包茂高速交通組織方案-在線瀏覽
2025-06-09 23:06本頁面
【正文】 月20日至2010年6月30日。在門式通道搭設(shè)完畢后將不再按照門洞搭設(shè)時的交通組織方式組織渠化交通，應(yīng)按照支架搭設(shè)時交通組織方式渠化交通疏導(dǎo)過往車輛，在靠近公路兩側(cè)邊地基硬化完畢后即可拆除高速公路兩側(cè)護欄，在拆除高速護欄前應(yīng)征得相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位同意后方可拆除。第二節(jié) 各階段施工組織措施門式通道搭設(shè)及上部工字鋼吊裝階段此階段由于涉及重物吊裝，將對通行中的車輛采取門式通道搭設(shè)時交通疏導(dǎo)渠化方案，將上行及下行車輛各壓縮到一個車道通行，待通過門式通道位置后300米后分流分車道行駛。分、合迎車方向采用錐形筒渠化并設(shè)置警示標(biāo)志，如前方施工、車輛慢行等。破除高速公路防撞護欄階段在門式通道搭設(shè)完畢后，即可與高速公路管理部門協(xié)商，同意后進入施工現(xiàn)場，對高速公路兩邊的防撞護欄進行局部破除，按照包茂高速碗扣支架搭設(shè)時的交通疏導(dǎo)方案渠化疏導(dǎo)交通。平臺外側(cè)設(shè)置防護欄桿，并掛防落網(wǎng)。拆除時按照碗口支架搭設(shè)時的交通組織方案疏導(dǎo)渠化交通。拆除完后移除交通安全設(shè)施。第三節(jié) 交通警示標(biāo)志設(shè)置由于我管段工程屬于上跨高架橋施工，在封閉道路施工時，于渠化交通入口處設(shè)置向右改道、向左改道，道路封閉等標(biāo)志牌，同時于施工構(gòu)造物上設(shè)置夜間施工警示燈等標(biāo)志。圍擋封閉采用彩鋼板進行隔離，面向入口側(cè)畫改道方向線。建通警示標(biāo)示標(biāo)牌設(shè)置按照內(nèi)蒙古高等級
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