiān)控。對(duì)處于不同工作狀態(tài)的車
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