【正文】 簡潔,大方,結實,環(huán)保的現(xiàn)代材料,在照明采光上使用全局照明,能滿足生產(chǎn)的需要。. 設計要求建筑法規(guī)、規(guī)范和一些相應的建筑標準是對該行業(yè)行為和經(jīng)驗的不斷總結，具有指導意義，尤其是一些強制性規(guī)范和標準，具有法定意義。2..2 建筑物所處的自然條件 氣象條件建設地區(qū)的溫度、濕度、日照、雨雪、風向、風速等是建筑設計的重要依據(jù)，例如：炎熱地區(qū)的建筑應考慮隔熱、通風、遮陽、建筑處理較為開敞；在確定建筑物間距及朝向時，應考慮當?shù)厝照涨闆r及主要風向等因素。地震烈度，表示當發(fā)生地震時，地面及建筑物遭受破壞的程度。本工程為六度設防，在設計過程中應考慮抗震設防各方面的要求。一般應根據(jù)地下水位的高低及底下水位性質(zhì)確定是否在該地區(qū)建筑房屋或采用相應的防水和防腐措施。 建筑物功能與特點該擬建的建筑位于濟南市。此建筑總建筑面積為2215㎡。外墻面選用100mm厚夾心彩鋼板。 排水 本建筑采用天溝內(nèi)排水，布置既美觀、簡潔又能有效利用雨水節(jié)約水資源。本廠房建筑面積2160m178。其中柱距6m，對于跨度的選擇，應盡量選擇較大的跨度。并根據(jù)工藝要求設為單跨。根據(jù)《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》CECS102：，由于檁條跨度為6m＜9m，故采用實腹式檁條。根據(jù)《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》CECS102：，并應在中間一個柱間設置柱間支撐，柱間支撐分為上柱柱間支撐和下柱柱間支撐布置。在設置柱間支撐的開間，宜同時設置屋蓋橫向支撐，以組成幾何不變體系。由于本廠房長90m，寬24m，根據(jù)《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》CECS102：，將整個廠房可劃分為一個溫度區(qū)段。此外，還應在廠房中間柱間內(nèi)設置屋蓋橫向水平支撐，并應在上述相應位置設置剛性系桿。根據(jù)《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》CECS102：，應設置門柱窗柱，且由于門柱、窗柱需承受墻板重及自重，所以應考慮為雙向受彎構件。吊車荷載動力系數(shù)，吊車荷載分項系數(shù)則吊車荷載設計值為豎向荷載設計值 橫向荷載設計值 如圖位置時彎矩最大圖22 C點最大彎矩Mmax對應的截面位置考慮吊車來那個自重對內(nèi)力的影響，將內(nèi)力乘以增大系數(shù)，則最大彎矩好剪力設計值分別為：如圖位置的剪力最大圖23 A點受到剪力最大時截面的位置。 容許最小高度由剛度條件決定，按容許撓度值()要求的最小高度為：。取。按抗剪強度要求計算腹板所需的厚度為：。初選截面時:上翼緣尺寸取，下翼緣尺寸取。上翼緣對y軸的截面特性：上翼緣對y軸的截面特性：(1)正應力上翼緣正應力： 滿足要求。(2) 剪應力計算的突緣支座處剪應力： 滿足要求。；集中荷載增大系數(shù)，腹板的局部壓應力為：(4) 腹板計算高度邊緣處折算應力為計算方便偏安全的取最大正應力和最大剪應力驗算。，因此需要計算梁的整體穩(wěn)定性。 ，應配置橫向加勁肋。其他區(qū)格，經(jīng)計算均能滿足要求，計算從略。(2) 下翼緣與腹板連接焊縫取。取平板支座加勁板的寬度為100mm，厚度為10mm。吊車梁施工圖見圖紙。 