【正文】 作業(yè)。砼澆筑時(shí)鋼筋工及模板工跟班作業(yè)，對(duì)鋼筋及模板的偏差和移位及時(shí)校正，同時(shí)對(duì)預(yù)埋件準(zhǔn)確預(yù)埋。管道從生產(chǎn)廠家購(gòu)貨，載重汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。管道安裝工藝流程為：安裝準(zhǔn)備→裝車運(yùn)輸→卸車→套橡膠密封圈→對(duì)準(zhǔn)承插口→壓緊密封圈→管件找平及臨時(shí)固定→承插口接縫處理→最后固定→試水。 5 壩體填筑 （1）施工強(qiáng)度①填筑強(qiáng)度V—壩體方量，V=168700m3T—有效施工天數(shù)，由于工期很緊，故節(jié)假日正常施工。Ka—壩體沉陷系數(shù)，查表取Ka =K1—壩面填料損耗系數(shù)，取K1=K—施工不均衡系數(shù)，取K=則②運(yùn)輸強(qiáng)度K2—運(yùn)輸損耗系數(shù)，取K2=③開采強(qiáng)度K3—壩料的開采損耗系數(shù)，取K3= （2）施工機(jī)械設(shè)備的選擇 ①挖運(yùn)設(shè)備的選擇。 （3）壩面作業(yè)壩面分層施工，由于壩面較小，故同層內(nèi)不分區(qū)段，整層內(nèi)層鋪土、平土灑水、壓實(shí)、質(zhì)檢四道工序循環(huán)流水作業(yè)。①鋪土采用推土機(jī)鋪土。在上、下游壩坡處鋪土寬度富余50cm，以保證壩坡面的壓實(shí)質(zhì)量。施工時(shí)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)壩面的壓實(shí)作用，大型車輛軸載大，對(duì)壩面具有壓實(shí)作用，但長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度碾壓，使壩面產(chǎn)生剪切破壞，影響填筑質(zhì)量，因此，盡量安排車輛在壩面全幅寬度內(nèi)行駛。當(dāng)檢測(cè)壩面待壓土料含水量小于其最優(yōu)含水量時(shí)，適當(dāng)灑水。③壓實(shí)土料壓實(shí)采用5t羊腳碾碾壓，由D100推土機(jī)牽引，采用進(jìn)退錯(cuò)距法施工。錯(cuò)距寬度b計(jì)算如下：B為碾凈寬，B=；n為設(shè)計(jì)碾壓遍數(shù)，n=4遍，則 取b=35cm碾壓機(jī)械行走方向平行壩軸線，行走速度為2km/h。如附圖3所示。④質(zhì)檢每層碾壓完畢后，用環(huán)刀法取土樣進(jìn)行化驗(yàn)，檢查分析壓實(shí)效果，符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上層施工。 6 鋪設(shè)復(fù)合土工膜復(fù)合土工膜施工工藝為：鋪設(shè)→對(duì)正→壓齊→壓膜定型→擦拭塵土→焊接試驗(yàn)→焊接→檢測(cè)→修補(bǔ)→復(fù)檢→驗(yàn)收。復(fù)合土工膜與結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)結(jié)合良好，鋪設(shè)人員不得穿硬底鞋施工，并防止銳器損傷，嚴(yán)禁車輛等機(jī)械碾壓復(fù)合土工膜，鋪設(shè)時(shí)，膜塊間形成的結(jié)點(diǎn)，應(yīng)為“T”字型。對(duì)每條焊縫嚴(yán)格進(jìn)行水壓試驗(yàn)，確保無(wú)滲漏。庫(kù)區(qū)復(fù)合土工膜鋪設(shè)及焊接驗(yàn)收合格后，及時(shí)做30cm砂土保護(hù)層，保護(hù)層施工時(shí)嚴(yán)禁重型機(jī)械和車輛上工作面，不能使用可能損傷復(fù)合土工膜的工具。 7 砼預(yù)制板襯砌壩頂及上游壩坡采用150砼預(yù)制板砌筑。砼預(yù)制板的養(yǎng)護(hù)，在澆筑完畢后，用手壓砼表面，感覺(jué)已經(jīng)凝固且無(wú)手印在砼表面時(shí)，及時(shí)用草簾覆蓋，定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常使砼表面保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)和用水量根據(jù)氣溫和齡期確定。 （2）預(yù)制板襯砌砼預(yù)制板人工砌筑，掛線控制平整度和縱橫縫的平直度。上游壩坡襯砌自下而上進(jìn)行，平縫間用小石子隔開，勾縫時(shí)再清除。伸縮縫施工時(shí)先清除干凈伸縮縫內(nèi)的雜物，再灌注聚氯乙烯膠泥。 8 下游壩坡施工 下游壩坡采用人工削坡。經(jīng)檢查坡面符合設(shè)計(jì)要求后，種植草皮護(hù)坡。 9 管理房、閘房及卷?yè)P(yáng)機(jī)房施工管理房為磚混結(jié)構(gòu)，計(jì)劃安排在2002年4月份進(jìn)行施工。閘房及卷?yè)P(yáng)機(jī)房施工工藝與管理房相似，在閘房及卷?yè)P(yáng)機(jī)房施工中，基礎(chǔ)處理結(jié)束后，先進(jìn)行機(jī)電安裝，再進(jìn)行上部土建部分施工，預(yù)留好各洞口。 10 金屬結(jié)構(gòu)安裝金屬結(jié)構(gòu)包括：JJM5卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝、轉(zhuǎn)動(dòng)門蓋閘門安裝，管道閘門安裝。 （三）施工質(zhì)量保證措施說(shuō)明 為加強(qiáng)質(zhì)量管理，我公司擬根據(jù)自己的施工經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)從組織、技術(shù)、合同等方面制訂一系列科學(xué)合理的保證措施，以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 （2）切實(shí)貫徹“三檢制”，即班組初檢，施工隊(duì)復(fù)檢，質(zhì)檢組終檢的自檢體系。 （4）制定由項(xiàng)目經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)操作工人的崗位職責(zé)，明確質(zhì)量責(zé)任。 （6）層層開展技術(shù)交底，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求。②檢測(cè)土料的天然含水量，若小于最優(yōu)含水量，則適量補(bǔ)水。④用含水量測(cè)定儀測(cè)定壩面料的含水量，少補(bǔ)多曬。⑥合理安排土料運(yùn)輸車輛在壩面內(nèi)行駛路線，使車輛在全幅寬度內(nèi)行駛，避免在同一線路上行走，使局部由于過(guò)分碾壓產(chǎn)生剪切破壞。⑧按照《土工試驗(yàn)規(guī)程》要求，及時(shí)取樣化驗(yàn)每層土的壓實(shí)效果，并繪制干容重~含水量質(zhì)量管理圖。（2）復(fù)合土工膜鋪設(shè)質(zhì)量保證措施①?gòu)?fù)合土工膜的厚度、材質(zhì)及類型符合設(shè)計(jì)要求，入庫(kù)前認(rèn)真檢查其合格證、化驗(yàn)單，必要時(shí)進(jìn)行抽檢。③復(fù)合土工膜鋪設(shè)前，對(duì)基底進(jìn)行平整，清除石塊、樹根等堅(jiān)硬雜質(zhì)。 （3）砼工程質(zhì)量保證措施 ①水泥在庫(kù)內(nèi)存放，庫(kù)周做好排水，庫(kù)內(nèi)填高50cm，并在上面鋪一層油氈做防潮層。按照規(guī)范要求通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，不合格的骨料杜絕進(jìn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工配合比根據(jù)工地試驗(yàn)室對(duì)骨料的檢測(cè)結(jié)果換算調(diào)整。 ⑤澆筑砼前，詳細(xì)檢查的準(zhǔn)備工作包括：地基處理情況，模板、鋼筋、預(yù)埋件及止水設(shè)施是否符合設(shè)計(jì)要求，并做記錄。 ⑦砼的澆筑按一定厚度、次序、方向分層進(jìn)行。 ⑨砼由專人操作振搗器搗固，每一位置的振搗時(shí)間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)。 二、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃工程名稱機(jī)械名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間施工準(zhǔn)備載重汽車輛22001年10月15日壩基開挖挖掘機(jī)臺(tái)22001年10月17日自卸汽車輛62001年10月17日壩基二次開挖及強(qiáng)夯履帶式卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)22002年2月28日挖掘機(jī)臺(tái)22002年2月28日自卸汽車輛22002年2月28日壩下埋管攪拌機(jī)臺(tái)12002年3月1日蛙式打夯機(jī)臺(tái)22002年3月1日壩體填筑挖掘機(jī)臺(tái)22002年2月28日自卸汽車輛62002年2月28日推土機(jī)臺(tái)32002年3月15日平土機(jī)臺(tái)12002年3月15日羊腳碾臺(tái)32002年3月15日預(yù)制廠攪拌機(jī)臺(tái)22002年3月5日鋼筋砌斷機(jī)臺(tái)12002年3月5日鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)12002年3月5日管理房及其它工程載重汽車輛22002年3月20日汽車吊輛1