荷載計算屋面壓型鋼板及保溫層自重標準值 檁條（包括拉條）自重標準值 剛架梁自重標準值 墻梁及壓型鋼板自重標準值 鋼窗自重標準值 剛架柱自重標準值 （1）、屋面均布豎向活荷載設計值 （2）、雪荷載標準值：由《建筑結構荷載規(guī)范》：（3）風荷載標準值墻面風荷載標準值： m，基本風壓，則根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》CECS102：2002中附表A之規(guī)定取風荷載標準值為：墻面迎風面：墻面背風面：屋面風荷載標準值：，根據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》：（以左吹風為例）左邊迎風面： 右邊背風面： 本廠房只有一跨，且只有一臺10t吊車，吊車梁兩端設計為鉸接， L=6m。柱列所受豎向力及彎矩，②． 最大輪壓作用于B柱列A柱列所受豎向力及彎矩，B柱列所受豎向力及彎矩，③. 橫向荷載作用于AB跨④．吊車剎車荷載 依照《建筑結構荷載規(guī)范》GB500092001取最大輪壓之和的10℅ 內(nèi)力計算其中手算剛架的活載和恒載的內(nèi)力，具體計算過程如下 建立力法方程 做（1） 由于本廠房是對稱結構，故取結構的一半進行計算，計算簡圖a：（2） 選取基本結構和基本未知力 如圖b：（3） 建立力法方程（4） 計算系數(shù)和自由項作出 圖，如圖 則：其中， 代入力法方程求解得： ,則用疊加法計算：手算恒載內(nèi)力圖如下：恒載彎矩圖恒載剪力圖恒載軸力圖（1） 由于本廠房是對稱結構，故取結構的一半進行計算，計算簡圖a：（2） 選取基本結構和基本未知力 如圖b：（3）建立力法方程（4）計算系數(shù)和自由項作出 圖 代入力法方程求解得： ，則用疊加法計算：手算活載內(nèi)力圖如下：活載彎矩圖活載剪力圖活載軸力圖 吊車剎車荷載作用下的內(nèi)力（3） 由于本廠房是對稱結構，但是荷載不對稱，故取全結構結構的一半進行計算，計算簡圖a：（4） 選取基本結構和基本未知力 如圖b：（3）建立力法方程（4）計算系數(shù)和自由項作出 圖 代入力法方程求解得： ，則用疊加法計算：手算活載內(nèi)力圖如下：吊車剎車荷載彎矩圖吊車剎車荷載剪力圖吊車剎車荷載軸力圖 左風荷載作用下的內(nèi)力由于本廠房是對稱結構，但是荷載不對稱，故取全結構進行計算，計算簡圖a： 可將豎向風荷載分解為如上圖所示對稱荷載和反對稱荷載做圖如下計算過程同上可得內(nèi)力圖為彎矩圖剪力圖軸力圖另同理畫出反對稱結構、側向反對稱結構的內(nèi)力圖疊加一起可得風荷載的內(nèi)力圖如下：左風彎矩圖左風剪力圖左風軸力圖（左柱）時的吊車豎向荷載內(nèi)力圖計算簡圖吊車豎向荷載彎矩圖吊車豎向荷載剪力圖吊車豎向荷載軸力圖構件及截面內(nèi)力及組合號永久荷載活荷載風荷載吊車剎車吊車靠近柱左右左右左右左柱A標準值作用下內(nèi)力MNV組合一√√√√√M()+(+++)= .N()+(++)= V()+(+)=組合二 √√√√M()+()=N()+()=V()+(+)=組合三√√√M()+(+)=N()+(+)=V()+(+)=組合四√√√√√M()+(++)= N()+(+)= V()+(+)=B標準值作用下內(nèi)力MNV00√√√M()+(+)= –N()+(﹣)= V()+()= ﹣ √√√√√M()+(++)=N()+(+)=V()+(+)=√√√M()+(+)=N()+(+)=V()+()=√√√√√M()+(++)=N()+(+)=V()+()= ﹣構件及截面內(nèi)力及組合號永久荷載活荷載風荷載吊車剎車吊車靠近柱左右左右左右左梁C標準值作用下內(nèi)力M00N00V00√√√√√M()+(—+)=N()+(10+—)= V(0)+(—)= √√M()+()= N()+()=V(30)+()= √√M()+()= N()+()=V(30)+()= √√√√√M()+(—+)=N()+(10+—)= V(0)+(—)= 左梁B標準值作用下內(nèi)力MN00V